Wypowiedzi zawodników po 8. rundzie Rajdowego Pucharu Polski - 39. Rajdzie Cieszyńska Barbórka

Damian Łata:
Jestem bardzo zadowolony z pierwszego debiutanckiego występu na trasach rajdowych. To był bardzo fajny rajd, a dodając do tego fakt, że debiutowałem w roli kierowcy rajdowego i musiałem naprawdę szybko nauczyć się jazdy na opis, daje mi jeszcze większą satysfakcję. Tak naprawdę pierwszy odcinek to była porażka w moim wykonaniu. Pierwszy raz miałem koło siebie pilota i musiałem zacząć słuchać. Kolejne odcinki pokazały, że zgranie z Michałem daje rezultaty. Sukces w Cieszyńskiej Barbórce zawdzięczam Michałowi Treli, jego opanowaniu oraz doświadczeniu. Szczególne podziękowania dla chłopaków z Witek Motorsport, którzy przygotowywali mojego Lancera, praktycznie bez wytchnienia, przez ostatni tydzień i serwisowała go podczas rajdu, firmie 4turbo, która zestroiła rajdówkę i udostępniła nam swój warsztat w późnych godzinach nocnych po BK. Bez nich mój występ nie byłby możliwy, nie mówiąc o tak dobrym wyniku. Cieszynka, była dobrą rozgrzewką do Barbórki Warszawskiej, w której pojawię się już 7 grudnia i będę chciał powalczyć o Karową.


Aleks Zawada:
Był to ciężki, ale emocjonujący rajd, z dużą ilością adrenaliny. Współpraca z Jamesem układała się doskonale. Auto sprawdziło się bardzo dobrze, rajd przejechany bez przygód, wszystkie koła są, jesteśmy zadowoleni. Odcinki były świetne, chciałbym, aby było ich dwa razy więcej. Również organizacja była na wysokim poziomie, takie rajdy to sama przyjemność. Dziękuję kibicom za obecność na odcinkach oraz naszym sponsorom, JX Nippon Oil & Energy z marką olejów ENEOS, wydawnictwu Media Service Zawada. Wspierają nas także Miasto Radom, Modesto-Polska przedstawiciel profesjonalnych narzędzi USAG oraz Abaprim - fabryka reklamy.


James Morgan:
Rano było dosyć ciężko, trudne warunki na odcinkach specjalnych. Jednak po południu wszystko przebiegało już lepiej i łatwiej, rozumieliśmy się coraz bardziej. Rajdy w Polsce są trudniejsze niż te, które mamy w Wielkiej Brytanii. Drogi są bardziej śliskie, mają dużo podbić, a odcinki specjalne są szybkie. Jedne z najlepszych, jakie jechałem. To był dobry rajd, a Aleks wykonał świetną robotę, kończąc rajd na czwartym miejscu w klasie i pierwszym wśród aut napędzanych na jedną oś.

Samochody: 
Share

News

Ostra walka o zwycięstwo
Bezkompromisowa walka na torze, dobra pogoda i sporo kibiców, to najkrótsze... więcej
Kurs na licencję B,C; B,C Junior 04-05.09.2021 r.
Kurs na licencje BC,BC Junior         ... więcej
Wysoka Grzęda Baja Poland: Krzysztof Hołowczyc triumfuje po raz siódmy
Trzy dni rywalizacji i blisko 430 km ścigania po bezdrożach w... więcej
Hołowczyc z Kurzeją nie zwalniają tempa
Krzysztof Hołowczyc z Łukaszem Kurzeją prezentują wyśmienite tempo podczas... więcej
Mocna obsada Wysoka Grzęda Baja Poland
Organizatorzy Wysoka Grzęda Baja Poland opublikowali listę zawodników, którzy... więcej
Sukces w Le Mans w liczbach
Kuba Śmiechowski, Alex Brundle i Renger van der Zande w barwach polskiego... więcej
Wielki sukces polskiego zespołu w Le Mans!
Polski zespół Inter Europol Competition zajął znakomite piąte miejsce w klasie... więcej
Dramat zespołu Kubicy
Robert Kubica, Louis Delétraz i Yifei Ye na ostatnim okrążeniu stracili... więcej
Kubica z momentem
Trzeci w LMP2 w sesji Warm up przed 24H Le Mans, Robert Kubica zaliczył duże... więcej

Strony

- Archiwum