Volkswagen Golf Cup

Volkswagen Racing Polska wspólnie z Volkswagen Group Polska oraz PZM organizują od 2013 r. nowy cykl wyścigów „VW Golf Cup”. Celem przedsięwzięcia jest promowanie marki i produktów Volkswagen poprzez sport samochodowy oraz wsparcie dla młodych kierowców w rozwoju ich kariery sportowej.

Obecnie organizator prowadzi nabór zawodników do udziału w Pucharze.

Więcej informacji poniżej.

Miejsce i rodzaj wyścigów

Puchar przewidziany jest na minimum 3 lata. Wyścigi będą rozgrywane na torach w  Austrii, Czechach, Polsce, Słowacji i Węgrzech. W każdym roku odbędzie się 14 wyścigów podczas siedmiu tzw. weekendów wyścigowych.
W każdy weekend  pierwszego dnia odbędą się dwa wolne treningi oraz 30 min. sesja kwalifikacyjna. Drugiego dnia rozegrane zostaną dwa 30 minutowe wyścigi główne rozdzielone  przerwą. Najlepszych 8 kierowców wyścigu pierwszego wystartuje w wyścigu drugim w odwróconej kolejności.
Organizator zapewnia również dwudniowe sesje treningowe  przed i w trakcie sezonu.

Media
Puchar będzie posiadał profesjonalną oprawę medialną:
• relacje w TV,
• radiowy patronat medialny,
• strona internetowa,
• media center Pucharu,
• konferencje prasowe,
• obecność znanych dziennikarzy na wszystkich wyścigach zapewniających relacje w prasie motoryzacyjnej i lifestylowej oraz na portalach internetowych,
• w salonach VW tzw. „Racing Corner” z gadżetami i informacjami o Pucharze,
• plakaty i materiały reklamowe,
• obecność i udział w każdym wyścigu 2 tzw. „VIP Drivers” ze świata show biznesu, sportu i polityki,
• facebook- FanPage,
• oraz wiele innych elementów….

Organizacja
Organizator przygotował do dyspozycji zawodników 26 samochodów.
Auta te stanowią własność Organizatora i będą dostarczane na wszystkie wyścigi oraz treningi dla zawodników  wraz z pełną obsługą serwisową. Praktycznie rola kierowcy sprowadza się  do posiadania licencji, kasku oraz przygotowania kondycyjnego i maksymalnej koncentracji do sportowej rywalizacji na torach wyścigowych.

Specyfikacja  samochodu VW Golf – Racing Edition
Wszystkie samochody będą posiadały  identyczną specyfikację techniczną:
• silnik – 2.0 TSI  315 KM (265 KM+ 50 KM z system Push-to-Pass),
• skrzynia biegów DSG z manetkami do zmiany biegów przy kierownicy, Limited Slip Differential firmy Drexler,
• napęd na przednie koła,
• hamulce przód - AP Racing 6-tłokowe, tarcza  ? 362 mm,
• felgi – ATS 8.5 x 18,
• opony 240/640 x 18 typu slick i wet,
• klatka bezpieczeństwa Cr-Mo- Wiechers Motorsport, homologacja FIA i DSMB,
• najnowszej generacji telemetria z GPS firmy AIM,
• sportowe zawieszenie (uni-balls).

Koszty
Koszt udziału zawodnika w całym sezonie wynosi 39 000 euro netto.

Poniżej najważniejsze elementy, które zawiera powyższa cena:
• udostępnienie samochodu wyścigowego i jego transport  na wszystkie wyścigi  oraz 2 oficjalne dni testowe przed i w trakcie sezonu,
• pełną obsługę serwisową w trakcie treningów i wyścigów w całym sezonie,
• paliwo na treningi i wyścigi,
• opony (slick oraz wet) w łącznej ilości 52 szt. na  sezon,
• wszystkie opłaty na torze tzw. wpisowe zawodników,
• homologowany kombinezon oraz pakiet odzieży z logo Pucharu,
• wyznaczoną powierzchnię reklamową na samochodzie oraz  na kombinezonie zawodnika,
• 3 Vipowskie bilety uprawniające do wstępu na tory wyścigowe i do
tzw. “Miasteczka VW”,
• catering na każdy weekend wyścigowy  (dni treningowe i wyścigowe),
• briefingi i seminaria szkoleniowe m.in. z technik jazdy, stosowania systemów telemetrii, bezpieczeństwa  itd.
• pakiet marketingowo-medialny.

Nagrody
Miło jest nam również poinformować o wyznaczeniu dla kierowców Pucharu następujących nagród:
Na koniec sezonu dla trzech najlepszych kierowców klasyfikacji generalnej:

za I miejsce- najnowszy VW Golf 7 + 30 000  euro*
za II miejsce –  20 000  euro*
za III miejsce – 10 000  euro*

Dodatkowo 8 000 euro na każdy weekend wyścigowy. Kwota ta zostanie rozdzielona pomiędzy pierwszych 8 zawodników.

*kwoty pieniężne z klasyfikacji generalnej są przeznaczone na  dalszy rozwój  kariery sportowej zawodnika  i będą wypłacane kierowcy na udział w sporcie samochodowym w następnym  sezonie. Szczegóły będą zawarte w regulaminie sportowym.

Termin zgłoszeń
Ostatecznym terminem nadsyłania zgłoszeń kandydatów do udziału  w „VW Golf Cup” w sezonie 2013  jest dzień 15 grudnia 2012 r. Data ta jest również  ostatecznym dniem wpłaty depozytu w wysokości 
5 000 euro netto. Kwota ta zostanie automatycznie wliczona w cenę udziału zawodnika w Pucharze. Kandydat, który nie zostanie zakwalifikowany otrzyma zwrot depozytu.

Wszelkich płatności należy dokonywać na konto Volkswagen Racing Polska
ING Bank Śląski O/Tarnów  27 1050 1445 1000 0023 6062 6382 (EURO).

Do pobrania:

FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY

Formularz zgłoszeniowy dostępny jest także na stronie internetowej VW Racing Polska  www.vwracing.pl

News

Kajto wygrał kwalifikacje
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali odcinek kwalifikacyjny przed Jänner... więcej
Molgo po raz czwarty
Z powodu awarii tylnego dyferencjału. Miroslav Zapletal i Bartek Boba stracili... więcej
Hołowczyc na „piątkę” w pierwszym etapie
Krzysztof Hołowczyc, wraz z debiutującym w Rajdzie Dakar pilotem Xavierem... więcej
Polacy na Dakar Rally 2015
W sobotę z Plaza de Mayo przed pałacem prezydenta Argentyny - Casa Rosada -... więcej
Marcin Gładysz podsumowuje sezon 2014
Wielokrotny Mistrz Polski w wyścigach samochodowych długo nie mógł próżnować i... więcej
Koledzy Gosi
KPM Racing skompletował obsadę Golfa na 24 godziny Dubaju. Zmiennikami Gosi... więcej
GT3 Poland podsumowuje sezon 2014
Trzeci sezon serii Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe zainaugurował swoje... więcej
Zwycięzcy w nowym składzie
Förch Racing by Lukas Motorsport, ubiegłoroczny zwycięzca 24 godzin Dubaju w... więcej
Kubica z szesnastką
96 załóg, 18 w samochodach WRC zgłoszono na 83. Rajd Monte Carlo, pierwszą... więcej

Strony

- Archiwum