Najazd na Mińsk, czyli IX zlot pojazdów zabytkowych „WARKOT 2019”

Ponad 250 zabytkowych aut i ponad 150 zabytkowych motocykli !!! Te czterysta leciwych pojazdów, skupionych w jednym miejscu to efekt pracy Klubu Dawnych Motocykli „Magnet” i organizowanego po raz 9 zlotu „Warkot”. Cyfry imponujące, a to nie wszystko, bowiem nie zakładając aż takiej frekwencji zwyczajnie zabrakło materiałów dla uczestników w biurze zlotu. Liczba ta skutkowała również niemożliwością przeprowadzenia konkurencji sprawnościowej dla aut. Po prostu zabrakło miejsca !

Ten ogromny najazd zabytków motoryzacyjnych miał miejsce w ostatnią niedzielę, 15 września w Mińsku Mazowieckim. Tu w zakorkowanym do granic możliwości centrum, przeprowadzono tradycyjnie, choć z trudem konkurs „wolnej jazdy” dla motocyklistów. Uhonorowano część uczestników zlotu, po czym ogromny sznur pojazdów udał się na wspólną przejażdżkę do sąsiedniego miasta Kałuszyn. Tam jury wytypowało kolejne, szczególnie warte wyróżnienia pojazdy. Po wspólnie spędzonej pogodnej, motoryzacyjnej retro niedzieli, uczestnicy powoli opuszczali miejsce zlotu. Wszyscy z zapewnieniami przyszłorocznego stawiennictwa na kolejnej edycji. Na terenie imprezy pozostawiając organizatorów z niemałym bólem głowy, bowiem już rozpoczęła się „burza mózgów”, jak logistycznie rozplanować „Warkot 2020”, skoro frekwencja z roku na rok wzrasta. To oczywiście cieszy, bo świadczy o poziomie imprezy i o tym, że coraz więcej zabytków powraca na szosy. Na pewno damy radę!

Nie można nie wspomnieć, że po raz kolejny zlotowi towarzyszą bardzo szczytne przedsięwzięcia. Ogólnopolska akcja Motoserce, podczas której zebrano 18,900 l krwi dla Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Warszawie. Także baza potencjalnych dawców szpiku DKMS powiększyła się o 42 chętne pomóc osoby. Z całego serca wszystkim dziękujemy.

tekst: Daniel Gągol.

Galeria zdjęć. 

A oto lista wyróżnionych podczas IX zlotu „Warkot 2019” :
Konkurs elegancji:
Mirosław Oklesiński – Jaguar XK 140
Paweł Młynarski – Żuk A18H
Mateusz Muszyński
Najlepiej „Warkoczące” auto – Cadillac Deauville Roberta Roguskiego
Najlepiej „Warkoczący” motocykl – Royal Enfield Dominika Malesy
Najstarszy motocykl – DKW z 1936 roku Mieczysława Rykiela
Najstarsze auto – Citroen AC4 z 1929 roku Janusza Borkowskiego
Najładniejszy polski motocykl – WSK 125 Mariusza Jóźwiaka
Najciekawszy pojazd ciężarowy – Star 200 Adama Jałochy
Najciekawszy pojazd zlotu – Skoda 1203 Kamila Gąsiorka
Zwycięzca konkursu „wolnej jazdy” motocyklem – Jakub Wojda, motocyklem WSK 125

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Czy zainstalowałeś już naszą Aplikację Asystent Podróży PZM?
ASYSTENT PODRÓŻY PZM to bezpłatna aplikacja mobilna przydatna każdemu... więcej
Rajd Polski Historyczny finałem THRR
Dobre wieści przyszły do nas z FIA. Organizowany w listopadzie 2021r. Rajd... więcej
Wpisz muzeum do listy FIVA
FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) prowadzi na swojej... więcej
Zmarł Mirek Walczak
Z przykrością informujemy, że po długiej chorobie odszedł Mirek Walczak -... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2021
życzyPolski Związek MotorowyZarząd Główny 
Biuletyn PZM nr 21 - Grudzień 2020
Cóż to był za rok! Przekładanie zawodów, ograniczenia, brak pewności, reżim... więcej
Plany na sezon 2021
Trudny sezon 2020 jest już za nami. W dniu 20 października 2020 r. na... więcej
69. Rocznica Rozpoczęcia Produkcji w FSO - relacja
Nie było klasycznego zlotu pod bramą główną FSO. Ze względu na pandemiczne... więcej
69. Rocznica Rozpoczęcia Produkcji w FSO - galeria zdjęć
7 listopoada odbyła się 60. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. W tym roku,... więcej
Oficjalne wyniki MPPZ 2020
Sezon 2020 za nami. Nie był to łatwy rok, odbyły się tylko dwa rajdy rangi MPPZ... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens