Polski Związek Motorowy

BFR Driver Academy Cup na Hungaroringu, rozpocznie Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (28-29 kwietnia). Impreza organizowana przez Főnix Motorsport, stanowi pierwszą rundę FIA CEZ Trophy oraz inauguruje Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe. W sprintach pow. 2000 zgłoszono w strefie 24 kierowców, dziewięciu z Polski.

Stawka nie ograniczy się do Porsche (Robert Lukas w pucharówce i Przemysław Selzer w wersji R - obywaj z Lukas Motorsport, Bartosz Opioła, Jarosław Budzyński, Andrzej Lewandowski) oraz Ferrari (Maciej Stańco, Artur Janosz i Paweł Kowalski z Fuchs Star Motor Racing). Zespół Premium Motorsport Poland zgłosił Mercedesa SLS AMG GT3 dla Piotra Krawczyka.

Miro i Matej Konopka pojadą w Porsche, Tomas Liedl - w Audi TT-R DTM, Marcel Kusin w Ferrari 430 GT2, Rudolf Machanek w Porsche RSR, Antonin Herbeck w Pagani Zonda, Dennis Kaszek i Jakub Klobasa w Ferrari 430 GT3. Tomas Kusy zgłosił Lotusa Evorę, Zdenek Tesarik - BMW Z4 GTR.

W strefowej klasie E1-2000 zapowiedziało start pięciu Polaków - Cezary Ruszkowski (BMW M3), Filip Mocie, Adam (Clio) i Marek Rzepeccy (Kia pro cee'd) oraz Maciej Roch-Pietrzak (Civic Type-R).

W wyścigu Endurance zgłoszono 28 samochodów, osiem z Polski. Lukas Motorsport wystawia Porsche 997 GT3 R dla Roberta Lukasa i Przemysława Selzera oraz pucharową 997-kę dla Mariusza Miękosia i Stefana Bilińskiego. Fuchs Star Moto Racing awizuje dwa Ferrari 430 GT3 - dla Macieja Stańcy i Artura Janosza oraz Pawła Kowalskiego, który nie podał zmiennika. Mistrz Polski, Teodor Myszkowski wystąpi w parze z Andrzejem Lewandowskim w Porsche NoStress Motorsport. Piotr Bednarek i Piotr Krawczyk będą zmieniać się w Mercedesie SLS. Cezary Ruszkowski i Sebastian Kołakowski zgłosili BMW M3, Adam Rzepecki i Maciej Roch-Pietrzak - Clio.

Źródło: www.autoklub.pl
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie treści zabronione.

Foto: Marcin Kaliszka www.RallyFoto.pl