Polski Związek Motorowy

Znamy już kalendarze rajdowe PZM na rok 2014. Szykuje się ciekawy sezon. Przede wszystkim do MPPZ wróciły imprezy w Gliwicach i w Warszawie, jest też jedna nowość czyli rajd dla motocykli w Cieszynie. Z pewnością cieszy również fakt, że na dobre w kalendarzu zadomowiła się impreza organizowana przez Automobilklub Morski oraz imprezy motocyklowe w Płocku i okolicach Lublina.

To nie koniec nowości na nadchodzący sezon. Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych PZM przygotowała kolejną nowość – Puchar Polski Polski Pojazdów Zabytkowych na Regularność.

W na całym świecie coraz bardziej popularne są imprezy na regularność. Co to takiego? Regularność to zabawa w bardzo dokładny przejazd z podaną wcześniej średnią prędkością przejazdu. Wydaje się, że sprawa wygląda bardzo prosto, ale uzyskać dobrą i równą prędkość na długim odcinku trasy nie jest łatwo.

W regulaminie przewidziane są dwie klasy. Tradycyjna czyli bez stosowania hald, nieoryginalnych liczników i innych sprzętów. Dopuszczone są jedynie fabryczne liczniki samochodowe i stopery. W tej klasie mogą wystąpić wszyscy, którzy jeszcze nie posiadają żadnego dodatkowego  wyposażenia rajdowego, a chcą uczestniczyć w ciekawej, nieco innej niż standardowy rajd imprezie. Jest też klasa sportowa, w której można używać wszelkie dodatkowe liczniki, urządzenia pomiarowe i haldy. Z tymże zabronione są wszelkie sprzęty pokazujące średnie prędkości. Nie wolno także używać telefonów komórkowych i podobnych urządzeń.

W tym roku do klasyfikacji pucharu zaliczane będą trzy imprezy. Dwie będą zorganizowane podczas klasycznych MPPZ: w Krakowie i w Częstochowie. Ostatnia runda to wrześniowy Rajd Polski Historyczny.

Do imprez dopuszczone są wszystkie pojazdy wyprodukowane do 31 grudnia 1983 roku, o wysokim stopniu oryginalności oraz aktualnym ubezpieczeniu OC i przeglądzie technicznym.

Szczegółowy regulamin: http://pzm.pl/pliki/zg/zabytki/2014/regulamin/regulamin_pucharu_pzm_regularnosc.pdf