Polski Związek Motorowy

Obecność inwalidów w ruchu drogowym spowszedniała na tyle, że nie budzi żadnego zdumienia, a samochody oznaczone znakiem "ogólnej dostępności" wtopiły się w krajobraz polskich dróg. W zakresie "motoryzowania się" niepełnosprawni zostali zrównani z resztą społeczeństwa.

Zmotoryzowany niepełnosprawny to równorzędny partner zmotoryzowanego sprawnego stąd jest on uczestnikiem tego co proponują kluby i PZM dla "sprawnych" zmotoryzowanych, w takiej dziedzinie jak turystyka motorowa, ta rekreacyjna, jak i bardziej specjalistyczne jej formy jaką są caravaning oraz nawigacja zaliczana do sportów popularnych.

Osoba niepełnosprawna kierująca samochodem jest równorzędnym partnerem pełnosprawnego kierowcy w rozgrywkach stanowiących elementy imprezy turystyki motorowej jak n.p. jazda na orientację, zjazd gwiaździsty, jazda sprawnościowa. Ułatwia to integrację ze społeczeństwem "normalnych", a to jest cel do osiągnięcia którego należy dążyć m.in. i w działalności PZM.

Uprawianie turystyki w ogóle, zaś w jej motorowej odmianie w szczególności - jako bardziej dostępnej dla osoby niepełnosprawnej o ograniczonej aktywności ruchowej będącej w roli kierowcy czy też pasażera, jest nie tylko relaksem i rozrywką, ale ma znaczenie terapeutyczne....."turystyka jest elementem rehabilitacji osoby niepełnosprawnej, a jej celem jest przywrócenie maksymalnej sprawności fizycznej, psychicznej, społecznej i zawodowej i przystosowanie do normalnego życia".

Z tych względów tak ważne jest uczestniczenie niepełnosprawnych w imprezach turystyki motorowej. Jednak uczestnictwo to jest możliwe, pod warunkiem, że organizatorzy tych imprez będą świadomi zadania jakie mają do spełnienia, jak takie imprezy przygotować i jak je dostosować do możliwości i oczekiwań osób w nich uczestniczących. W swoich poczynaniach organizacyjnych muszą brać pod uwagę fakt, iż będą musieli współuczestniczyć z osobą niepełnosprawną w pokonywaniu przez nią barier nie tylko fizycznych ale i psychicznych. Otwarte imprezy motorowe można "dostosowywać" do uczestniczenia w nich także ludzi o ograniczonej sprawności ruchowej. Jest to łatwiejsze w sytuacji gdy jedyna przeszkoda ograniczająca dotychczas ich udział w tych imprezach w postaci barier architektonicznych w bazie imprezy, występuje coraz rzadziej.

Są też imprezy motorowe "czysto" inwalidzkie organizowane głównie w klubach z rejonów o dużych tradycjach w tej dziedzinie. Na przykład w Lublinie przez Klub Motorowy "Pionier", na Śląsku, w poznańskiem.

Koordynacją całej tej działalności, w tym klubowych sekcji zmotoryzowanych inwalidów oraz działalności imprezowej, zajmuje się w Głównej Komisji Sportów Popularnych i Turystyki PZM Zespół ds. Zmotoryzowanych Niepełnosprawnych skupiający doświadczonych działaczy.

W swoim czasie praca działaczy PZM na rzecz niepełnosprawnych dała pozytywne efekty wynikające z udziału w opracowaniach Komisji ds. Nowelizacji Prawa o Ruchu Drogowym w postaci np. wyznaczania miejsc do parkowania pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne i uzyskania "ulg" w przestrzeganiu niektórych znaków drogowych.

Kiedyś kierowcy-inwalidzi uczestniczący w imprezach motorowych dla niepełnosprawnych klasyfikowani byli w ramach Ogólnopolskiego Konkursu Zmotoryzowanych Inwalidów. Ostatnio imprezy dla niepełnosprawnych rozgrywane są o Puchar PZM Zmotoryzowanych Niepełnosprawnych.

Obok turystyczno-rekreacyjnych zadań jakie mają do wykonania działacze PZM zajmujący się środowiskiem zmotoryzowanych niepełnosprawnych, jest także sprawa wyszukiwania lub wskazywania sponsorów dla imprez niepełnosprawnych kierowców, w tym pozyskiwanie do tego celu środków z Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.