Fotorelacja z Rajdu P.Z. "TRUSKAWISKO" 12-14 czerwca

W dniach 12-14 czerwca odbył się Rajd Pojazdów Zabytkowych TRUSKAWISKO 2015 zorganizowany przez Automobilklub Wielkopolski oraz Stowarzyszenie Światowid. Trasa rajdu o długości ok. 110 km przebiegała urokliwymi drogami pojezierza gnieźnieńskiego. Niespotykane do tej pory połączenie przygody kulinarnej z niespiesznym podróżowaniem klasycznymi autami zawierało szereg zadań. Oprócz prób Oceny Techniki Jazdy (OTJ) zawodnicy zmierzyli się np. z pytaniami z historii motoryzacji oraz odwiedzanych obiektów - bazyliki w Trzemesznie czy katedry w Gnieźnie. Najciekawszymi zadaniami i jednocześnie przysparzającymi najwięcej trudności były jednak próby rekreacyjne polegające na degustacji i przyporządkowaniu odmian miodów i serów. Kolejnym egzaminem, wyśmienicie zdanym przez uczestników było wykonanie pesto z naszych ziół. Inne próby dotyczyły owoców - oceny ich objętości oraz wagi. Całemu rajdowi towarzyszył jednak motyw przewodni, którym jest truskawka. Równolegle do samego rajdu w Gnieźnie odbył się konkurs kulinarny na wyroby z truskawek, targ wiejski produktów lokalnych oraz pokaz kulinarny Tomasza Jakubiaka. Obchodzone w tych dniach imieniny ulicy Bolesława Chrobrego uświetnił pokaz elegancji aut na Rynku. Dwa puchary: od Prezydenta Miasta Gniezno oraz od Starosty Gnieźnieńskiego trafiły kolejno do rąk właścicieli: Citroena BL11 z 1950 r oraz Fiata 500 z 1969. W miejscowości Kruchowo wszyscy uczestnicy otrzymali poczęstunek od pań z Koła Gospodyń Wiejskich, a strażacy zaprezentowali świetnie utrzymane, leciwe pojazdy ciągle działające w służbie Straży Pożarnej. Puchar Burmistrza Trzemeszna został przekazany załodze wybranej przez dzieci i trafił w ręce załogi czerwonego roadstera Singer 9 z 1939 roku. Burmistrz Witkowa za najlepiej utrzymany samochód uznał z kolei naszą rodzimą Warszawę M20 z 1956 roku.

Na rajd Truskawisko auta przyjechały z różnych regionów Polski, a załoga Volvo 164 z Białegostoku za pokonanie największego dystansu otrzymała roczną prenumeratę Automobilisty ufundowaną przez Redakcję miesięcznika. Jak sami zauważyli uczestnicy rajd odbywał się bardzo płynnie, prowadził pięknymi i spokojnymi drogami, a miłe spotkania towarzyskie były - w tym przypadku - truskawką na torcie!  

Konkurencja odbywała się w 4 klasach: aut do 1945 roku, do 1965, do 1984 roku oraz w klasie aut marki Volvo.

Organizatorzy bardzo dziękują władzom samorządowym, wolontariuszom oraz sponsorom wydarzenia.

Więcej informacji dostępnych jest na stronie: http://www.aw.poznan.pl/imprezy2015/20150612-14truskawisko/index.html

- Wyniki skrócone

Galeria działu: 
Pojazdy zabytkowe: 

News

W dniu 2 maja 2022 r. Biuro ZG PZM w Warszawie (ul. Kazimierzowska 66 i ul. Górczewska 228F) będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 2 maja 2022 r. (poniedziałek) Biuro Zarządu Głównego... więcej
FIVA World Rally 2022 w Bułgarii.
W tym roku po raz pierwszy FIVA World Rally zagośści w Bułgarii. Głównym... więcej
TMD Weteran Płock odwołuje motocyklową rundę MPPZ
W dniu dzisiejszym (29.04.2022) otrzymaliśmy informację z Ośrodka... więcej
Odszedł Andrzej Gierszewski
Szanowni Państwo,Z bólem serca zawiadamiamy, iż w dniu 23.04.2022 odszedł po... więcej
Regulamin Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych 2022 w kategorii samochody
W zakładce "Regulaminy" pojawił się regulamin samochodowych MPPZ na... więcej
Retro Carpathia - regulamin uzupełniający
Na stronie rajdu Retro Carpathia pojawił sięREGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCYWięcej... więcej
Retro Carpathia już w maju - zapowiedź rundy MPHRR/FIA THRR/CEZ HRRC
Rajd Retro Carpathia 2022 podwójna Runda Mistrzostwa Polski w Historycznych... więcej
Regulamin motocyklowych MPPZ 2022
Na naszej stronie w zakładce Regulaminy można znaleźć już regulamin... więcej
Regulamin MPHRR 2022
Na naszej stronie w zakładce Reugulaminy oraz Mistrzostwa Polski w... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens