Polski Związek Motorowy

Yazeed al-Rajhi jako pierwszy kierowca spoza Rosji, wygrał Baja Russia Northern Forest. Saudyjczyk pilotowany przez Timo Gottschalka, pokonał o 1.48 Władimira Wasiliewa, najszybszego na końcowym, 101-kilometrowym odcinku specjalnym. Za Reinaldo Varelą, na czwartym miejscu sklasyfikowano Martina Kaczmarskiego. Marek Dąbrowski i Jacek Czachor rozpoczęli Puchar Świata od piątego rezultatu. Stracili do Kaczmarskiego 1.39.

Na trasie padał śnieg. Al-Rajhi został dogoniony przez Wasiliewa i długo nie chciał przepuścić kierowcy z Pietrowskoje. Atakował Tapio Suominen, 23 na liście startowej. Fin niemal odrobił stratę do al-Rajhiego. Na punkt kontroli przejazdu w Czeremuchinie (65 km), Suominen wjechał z trzecim czasem (+45). Al-Rajhi był tam siódmy (+1.48) i pozostało mu w zapasie już tylko 6 sekund. Niedaleko mety Pajero Suominena wypadło z drogi. Załoga zdołała wrócić na trasę, ale strata przekroczyła 17 minut.

Martin Kaczmarski uzyskał czwarty czas na oesie (+3.11) - za Wasiliewem, Gadasinem (+8) i al-Rajhim (+2.14). Marek Dąbrowski mający kłopoty z silnikiem, był szósty na próbie (+3.26).

^{Fot. X-raid}

- Czuję wielką satysfakcję, bowiem rajd nie był łatwy, a za sobą zostawiłem wielu znakomitych zawodników – powiedział na mecie Martin Kaczmarski. – Zastanawiam się, z jakim wynikiem zakończyłbym ten rajd gdyby był on dłuższy, bowiem  dość szybko poczułem feeling na zimowych trasach i z każdym odcinkiem byłem coraz szybszy.

^{Fot. Orlen Team}

- Bardzo dobrze nam się jechało i nabieraliśmy tempa z każdym kilometrem - mówi Marek Dąbrowski. - W pewnym momencie nasz silnik stracił moc, nie przyśpieszaliśmy z dolnych partii momentu obrotowego. Jechaliśmy więc w górnych zakresach i całkiem niezłe wychodziły z tego czasy. Cisnęliśmy tak większość odcinka specjalnego. Udało się jednak osiągnąć metę i to jest najważniejsze. Świetny rajd, super trening, a co najważniejsze przetestowaliśmy siebie jako załogę w zimowych warunkach. Mamy nadzieję, że na włoską rundę będziemy mieli już swoje auto z silnikiem we właściwej specyfikacji i będziemy walczyć o jeszcze wyższe pozycje.

^{Fot. Orlen Team}

- Dzisiaj jechaliśmy ten sam co wczoraj odcinek specjalny, jednak trasa była puszczona w drugą stronę - dodał Jacek Czachor. - Dawaliśmy z siebie wszystko i jechaliśmy na granicy możliwości auta. Kiedy udało nam się je rozpędzić, wówczas robiliśmy świetne czasy. Równie dobrze pokonaliśmy dziurawe partie trasy i nie popełniliśmy żadnych błędów. Pod koniec niestety dramatycznie spadło nam ciśnienie oleju, poniżej dwóch barów. Kiedy dojechaliśmy na metę zapaliły się wszystkie kontrolki i wiedzieliśmy, że silnik osiągnął szczyt swoich możliwości. Pierwsze śnieżne doświadczenia za nami i co najważniejsze, wywozimy punkty zdobyte w Pucharze Świata.

10. BAJA RUSSIA NORTHERN FOREST
1. Yazeed al-Rajhi/Timo Gottschalk (SA/D) Toyota Hilux 3:36.09
2. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing +1.48
3. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (BR) Toyota Hilux +6.16
4. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +8.30
5. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +10.09
6. Rusłan Misikow/Witalij Jewtekow (RUS) BMW X3 CC +13.58
7. Boris Gadasin/Aleksiej Kuzmicz (RUS) G-Force Proto New Line +14.54
8. Dmitrij Jewliew/Aleksiej Szaposznikow (RUS) Nissan Frontier +16.26
9. Andriej Czerednikow/Dmytro Cyro (KZ/UA) Toyota X3 Evo +20.20
10. Jurij Sazonow/Arsłan Sachimow (KZ) H3 Evo 5 +20.52

PUNKTACJA PUCHARU ŚWIATA
1. al-Rajhi 30, 2. Wasiliew 21, 3. Varela 16, 4. Kaczmarski 12, 5. Dąbrowski 10, 6. Misikow 8, 7. Gadasin 6, 8. Jewliew 4, 9. Czerednikow 2, 10. Sazonow 1