Nasi na Bohemii

Rozgrywany po raz 42 Rajd Bohemii odbędzie się z udziałem zawodnika Automobilklubu Polski Mirosława Miernika, któremu tym razem jako pilot towarzyszyć będzie Alicja Gnatowska. Polska załoga startować będzie na przygotowywanym do RMPSH Fiacie 124 Abarth Rally w barwach zwycięzcy Rajdu Polski z 1973 roku.
W tym roku w ramach Rajdu Bohemii odbywa się 5 rajdowych imprez: Mistrzostwa Czech w Rajdach Samochodowych, Mistrzostwa Europy FIA w Sportowych Rajdach Historycznych, Mistrzostwa Czech w Rajdach Historycznych, Regionalny Puchar Czech i Niemiec w Rajdach Samochodowych oraz Rajd Legend. W całym rajdzie bierze udział ponad 200 zawodników z czego 45 w Rajdzie Legend.

Załoga AP wystartuje w Rajdzie Bohemia Legend, w którym historyczne rajdówki odbywają przejazdy pokazowe na trasie 230 km rajdowych z czego 80 km odcinków specjalnych (jest to jedna pętla rajdu samochodów współczesnych).

Wśród samochodów jakie jadą w Rajdzie Legend są zarówno auta KDL jak Trabanty, Skody, Łady, Wartburgi i Moskwicz oraz cała plejada wspaniałych historycznych rajdówek od Lancii 037 i Delty przez Alfy Romeo, Porsche, Renault, Mercedesy, BMW, Fordy Escorty do Subaru i Audi Quattro.

Wraz z oczekiwanym powołaniem w Polsce Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Historycznych w 2016 roku, powstanie możliwość organizacji podobnych rajdów łączonych, w których kibice będą mogli podziwiać nie tylko współczesne zmagania kierowców rajdowych, ale również historyczne rajdówki jadące w Mistrzostwach Polski oraz przejazdy pokazowe najciekawszych aut rajdowych w historii WRC.

Mirek Miernik, który jest koordynatorem przygotowań do RMPSH zaplanował też rozmowy z organizatorami rajdu oraz przedstawicielami Autoklubu Republiki Czeskiej oraz Delegatem FIA w/s zagadnień regulaminowych. Czeskie doświadczenia w rajdach historycznych są bardzo znaczące i warto je wykorzystać w przygotowaniach do naszych mistrzostw w rajdach historycznych.
Tekst i zdjęcie: Automobilklub Polski

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

Sukces Automobilklubu Wielkopolski na Retro Motor Show 2019
W dniach 25-27.10.2019r. odbyła się czwarta edycja targów Retro Motor Show. Jak... więcej
AK Wielkopolski podczas Retro Motor Show 2019 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć ze stoiska Automobilklubu Wielkopolski podczas targów Retro Motor... więcej
Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019
Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi... więcej
Wzrost zniżki OC dla „klasyków” w Compensa lub Benefia. Do końca roku zyskasz do 30%
PROMOCJA OBOWIĄZUJE TYLKO DLA CZŁONKÓW KLUBU PZM Okres obowiązywania... więcej
Zakończenie Sezonu GKPZ 2019
Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych z przyjemnością informuje, że w dniu 7... więcej
Polska załoga piąta w 1000 Miglia Warm Up USA 2019
Na piątej pozycji zakończyli Rajd 1000 Miglia Warm Up USA 2019 Marian Stoch,... więcej
Dobry wynik w USA
Według wstępnych wyników polska załoga Aston Martina startująca w 1000 Miglia... więcej
Polacy w pierwszej dziesiątce 1000 Miglia Warm Up USA
Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w Aston Martinie 15/98 z 1937 roku... więcej
Charter of Turin w polskiej wersji językowej
Zgodnie z zapowiedzią sprzed paru dni w sobotę 26 października 2019 ... więcej
Aston Martin trenuje przed 1000 Miglia Warm Up USA
Zgodnie z naszymi zapowiedziami Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens