Polski Związek Motorowy

Z powodu awarii tylnego dyferencjału. Miroslav Zapletal i Bartek Boba stracili 50 minut na ostatnim marokańskim etapie Africa Eco Race, spadając na drugie miejsce w łącznej klasyfikacji. Czesko-polską załogę Offroadsportu wyprzedza Jacky Loomans, dzisiaj trzeci za Antonem Grigorowem i Andriejem Czerednikowem. Paweł Molgo i Ernest Górecki odnieśli czwarte etapowe zwycięstwo w T2. Ich szybki serwis - Unimog Piotra Domownika ukończył etap z ósmym czasem w T4.

Trzeci dzień z rzędu oes rozpoczynał się tuż za biwakiem. 225-kilometrowa próba, w ponad połowie nowa, finiszowała przed Al-Ujun, stolicą Sahary Zachodniej. Następnie pokonano 532-kilometrową dojazdówkę do Ad-Dachli, gdzie jutro zaplanowano dzień przerwy. W poniedziałek nastąpi przejazd do Mauretanii.

Zapletal startujący jako pierwszy, wjechał na CP1 z 19 czasem tracąc 27 minut. Prowadził Jean-Antoine Sabatier, a w drugiej części oesu najszybszy był Anton Grigorow, jadący łotewskim OSCarem 03, napędzanym 6,2-litrowym silnikiem V8 Chevroleta. - Etap był szybki i techniczny - powiedział Grigorow. - Organizatorzy przygotowali kilka trudnych miejsc, z którymi dobrze sobie poradziliśmy. W jednym miejscu nawigacja była bardzo skomplikowana, ale Maris świetnie się spisał i wyprowadził nas właściwą trasą. Drugą niespodzianką było ukryte za krzakami błoto z dołami i kamieniami. Nasz OSCar nie zawiódł i nie utknęliśmy w pułapce.

W T4, gazowy Kamaz Siergieja Kuprianowa okazał się szybszy o 3 minuty od MAN-a Elisabete Jacinto. Pål Anders Ullevålseter pierwszy raz znalazł pogromcę w motocyklowej części rajdu. Górą był Robert Theuretzbacher, specjalista rajdów enduro z austriackiego Lunz am See, który wygrał pięć etapów w poprzedniej edycji Africa Eco Race.

- Był to kolejny bardzo szybki odcinek o długości 225 kilometrów - mówi Paweł Molgo. - Udało nam się go pokonać w dobrym czasie 2 godzin 27 minut, co oznacza wysoką średnią prędkość jazdy. Toyota sprawowała się doskonale i tylko rozsądek podpowiadał, by nie naciskać pedału gazu do końca, gdyż w klasyfikacji sytuację na tę chwilę mamy wyśmienitą. Problemy techniczne nas omijają, nawigacyjnie również było idealnie. Dużym wyzwaniem był tylko jeden z waypointów – dojazd do niego prowadził przez ogromne dziury. Myślałem już, że damy za wygraną. Dotarcie do punktu kosztowało nas ponad 15 minut, ale szybciej jechać się nie dało. Gdyby nie to, nasza średnia z odcinka mogłaby wynieść ponad 100 km/h, co daje wyobrażenie, jak szybki był ten oes. Nasz Unimog również bez kłopotu osiągnął metę. Wszystko jest w jak najlepszym porządku, a atmosfera w naszym zespole jest niezmiennie znakomita! Dotarliśmy do oceanu i w niedzielę czeka nas zasłużony dzień przerwy, dzień wypoczynku nad brzegiem Atlantyku.

Etap 5: As Sakn - Ad-Dachla 757 km (OS 225 km)

SAMOCHODY
1. Anton Grigorow/Māris Saukāns (RUS/LV) OSCar 03 2:01.12
2. Andriej Czerednikow/Dmytro Cyro (KZ/UA) H3 Evo +3.04
3. Jacky Loomans/Frits Driesmans (B) Toyota Hilux +4.44
4. Erwin Imschoot/Jean-Paul Forthomme (B) Toyota Hilux +15.16
5. Luc Vidal/Marlène Vidal (F) Toyota Land Cruiser HDJ100 +17.01
6. Philippe Porcheron/Cédric Rivet (F) Buggy Peugeot +21.37
7. Jean-Antoine Sabatier/Jean-Luc Rojat (F) Bugga'One +22.53
8. Gintas Petrus/Rimvydas Rimša (LT) Desert Warrior +24.45
9. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Land Cruiser VDJ200 +26.32 (1. T2)
10. Guy Contoz/Jean-Pierre Normand-Courivaud (F) Mitsubishi Pajero +27.21
19. Miroslav Zapletal/Bartłomiej Boba (CZ/PL) H3 Evo VII +50.42

PO ETAPIE
1. Loomans 18:06.47, 2. Zapletal +26.46, 3. Szagirow +32.32, 4. Sazonow +51.35, 5. Serradori +53.25, 6. Sabatier +1:03.04, 7. Porcheron +1:48.40, 8. Czerednikow +2:26.08, 9. Imschoot +3:02.13, 10. Grigorow +3:25.06, 11. Molgo +4:33.36 (1. T2).

CIĘŻARÓWKI
1. Siergiej Kuprianow/Aleksandr Kuprianow/Anatolij Tanin (RUS) Kamaz 4326 2:03.08
2. Elisabete Jacinto/José Teixeira/Marco Cochinho (P) MAN TGS +3.08
3. Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Chisamijew (RUS) Kamaz 4326 +5.02
4. Tomáš Tomeček/Ladislav Lála (CZ) Tatra 815 +12.42
5. Miklós Kovács/Péter Czeglédi/László Ács (H) Scania Qualisport V8 +15.00
6. Noël Essers/Marc Lauwers/Johan Cooninx (B) MAN TGA +17.10
7. Gregoor Bouwens/Dave Berghmans/Igor Bouwens (B) Iveco Trakker +20.47
8. Piotr Domownik/Janusz Jandrowicz/Michał Ungurian (PL) Unimog U400 +51.15

PO ETAPIE
1. Szibałow 18:24.13, 2. Tomeček +51.06, 3. Kuprianow +1:19.08, 4. Bouwens +4:47.58, 5. Essers +5:41.02, 6. Domownik +6:46.38, 7. Jacinto +15:59.10, 8. Kovács +16:53.45.

MOTOCYKLE
1. Robert Theuretzbacher (A) KTM 450 2:30.42
2. Pål Anders Ullevålseter (N) KTM 450 +3.59
3. Gilles Vanderweyen (B) KTM 450 +6.38
4. John Olav Lindtjørn (N) KTM 450 +14.44
5. David Frétigné (F) Yamaha XTZ1200 Super Ténéré +15.35
6. Chris Barwick (GB) KTM 500 EXC-F +20.33
7. Claudio Gardossi (I) KTM 450 EXC +21.43
8. Christophe Conreau (F) KTM 450 +22.42
9. Norbert Dubois (F) KTM 690 +30.54
10. Bernard Montaz-Rosset (F) Honda 650 XR +35.29

PO ETAPIE
1. Ullevålseter 20:29.30, 2. Theuretzbacher +2:04.02, 3. Vanderweyen +2:12.34, 4. Waldschmidt +3:16.15, 5. Dubois +3:21.35, 6. Nifontowa +4:00.10, 7. Gardossi +4:21.41, 8. Barwick +4:38.45, 9. Conreau +4:41.41, 10. Lindtjørn +4:56.39.