18 kwietnia Automobilklub Polski i grupa Stado Baranów zorganizują w Płońsku I rundę Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych – XIII Rajd BGC. Wczoraj (26.03.) otwarto zapisy na imprezę. Po godzinie 70 miejsc startowych się już rozeszło, a reszta chętnych do udziału wpisywani są na rezerwę.
Rajd BGC jest obecny w kalendarzu PZM od 2005 roku. Od samego początku był rundą MOWPZ. Nazwa imprezy pochodzi od motoryzacyjnego pubu British Garage Club. Lokal już nie istnieje, a rajd przetrwał do dziś i jak widać po zapisach ma się bardzo dobrze. Od 2007 roku zawody goszczą w innym miejscu na Mazowszu (m. in. Warka, Bolimów, Osieck, Wołomin). Po dwóch latach w Żyrardowie, w tym roku uczestnicy imprezy odwiedzą Płońsk i okolice. Popularność imprezy polega przede wszystkim na niebanalnym podejściu do zadań (dużo poczucia humoru i kreatywności) oraz na dobrej organizacji doświadczonej załogi. Znaczenie ma także fakt, że Rajd BGC jest pierwszą poważną imprezą w sezonie.
Zapisy się skończyły, więc mamy już przecieki jakich wozów spodziewać się na starcie. Wśród zgłoszonych znalazły się m. in.: Mercedes Benz 170V Cabriolet A (1936), DKW F7 (1935), Triumph Stag (1971), Opel GT (1971), 4x Ford Capri (1978 – 1984), AWZ P-70 (1958), Ford Escort Mk II (1975), Tatra T600 Tatraplan (1949), Austin A125 Sheerline (1953), Opel Ascona B (1977), Mercedes Benz W111 (1963), DAF 44 (1973), Saab 96 2T (1964), Volvo P1800E (1970), 2x Fiat 124 Spider (1975), Volvo Amazon (1966), Trabant 601 (1969), Moskwicz 408 (1967), Syrena 102 (1963), Warszawa 201 (1963).
Start zaplanowano o godzinie 10. przy ulicy 1 maja w Płońsku. Trasa liczyć będzie około 90 km. Meta zlokalizowana będzie w tym samym miejscu po godzinie 14.