Polski Związek Motorowy

Polski Związek Motorowy jest organizatorem nawigacyjnych imprez samochodowych, zaliczanych do dziedzin sportów popularnych. Rywalizacja w tej dyscyplinie polega na pokonaniu trasy rajdu przez dwuosobową załogę (kierowca i pilot), na podstawie otrzymanego opisu trasy (itinerera), w ściśle określonym czasie. Prawidłowość przejazdu trasy potwierdzana jest przez sędziów, obsługujących Punkty Kontroli Przejazdu (PKP). Sposób opisu trasy rajdu obwarowany jest umownymi zasadami, opartymi na materiałach kartograficznych, znakach topograficznych, piktogramach, a także innych formach graficznych, określonych przez organizatora. Poniżej aktualny kodyfikator:

"Zbiór zasad opisów tras wykorzystywanych w nawigacyjnych i turystycznych rajdach samochodowych" (Kodyfikator 2022).

Kodyfikator 2022 (rozkładówka)
Kodyfikator 2022 (broszura)

Zmiana w wersji kodyfikatora 2022 (14.01.2022)

INFORMACJA Nr 1/2022 GKSPiT dot. uzupełnienia pkt. 1.6 i 9.10.

Sposób interpretacji zasad opisów trasy przedstawiony jest w wydawnictwie:

"Tajemnice Nawigacji 2022" - interpretacje zapisów kodyfikatora 2022 + uzupełnienia i nowe przykłady.

"Tajemnice nawigacji" (wydanie 2022) (rozkładówka)
"Tajemnice nawigacji" (wydanie 2022) (broszura)

Rajdy nawigacyjne organizowane są jako imprezy o zasięgu klubowym, okręgowym a także ogólnopolskim. Najwyższą rangę w kraju mają Nawigacyjne Samochodowe Mistrzostwa Polski. Jest to impreza składająca się z kilkunastu rund, rozgrywanych na przestrzeni roku, w różnych regionach Polski. Klasyfikacja, prowadzona w oparciu o regulamin mistrzostw, pozwala wyłonić Mistrza Polski w kategorii kierowców, pilotów, klubów i okręgów PZM.

Puchar Europy Centralnej (CEC)

CEC2022_Registration_modul_for_copetitors_and_crews_-_instructions.pdf

CEC finalresultscec2019en.pdf
 

Pobierz:
Nalepki na samochody/motocykle