Pojedynek gigantów

Niemiecki X-raid oraz belgijska ekipa Overdrive Racing to od kilku lat główni gracze rozdający karty w Pucharze Świata FIA w Rajdach Terenowych. Podczas Columna Medica Baja Poland 2016 kibice offroadu po raz kolejny będą mieli okazję śledzić walkę tych dwóch gigantów.

Od ponad 10 lat na trasach rajdów cross-country obecny jest zespół X-raid dowodzony przez znanego w świecie motorsportu Svena Quandta, który w przeszłości szefował fabrycznemu teamowi Mitsubishi biorącemu udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Po przygodzie z BMW X5 i X3 CC, od kilku sezonów X-raid mający swą siedzibę w Treburze nieopodal Frankfurtu stawia na rozwój samochodu o nazwie MINI ALL4 Racing. To niepozornie wyglądające auto to terenówka z krwi i kości napędzana silnikiem Diesla o pojemności 3.0 l i mocy ok. 320 KM. Co oczywiste MINI posiada stały napęd na 4 koła, 6-biegową, sekwencyjną skrzynię biegów oraz ogromny zbiornik paliwa o pojemności aż 385 l. Można by rzec, że MINI ALL4 Racing to maszynka do wygrywania, bowiem samochód X-raidu aż cztery razy z rzędu (2012-2015) nie miał sobie równych w legendarnym Rajdzie Dakar. Podobnymi wynikami niemiecka ekipa może się pochwalić w przypadku Baja Poland, gdzie w latach 2012, 2014 i 2015 MINI ALL4 Racing w rękach Krzysztofa Hołowczyca stawało na najwyższym stopniu podium. W tym roku na starcie Columna Medica Baja Poland oprócz popularnego Hołka, za sterami MINI zasiądą Holender Erik Van Loon, reprezentant Chile Boris Garafulic oraz Jakub Przygoński. 

Głównym konkurentem X-raidu jest nico młodszy stażem belgijski Overdrive Racing, na czele którego stoi były pilot Hołowczyca, Jean-Marc Fortin. Warto podkreślić, że  w sezonie 2011 właśnie ta para (nota bene jadąca BMW X3 CC pod skrzydłami X-raidu) sięgnęła po zwycięstwo w Baja Poland. Overdrive Racing ściśle współpracuje z koncernem Toyota i wystawia w Pucharze Świata w Rajdach Terenowych czteronapędowy samochód napędzany benzynowym silnikiem o pojemności aż 5 l rozwijającym moc ok. 350 KM. Jedynym podobieństwem z MINI ALL4 Racing jest stosowana w obu terenówkach ta sama 6-biegowa, sekwencyjna skrzynia biegów dostarczana przez francuską firmę Sadev. Overdrive Racing, które wciąż czeka na końcowy triumf w Dakarze, ma na swoim koncie jedno zwycięstwo w Baja Poland. W sezonie 2013 rajd ten wygrał bowiem Rosjanin Aleksander Żełudow. W tym roku ekipa Fortina przywozi do Szczecina aż 6 swoich samochodów, a listę zgłoszeń 7. rundy tegorocznego Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych otwiera lider klasyfikacji Nasser Al-Attiyah, który obok Hołowczyca jest głównym pretendentem do zwycięstwa. Oprócz Katarczyka, za kierownicami bliźniaczych samochodów zasiądą: Marek Dąbrowski, Ronan Chabot, Khalifa Al-Attiyah, Jes Munk oraz Michał Mułuszyński. 

Samochody: 

News

Kabaciński jedzie pierwszy
Łukasz Kabaciński i Grzegorz Dachowski będą otwierać trasę na pierwszym etapie... więcej
Kajto wygrał kwalifikacje
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali odcinek kwalifikacyjny przed Jänner... więcej
Molgo po raz czwarty
Z powodu awarii tylnego dyferencjału. Miroslav Zapletal i Bartek Boba stracili... więcej
Hołowczyc na „piątkę” w pierwszym etapie
Krzysztof Hołowczyc, wraz z debiutującym w Rajdzie Dakar pilotem Xavierem... więcej
Polacy na Dakar Rally 2015
W sobotę z Plaza de Mayo przed pałacem prezydenta Argentyny - Casa Rosada -... więcej
Marcin Gładysz podsumowuje sezon 2014
Wielokrotny Mistrz Polski w wyścigach samochodowych długo nie mógł próżnować i... więcej
Koledzy Gosi
KPM Racing skompletował obsadę Golfa na 24 godziny Dubaju. Zmiennikami Gosi... więcej
GT3 Poland podsumowuje sezon 2014
Trzeci sezon serii Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe zainaugurował swoje... więcej
Zwycięzcy w nowym składzie
Förch Racing by Lukas Motorsport, ubiegłoroczny zwycięzca 24 godzin Dubaju w... więcej

Strony

- Archiwum