Wetula wskoczył do czterdziestki

Drugi i jedenasty na próbach Etapu Finałowego, Jose Lareppe po raz trzeci wygrał Rallye Monte Carlo Historique, ustanawiając rekord rajdu. 62-letni Belg, w 1983 drugi w klasie w RAC Rally, Lareppe wyprzedził o 326 punktów Pettera Graneruda. Po przedostatnim odcinku, 54-kilometrowym Touët de l’Escarène - La Bollène Vésubie przez Col de Turini, na trzecie miejsce awansował Jean-Michel Coll z Teamu Riviera.

Poznańska załoga Wojciech Wetula/Tomasz Sweklej jadąca BMW E21 320 z 1979 roku, zajęła najwyższe miejsce z polskich ekip. Reprezentanci Torpol Motor Sport awansowali podczas Nocy Turini z 59 na 40 miejsce. Uczestnik WSMP i WPP, Wetula drugi raz startował w RMS Historique. Na 41 lokatę (z 75) przesunęli się Piotr Bany i Karol Wyka. Polski rekordzista rajdu, Stanisław Postawka (22 miejsce w 2012 roku), awansował po końcowym etapie na 61 lokatę. Z kierowców Polskich Fiatów najwyżej zawędrował Paweł Molgo - 66 na mecie. Na 90 miejscu sklasyfikowano Tomasza Jaskłowskiego, który po raz dziesiąty startował w RMC Historique. W czołowej setce zmieścili się Robert Burchard i Romuald Chałas.

17. RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE
1. Jose Lareppe/David Lieven (B) Opel Kadett GT/E 1749
2. Petter Granerud/Stein Røed (N) Porsche 911 SC 2075
3. Jean-Michel Coll/Marc Dedieu (F) Porsche 911 Carrera 3.0 2146
4. Raymond Durand/Joseph Lambert (F/NL) Opel Kadett GT/E 2169
5. Morgan Aime/Pascal Aime (F) Autobianchi A112 Abarth 2240
6. Dirk van Rompuy/Jens Vanoverschelde (B) Opel Ascona 2000 2291
7. Fabio Babini/Maurizio Torlasco (I) Porsche 911  2372
8. Tore Johannessen/Anita Sørstø (N) Porsche 911T 2.2 2440
9. Jean-Luc Hasler/Sylvain Blondeau (F) Ford Escort RS2000 2473
10. Raymond Horgnies/Christophe Hayez (B) Porsche 911 2532
...
40. Wojciech Wetula/Tomasz Sweklej (PL) BMW E21 320 4798
44. Piotr Bany/Karol Wyka (PL) Łada 1500S 5280
61. Stanisław Postawka/Anna Postawka (PL) Porsche 911 S 2.7 6251
66. Paweł Molgo/Janusz Jandrowicz (PL) Polski Fiat 125p 6367
90. Tomasz Jaskłowski/Karol Jaskłowski (PL) Polski Fiat 125p 7863
96. Robert Burchard/Grzegorz Gac (PL) Polski Fiat 125p 8228
97. Romuald Chałas/Tomasz Borysławski (PL) Polski Fiat 125p 8285
183. Jacek Storm/Tyberiusz Rajs (PL) Porsche 911 SC 29191
202. Jacek Grochowski/Marcin Grochowski (PL) Polski Fiat 125p 41335

Pojazdy zabytkowe: 
Słowa kluczowe: 
Źródło zdjęcia: 

News

Cynowy jubileusz, czyli X Motozłaz - relacja z rajdu
W miniony weekend Lubartowska Federacja Zmotoryzowanych zafundowała po raz... więcej
X Motozłaz - galeria zdjęć
Zdjęcia z X Motozłazu - rundy motocyklowych Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej
X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej
W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens