Polski Związek Motorowy

Niedzielne rozdanie 21. Wyścigu Górskiego Prządki to podjazdy wyścigowe 2 Rundy FIA IHC – Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich i FIA CEZ – Mistrzostw FIA Strefy Centralnej Europy i FIA CEZ Hist. 

Obok tych międzynarodowych cykli zawodnicy gromadzili punkty w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski (4 Runda) i Mistrzostwach Słowacji. Na liście startowej znalazło się 71 kierowców z Austrii, Czech, Finlandii, Francji, Polski, Serbii i Włoch. Przed zawodnikami stało trudne zadanie pobicia sobotniego rekordu trasy, ustanowionego przez Karola Krupę – 1:50,715. To pierwszy rekord trasy, która po kilku latach powróciła do pierwotnej długości 4540 metrów.

Dzień rozpoczął się od dwóch podjazdów treningowych. Już podczas pierwszego podjazdu treningowego nastąpiła długa przerwa techniczna, kiedy kilka metrów za startem wybuchł system olejowy Mitsubishi Lancera Roberta Sługockiego. Strażacy i służby porządkowe musiały zutylizować rozlany na kilkuset metrach olej. Także podczas drugiego treningu na trasie pojawiła się czerwona flaga, po niegroźnej kolizji Fabiana Czuba (Honda Integra). 

Podczas drugiego treningu swoje możliwości pokazał Sebastien Petit, ustanawiając z czasem 01:51,547 nowy rekord trasy. Za plecami ubiegłorocznego tryumfatora FIA IHC toczyła się wyrównana walka pomiędzy Grzegorzem Rożalskim (POL, Mitsubishi Lancer AMS) i Karolem Krupą (POL, Skoda Fabia). Podczas pierwszego treningu szybszy był Rożalski, w drugim Krupa pojechał szybciej od swojego rywala o zaledwie 0,550 sekundy! Zapowiadały się więc spore emocje podczas popołudniowych podjazdów wyścigowych.

Więcej informacji: https://motosport.pzm.pl/2024/05/26/wyscig-gorski-przadki-niedziela-reko...