Polski Związek Motorowy

Nieco ponad 5-kilometrowy odcinek testowy poprzedził właściwą rywalizację w ORLEN 80. Rajdzie Polski, siódmej rundzie mistrzostw świata. Najmniej czasu na pokonanie tej próby potrzebowali jedni z faworytów imprezy – estońska załoga Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid).

Odcinek testowy to dla zawodników i zespołów ostatnia okazja na doszlifowanie ustawień samochodów i wejście w rajdowy rytm przed rozpoczęciem walki o zwycięstwo i punkty. Rozgrzewkę przed ORLEN 80. Rajdem Polski wytyczono na trasie o długości 5,1 km, wiodącej z miejscowości Prawdowo, przez Lubiewo, do Starych Sadów. Najszybsi zawodnicy w samochodach Rally1, w których napęd hybrydowy pozwala na chwilowe zwiększenie mocy nawet do 530 KM, pokonywali tę próbę ze średnią prędkością dochodzącą do 139 km/h.

Świetną formę, już w pierwszym przejeździe, zasygnalizowali Estończycy – Ott Tanak i Martin Jarveoja. Reprezentanci ekipy Hyundai Motorsport wykręcili czas 2:20,7 s – o 0,7 s lepszy od brytyjskiego duetu Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid). Trzeci rezultat należał do zwycięzcy Rajdu Polski z 2016 roku, a więc Andreasa Mikkelsena, którego pilotuje Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid). Norwedzy stracili 1,3 s do Estończyków. Dopiero ósmy czas (+3,1 s) zanotowali liderzy mistrzostw świata, czyli Thierry Neuville i Martin Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid). Belgowie ruszali jednak na trasę jako pierwsi, odkurzając ją z zalegającego na drodze luźnego szutru i piasku, które mocno ograniczają przyczepność.

Więcej informacji: https://motosport.pzm.pl/2024/06/27/rajd-polski-tanak-najszybszy-na-test...