Kościuszko w Rajdzie Meksyku - dzisiaj rusza trzecia runda Mistrzostw Świata

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak już dzisiaj rozpoczną rywalizację na szutrowych trasach Rajdu Meksyku. Rozgrywana w terminie od 7 do 10 marca trzecia runda Mistrzostw Świata będzie jednocześnie pierwszym szutrowym sprawdzianem w tegorocznym kalendarzu startów. Dla załogi LOTOS Rally Team będzie to pierwszy start samochodem WRC na nawierzchni szutrowej.

Zawodnicy w trakcie 4 dni Rajdu Meksyku będą mieli do pokonania 23 odcinki specjalne na dystansie 397 kilometrów oesowych. Organizatorzy w tym sezonie zaplanowali kilka nowych odcinków, jednak niezmiennie najdłuższy pozostaje zaplanowany na ostatni dzień zmagań rajdowych Guanajuatito wydłużony w tym roku do 54.9 kilometrów oesowych.

„Na pewno jest to jeden z trudniejszych rajdów w kalendarzu Mistrzostw Świata zarówno dla samochodów, jak i dla zawodników. Odcinki są rozgrywane na wysokościach powyżej 2500 metrów,  a rozrzedzone powietrze powoduje spadek mocy silnika o około 20%. Niezłej fizycznej kondycji będą wymagały dwa najdłuższe odcinki, kultowy, prawie 55-kilometrowy Guanajuatito i dwukrotnie pokonywany 42 kilometrowy Otates. Jesteśmy w Meksyku po raz czwarty, ale będzie to dla nas pierwszy start w samochodzie WRC. Liczymy jak zawsze na mocny doping kibiców, których w Meksyku nie sposób nie zauważyć. Atmosfera towarzysząca nam podczas rajdu jest niepowtarzalna.” - powiedział Michał.

Dzisiaj w  godzinach porannych (18:23 czasu polskiego) zaplanowano odcinek kwalifikacyjny liczący 6,27 kilometrów. W czwartek rozegrane zostaną również dwa odcinki specjalne, w tym 1,5-kilometrowy poprowadzony ulicami Guanajuato.

Podczas drugiego dnia rajdu zawodnicy będą mieli do pokonania 11 odcinków specjalnych o łącznej długości 160,75 kilometrów oesowych. W tym dniu nowym odcinkiem wprowadzonym do tegorocznego rajdu będzie 31-kilometrowy El Chocolate. Dzień zakończy się dwukrotnym przejazdem SuperSpecial o długości każdorazowo 2,21 kilometrów na torze w Leon. Łącznie na torze w Leon kibice będą mogli zobaczyć zmagania zawodników aż pięciokrotnie, dodatkowo 2 razy w sobotę i raz w niedzielę. 

W sobotę organizatorzy zaplanowali 7 odcinków specjalnych o łącznej długości 150,07 kilometrów oeoswych. Najdłuższy w tym dniu odcinek liczy 42,17 kilometry i będzie pokonywany przez zawodników dwukrotnie.

Ostatni dzień rajdu to 3 odcinki specjalne o łącznej długości 80,41 kilometrów oesowych. W tym dniu zawodnicy zmierzą się z najdłuższym, prawie 55-kilometrowym odcinkiem specjalnym Guanajuatito.

Strategicznym partnerem zespołu LOTOS Rally Team jest Grupa LOTOS. Partnerami wspierającymi starty Michała Kościuszko są także marka paliw LOTOS Dynamic, marka olejów silnikowych LOTOS oraz marka Red Bull. Wsparcie medialne zapewnia RMF FM.

Informacje dotyczące startów Michała Kościuszko i Maćka Szczepaniaka są dostępne na stronie http://www.lotosrallyteam.pl/, a także na profilu „Emocje do pełna”  http://www.facebook.com/EmocjeDoPelna

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Adam Małysz: spłonęło nasze marzenie
​Dla Adama Małysza i Rafała Martona rajd Dakar 2015 skończył się już na drugim... więcej
Wypowiedzi po Jänner Rallye
Fot. www.fiaerc.comKAJETAN KAJETANOWICZ:Zwycięstwo w rundzie mistrzostw Europy... więcej
Rajd Dakar - Etap 4
Rajd Dakar - Etap 4: Chilecito - CopiapoDzisiaj zawodnicy wjeżdżają do Chile.... więcej
Mówią po 3 etapie Rajdu Dakar
MAREK DĄBROWSKI:Wciąż nie mogę uwierzyć w to, że Michał Hernik nie żyje. To... więcej
Unimog pomagał Toyocie
NAC Rally Team zameldował się na mecie pierwszego marokańskiego oesu Africa Eco... więcej
Hołek jechał ośką
Orlando Terranova wygrał drugi etap w tegorocznym Dakarze i awansował na... więcej
Niewiarygodny rajd Kajetanowicza i znakomity występ Ogryzka
Najszybsi na 17 z 18 oesów, Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran w imponującym... więcej
Ogromny pech Adama Małysza i Rafała Martona na drugim etapie rajdu Dakar 2015
Adam Małysz i Rafał Marton odpadli z Rajdu Dakar. Buggy SMG spłonęło 30... więcej
Hołek ponownie czwarty
Wczoraj pozbawiony zwycięstwa z powodu dwuminutowej kary, Nasser al-Attiyah... więcej

Strony

- Archiwum