Relacja z III Rajdu Ziemi Obiecanej

W ostatni weekend września 2015 r., Stowarzyszenie „Motocykl Moje Hobby”, członek rzeczywisty Polskiego Związku Motorowego, zorganizowało III edycję Turystycznego Rajdu Motocykli Zabytkowych i Klasycznych pod nazwą „RAJD ZIEMI OBIECANEJ”. Podczas I rajdu uczestnicy poznali Rudę Pabianicką (obecnie w granicach Łodzi), miasto-ogród, świętujące wówczas 90. rocznicę uzyskania praw miejskich; w zeszłym roku  rocznica była bardziej okrągła - 100 lecie Operacji Łódzkiej 1914 r., największej i najbardziej krwawej bitwy manewrowej na pierwszowojennym froncie wschodnim. W tym roku hasłem przewodnim rajdu była 110 rocznica Powstania Łódzkiego, znanego też pod nazwą Rewolucji 1905 r. Rajd był także XV Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, ostatnią w tegorocznej „karuzeli” tych weterańskich mistrzostw, rozgrywanych na zlecenie Zarządu Głównego PZM.

Już po raz trzeci, patronat nad rajdem objął Starosta Pabianicki, pan Krzysztof Habura, ale też pani Prezydent Łodzi - Hanna Zdanowska - zaszczyciła imprezę swoim patronatem. Bazę rajdu stanowił Salezjański Ośrodek Młodzieżowy „Don Bosco” w Lutomiersku (powiat pabianicki).

W imprezie wzięli udział miłośnicy weteranów z prawie całej Polski (od Cieszyna po Lębork) na 39 motocyklach zabytkowych i klasycznych, z których 37 rajd ukończyło. Trasa miała długość ok. 60 km. w pięciu odcinkach, zakończonych punktami kontroli czasu PKC. Przejazd odbywał się przy normalnym ruchu otwartym, przy czym średnia prędkość nie przekraczała 20 km/h.

Uczestnicy obejrzeli 31 miejsc - atrakcji turystycznych, w większości związanych z Powstaniem Łódzkim 1905 roku. Między innymi organizatorzy pokazali: 

Osiedle im. Józefa Montwiłła - Mireckiego, wybudowane w latach 1928-1931, gdy Łodzią władali socjaliści (PPS). W czerwcu 1930 r., gdy w Łodzi uroczyście obchodzono 25 rocznicę Powstania Łódzkiego 1905 roku, postanowiono nadać osiedlu imię Montwiłła - Mireckiego, jednego z przywódców Organizacji Bojowej PPS i uczestnika Powstania.

Rotundę na łódzkim Zdrowiu, będącą w zamierzeniu pomnikiem z wiecznym płomieniem ku czci poległych powstańców a obecnie stanowiącą siedzibę Klubu Strzelectwa Sportowego „Strzelec”;

Pomnik Czynu Rewolucyjnego na mogile poległych i straconych uczestników Powstania Łódzkiego;

Fabrykę Izraela Poznańskiego, obecnie centrum „Manufaktura” - ważne miejsce podczas łódzkich wydarzeń Rewolucji 1905 roku;

Najstarszą łódzką świątynię katolicką przeniesioną z Placu Kościelnego na ul. Ogrodową;

Nowy Rynek w Łodzi, obecnie Pl. Wolności - miejsce ważnych wydarzeń podczas Łódzkiego Powstania 1905 roku;

Dawną ulicę Południową, od 1955 roku noszącą nazwę ul. Rewolucji 1905 r., a będącą terenem najcięższych walk łodzian z carskim wojskiem.

Tablicę pamiątkową na rogu ulic Południowej i Wschodniej, w miejscu gdzie stały najofiarniej bronione powstańcze barykady;

Dom w którym mieszkał, redagował i drukował „Robotnika” Józef Piłsudski.

Kościół Mariacki i dom przy Placu Kościelnym, w którym w latach 1905-1907 znajdowała się tajna drukarnia SDKPiL,

Cmentarz w Bełdowie k. Aleksandrowa Łódzkiego, gdzie pochowano bojowców PPS, poległych podczas akcji ekspropiacyjnej, mającej na celu zdobycie środków na fundusz walki z caratem.

Wszystkie pokazywane podczas rajdu miejsca zostały opisane w specjalnym wydaniu biuletynu „Motocykl Moje Hobby”, będącym połączeniem przewodnika turystycznego i karty drogowej rajdu. Uczestnicy wpisywali doń odpowiedzi na zadania turystyczne a sędziowie - wyniki sprawnościówek. Na mecie zebrano te brodzury a po podliczeniu punktów, oddano zawodnikom na pamiątkę. Uczestnicy bardzo chwalili ten pomysł i obiecali wykorzystać go na innych rajdach.

Dzięki licznym przyjaciołom - instytucjom, firmom i osobom prywatnym - którzy wsparli rajd nagrodami, materiałami promocyjnymi, współpracą organizacyjną i ofiarną pracą społeczną, rajd udał się znakomicie. Uczestnicy wyrażali się o nim w samych superlatywach. Komandor rajdu - kol. Krystyna Jusis, wicekomandor ds. trasy - kol. Piotr „Besa” Czech, oraz inni organizatorzy odebrali wiele pochwał od gości: zawodników, pilotów i osób towarzyszących.  Wielu powtarzało, że „bywali już wielokrotnie w Łodzi na giełdach „Moto-Weteran-Bazar”, ale nie wiedzieli, że Łódź to tak bogate historią i zabytkami, atrakcyjne turystycznie miasto.”

PZM poleca obszerny fotoreportaż z rajdu, zamieszczony pod adresem internetowym: https://picasaweb.google.com/Kisielek13/IIIRAJDZIEMIOBIECANEJ02?authkey=...

Pojazdy zabytkowe: 

News

Regulamin MPHRR na sezon 2021
W zakładce "Regulaminy" pojawił się już regulamin Mistrzostw Polski w... więcej
PZM na rzecz WOŚP
Zapraszamy serdecznie do udziału w licytowaniu zestawów gadżetów wystawionych... więcej
Igrzyska Sportów Motorowych FIA - na torze Paul Ricard w 2021 roku powiększone do 18 konkurencji
Nowe konkurencje obejmują skoncentrowane na zawodowstwie kategorie GT Sprint... więcej
Czy zainstalowałeś już naszą Aplikację Asystent Podróży PZM?
ASYSTENT PODRÓŻY PZM to bezpłatna aplikacja mobilna przydatna każdemu... więcej
Rajd Polski Historyczny finałem THRR
Dobre wieści przyszły do nas z FIA. Organizowany w listopadzie 2021r. Rajd... więcej
Wpisz muzeum do listy FIVA
FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) prowadzi na swojej... więcej
Zmarł Mirek Walczak
Z przykrością informujemy, że po długiej chorobie odszedł Mirek Walczak -... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2021
życzyPolski Związek MotorowyZarząd Główny 
Biuletyn PZM nr 21 - Grudzień 2020
Cóż to był za rok! Przekładanie zawodów, ograniczenia, brak pewności, reżim... więcej
Plany na sezon 2021
Trudny sezon 2020 jest już za nami. W dniu 20 października 2020 r. na... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens