Zabytki nad Bugiem, czyli traktory, rzepak i piękne okoliczności przyrody

W sobotę 11 maja najlepsi żużlowcy rywalizowali na PGE Narodowym, a mazowieccy miłośnicy zabytków na drogach wschodniego Mazowsza podczas II Rajdu Nadbużańskego, rundy okręgowych mistrzostw pojazdów zabytkowych PZM.

Na starcie pojawiło się ponad 60 załóg, zarówno na motocyklach, jak i w samochodach. Wśród jednośladów wyróżniał się Motobecane z 1950 r., a wśród samochodów największą furorę zrobił Opel P4 z 1937 r. Ale takie wozy jak Lancia Fulvia Berlina, Fiat 1100, Volvo Amazon, Ford Taunus 12m, Dodge Charger czy Ford Ranchero także zasługują na wyróżnienie.

Start i meta oraz próby SZ odbywały się na terenie miejscowości Nur w pow. ostrowskim. Stamtąd uczestnicy rajdu udali się na rajd drogami północno-wschodniego Mazowsza, czasami wjeżdżając na teren Podlasia. Drogi wśród kwitnącego rzepaku i pracujących w polu Ursusów były naprawdę urzekające. Po drodze zawodnicy oczywiście musieli rozwiązać kilka zadań, wypełnić testy, wrzucić karteczkę z ofertą kupna Opla do skrzynki pocztowej, a także wpisywać nazwy miejscowości do kart drogowych.

Wisienką na torcie było zwiedzenie nowej hali w Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu, w której można zobaczyć niezwykłą wystawę ciągników rolniczych i lokomobili. Przybytek jest wart uwagi, bo zgromadzono tu najbardziej niegdyś popularne pojazdy rolnicze takich marek jak MTZ, Ursus, Zetor, Lanz, Deutz, Massey Ferguson czy Case. Ale oprócz tego są także perełki, takie jak Titan z 1917 r., na którym wzorowano się konstruując pierwszy polski ciągnik rolniczy, czyli ursusowską ciągówkę z 1922 r. Poza tym w muzeum zgromadzono pokaźną kolekcję lokomobili, w większości pracujących w Polsce w czasach ich świetności.

Drugim ciekawym punktem rajdu była wizyta w miejscowości Czyżew, gdzie na uczestników czekał poczęstunek i wielki puchar za konkurs elegancji.

Wyniki rajdu w klasyfikacji generalnej:
Maciej Zalewski / Piotr Licau / Automobilklub Polski / BMW 518 (1975r.)
Piotr Janicki / Antoni Janicki / Automobilklub Polski / Volvo Amazon (1966r.)
Jan Kasprzycki /Rafał Górski / Automobilklub Polski / Lancia Fulvia (1972r.)
Wiktor Rutkowski / Roksana Frankiewicz / niezrzeszeni / Yugo 45A (1988r.)
Joanna Ginko / Piotr Maliszewski / niezrzeszeni / Skoda Favorit (1991r.)

Węcej zdjęć: motosport.pzm.pl

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

RAJD ODWOŁANY! Rally Monte Calvaria Historic - 18 kwietnia 2020
Trwają już zapisy na Rally Monte Calvaria Historic, który odbędzie się w... więcej
Biuletyn PZM - Grudzień 2019
Koniec roku! Okres świętowania oraz podsumowania mijających 12 miesięcy. Nie... więcej
27 grudnia 2019 r. Biuro ZG PZM będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 27 grudnia 2019 r. (piątek)  Biuro Zarządu Głównego... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2020
Życzy Polski Związek Motorowy - Zarząd Główny     ... więcej
Uroczyste zakończenie sezonu MPPZ i MPHRR 2019 - galeria zdjęć
W dniu 6 grudnia w Hotelu Lamberton odbyło się uroczyste zakończenie sezonu... więcej
Sukces Automobilklubu Wielkopolski na Retro Motor Show 2019
W dniach 25-27.10.2019r. odbyła się czwarta edycja targów Retro Motor Show. Jak... więcej
AK Wielkopolski podczas Retro Motor Show 2019 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć ze stoiska Automobilklubu Wielkopolski podczas targów Retro Motor... więcej
Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019
Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi... więcej
Wzrost zniżki OC dla „klasyków” w Compensa lub Benefia. Do końca roku zyskasz do 30%
PROMOCJA OBOWIĄZUJE TYLKO DLA CZŁONKÓW KLUBU PZM Okres obowiązywania... więcej
Zakończenie Sezonu GKPZ 2019
Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych z przyjemnością informuje, że w dniu 7... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens