Rozdaliśmy puchary mistrzom i mistrzyniom MPPZ i PPPZ - relacja

2 grudnia w Hotelu Lamberton odbyło się uroczyste zakończenie sezonu Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, zarówno w samochodach, jak i motocyklach. Wyróżniono także zwycięzców w Pucharze Polski w Historycznych Rajdach na Regularność, a także automobile i motocykle roku. Jedną z atrakcji wieczoru był wybór najlepszych rajdów sezonu oraz rozdanie odznaczeń PZM.

W głosowaniu laureatów MPPZ na najlepsze rundy sezonu 2023 wygrał Automobilklub Beskidzki (w samochodach) za Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych oraz Stowarzyszenie Pojazdów Zabytkowych „Lębork” za nietypowy 5 Rajd Bałtycki. Nietypowy, bo część imprezy odbywała się w Szwecji. Wyróżniono także ludzi i organizacje, które pomagają GKPZ PZM w organizacji mistrzostw. Wśród wyróżnionych była min. Elżbieta Ciurzyńska z redakcji miesięcznika Automobilista.

Na koniec imprezy wjechał pyszny tort, który pojawił się na imprezie z okazji 20-lecia Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych, która w 2003 roku wyszła spod skrzydeł turystyki. Po rozdaniu wszystkich pucharów, dyplomów i medali przyszedł czas na tańce, wspólne zdjęcia, no i rozmowy o przyszłym, a także minionym sezonie.

Oto pełna lista nagrodzonych osób:
Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Kierowca: miejsce 1, Marcin Stryczak/Porsche 911/1968/AK Częstochowski
Pilot: miejsce 1, Mateusz Stryczak/Porsche 911/1968/AK Częstochowski

MPPZ w kategorii samochody
Samochody pre 1945
Miejsce 5: Michał Kumiega/AK Beskidzki/Peugeot 201 Coupe/1932,
Miejsce 4: Jan Potocki/AK Beskidzki/MG TB 1939,
II wicemistrz: Jerzy Pacześniak/FORD A/1930/AK Rzeszowski ,
Wicemistrz: Artur Węgler/DKW F5/1935/MotoAutoKlub,
Mistrz Polski: Piotr Matuszek/FORD A/1929/AK Wielkopolski ,

Klasyfikacja pilotów w kategorii samochodów pre 1945r.
5 miejsce Marian Stoch/MGTB/1939/AK Beskidzki
4 miejsce Marcin Bułatek/Chrysler 75/1929AK Rzeszowski
II wicemistrz: Ewelina Stec/Peugeot201/1932/AK Beskidzki
Wicemistrz : Magda Węgler/CitroenB14G/1926/Moto Auto Klub,
Mistrz: Lidia Matuszek/Ford A/1929/AK Wielkopolski

Samochody post 1945:
Miejsce 5: Jacek Rurarz/ Mercedes 170DS/1952/AK Częstochowski
Miejsce 4: Roman Gawęda/ P70/1958/ AK Lubelski,
II wicemistrz: Jakub Zawadzki/ Citroen 11B/ 1954/ AK Rzeszowski,
Wicemistrz: Jacek Balicki/ Fiat 1200/ 1959/ AK Beskidzki,
Mistrz Polski: Bartosz Balicki/ Triumph TR3A/ 1960/ AK Beskidzki,

Klasyfikacja pilotów w kategorii samochodów post 1945r.
5 miejsce Edyta Kopaczewska/ Mercedes 170DS/1952/AK Częstochowski,
4 miejsce Kazimierz Tarnowski/Fiat 1200/1959/AK Beskidzki,
II wicemistrz: Jakub Balicki/Triumph TR3/1960/AK Beskidzki,
Wicemistrz: Monika Knap Gawęda/P70/1958/AK Lubelski,
Mistrz: Zuzanna Zawadzka/Citroen 11B/1954/AK Rzeszowski

Samochody post 1960:
Miejsce 5: Paweł Brukszo/ Porsche 911T/BMW 2002/1970/ AK Polski,
Miejsce 4: Adam Wolski/ Corvette c1/1961/ Fed. Zmot.,
II wicemistrz: Tomasz Struzik/Honda s800/1967/PSM Fuks,
Wicemistrz: Tomasz Adamczyk/Innocenti mini/1968/EAA
Mistrz: Michał Kowalik/Austin Healey BJ7/1962/AK Beskidzki,

Klasyfikacja pilotów w kategorii samochodów post 1960r.
Miejsce 5: Agnieszka Brukszo/Porsche 911/1970/AK Polski
Miejsce 4: Piotr Muniak/corvette c1/1961/Fed. Zmot
II wicemistrz: Katarzyna Struzik/Honda S800/1967/PSM Fuks
Wicemistrz: Lucjan Adamczyk/Innocenti Mini/1968/EAA
Mistrz: Kacper Kowalik/Austin Healey BJ7/1962/AK Beskidzki

Samochody post 1970:
Miejsce 5: Agnieszka Paś/Mercedes 450SL/1971/AK Krakowski,
Miejsce 4: Piotr Małecki/Seat 600E/1972/AK Wielkopolski,
II wicemistrz: Filip Marciniec/Skoda S100/1971/AK Tarnów,
Wicemistrz: Tomasz Dzitko/MGBGT/1973/AK Polski,
Mistrz: Bartosz Skórczyński/Fiat 128/1971/AK Stalowa Wola,

Klasyfikacja pilotów w kategorii samochodów post 1970r
Miejsce 5: Andrzej Bińczycki/Mercedes 450SL/1971/AK Krakowski,
Miejsce 4: Anna Marciniec/Skoda S100/1971/AK Tarnów,
II wicemistrz: Halina Małecka/Seat 600E/1972/AK Wielkopolski,
Wicemistrz: Beata Siwek/MGBGT/1973/ AK Polski
Mistrz: Katarzyna Majowicz/Fiat 128/1971/AK Stalowa Wola,

Samochody post 1980:
Miejsce 5: Marek Gutka/BMW 315/1983/AK Stalowa Wola,
Miejsce 4: Janusz Klus/Porsche 911/1983/AK Beskidzki,
II wicemistrz: Andrzej Zienkiewicz/Toyota Celica/1988/AK Polski,
Wicemistrz: Łukasz Maletz/Toyota Starlet/1986/Miasto Sportu,
Mistrz: Michał Bargiel/Mercedes 500SL/1983/AK Ostrowski,

Klasyfikacja pilotów w kategorii samochodów post 1980r
Miejsce 5: Marek Caban/BMW 315/1983/AK Stalowa Wola,
Miejsce 4: Tomasz Jakubiec/Porsche 911/1983/AK Beskidzki,
II wicemistrz: Franciszek Hurda/Toyota Celica/1988/AK Polski,
Wicemistrz: Agnieszka Księżyk/Toyota Starlet/1986/Miasto Sportu,
Mistrz: Michał Matyba/Mercedes 500SL/1983/AK Ostrowski

MPPZ w kategorii motocykli
Motocykle pre 1945:
Miejsce 5: Grzegorz Mazur/MOJ 130/1939/AK Śląski
Miejsce 4: Marian Jan Szczygieł/NSU 601/1932/PSM FUKS,
II wicemistrz: Grzegorz Stasiak/Mikołaj Stasiak/M72/1942/MMH,
Wicemistrz: Bartosz Kwiatoń/DKW 500/1928/Moto Auto Klub,
Mistrz: Piotr Tubilewicz Sokół 1000 1934 Fed. Zmot.,

Motocykle post 1945:
Miejsce 5: Konrad Madej/Norton M18/1948/Fed. Zmot.
Miejsce 4: Michał Siemiński/AWO 425/1956/ MMH,
II wicemistrz: Piotr Płudowski/Royal Enfield/1959/PSM Fuks,
Wicemistrz: Michael Barć/BSA C12/1958/ AK Rzeszowski,
Mistrz: Artur Węgler/Simson SR1/1957/ Moto Auto Klub,

Motocykle post 1960:
Miejsce 5: Grzegorz Dąbrowski/WSK M06/1968/Fed. Zmot.
Miejsce 4: Tomasz Karlicki/MZ ETS250/1966/MMH,
II wicemistrz: Tomasz Reichman/MotoGuzziV7/1966/PZM Fuks,
Wicemistrz: Tomasz Struzik/Junak M10/1962/PSM Fuks,
Mistrz: Paweł Jońca/BMW R60/1961/Fed. Zmot.

Motocykle post 1970:
Miejsce 5: Krzysztof Szwajger/CZ 175/1972/SOS PZMOT,
Miejsce 4: Marek Popławski/Jawa 360/1974/Ostatni Mohikanie,
II wicemistrz: Szymon Reichman/Norton Commando/1971/PSM Fuks,
Wicemistrz: Adam Marczuk MZ 1975 KDM Magnet,
Mistrz: Łukasz Augustyn/Simson S51/1984/MMH,

Puchar Pań
dla najwyżej sklasyfikowanej zawodniczki w klasie samochodów zdobyła: Agnieszka Paś
dla najwyżej sklasyfikowanej zawodniczki w klasie motocykli zdobyła: Agnieszka Chojecka

Automobil i motocykl Roku - tytuły przyznano następującym pojazdom:

MG TB z 1939 roku - Jan Potocki

CORD SPORTSMEN 8/10 z 1966 roku - Rafał Grzyk

PEUGEOT 201 z 1931 roku - Michał Kumiega

PORSCHE 911 TARGA z 1983 roku - Janusz Klus

FIAT 128 BERLINA z 1971 roku - Bartosz Skórczyński

RILEY 4/72 z 1964 roku - Maciej Stefaniak

TATRA T600 TATRAPLAN z 1952 roku - Ryszard Czepko

SEAT 600E z 1972 roku - Piotr Małecki

CITROEN BL7C z 1937 roku - Wojciech Piskorek

CITROEN 11B z 1954 roku - Jakub Zawadzki

 

M72 MOŁOTOW z 1942 roku - Grzegorz Stasiak

DKW LUXUS z 1928 roku - Bartosz Kwiatoń

NSU 601TS z 1932 roku - Marian Jan Szczygieł

MOJ 130 z 1939 roku - Grzegorz Mazur

ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 700 z 1959 roku - Piotr Płudowski

Simson SR1 z 1957 roku - Artur Węgler

SUNBEAM z 1956 roku - Paweł Krzysztof Oleszak

MOTO GUZZI NUOVO FALCONE z 1968 roku - Daniel Gągol

MZ ETS 250/G z 1966 roku - Tomasz Karlicki

MOTO GUZZI V7 700 z 1969 roku - Tomasz Reichman

PANNONIA T5 z 1967 roku - Andrzej Kaniewski

TRIUMPH T120R z 1971 roku - Krzysztof Stokowy

MOTO GUZZI V50 NATO z 1984 roku - Jarosław Duda

NORTON COMMANDO z 1971 roku - Szymon Reichman

Automobilkluby nagrodzone w klasyfikacji klubowej - samochody:
3 miejsce: Europejska Asocjacja Automobilerów
2 miejsce: AK Polski
1 miejsce: AK Beskidzki
Sklasyfikowano ogólnie 24 kluby

Automobilkluby nagrodzone w klasyfikacji klubowej - motocykle:
3 miejsce: Polskie Stowarzyszenie Motoryzacyjne FUKS
2 miejsce: Federacja Zmotoryzowanych
1 miejsce: Klub Dawnych Motocykli Magnet

Sklasyfikowano ogólnie 22 kluby

Przechodni puchar Prezesa PZM za najlepiej zorganizowaną rundę:
- samochodową wygrał Automobilklub Beskidzki
- motocyklową wygrało Stow. Pojazdów Zabytkowych Lębork

 

Puchary Specjalne
AK Wielkopolski – za jubileuszowy 50. Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych
Paweł Rożen – za debiut w roli Komandora
Elżbieta Ciurzyńska z miesięcznika Automobilista – za pomoc z organizacji i promocji MPPZ/MPHRR
Jan Mucha - za debiut w roli Komandora
Stow. Pojazdów Zabytkowych Lębork - za nowatorski pomysł na rajd

Mistrzowie w poszczególnych klasach oprócz pucharów, szarf i dyplomów otrzymali prenumeratę miesięcznika Automobilista.

Galeria zdjęć Macina Ścipienia

Galeria zdjęć Kamila Pawłowski

News

Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność 2024 - zapowiedź sezonu
Mamy bardzo dobrą informację dla miłośników rajdów na regularność. GKPZ PZM... więcej
Będziemy na targach Warsaw Motorcycle Show. Przyjdź, pogadaj, zobacz
Już niedługo, bo w dniach 22-24 marca, będziemy, jako Główna Komisja... więcej
Antyradio zostało patronem medialnym cyklu MPPZ
Antyradio zostało patronem medialnym Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Na... więcej
Świat Motocykli partnerem Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Miło nam poinformować, że patronem medialnym cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Ruszyły zapisy na Stalowowolski Rajd Pojazdów Zabytkowych - I rundę MPPZ
Automobilklub Stalowa Wola Serdecznie Zaprasza w dniach 18-21 kwietnia 2024r.... więcej
Rallye Monte Caro Historique na mecie, Polacy dojechali w komplecie
XXVI Rallye Monte Carlo Historique zakończone. Wszystkie ekipy reprezentujące... więcej
Rotor Retro Tour FIVA World Rally 2024 - harmonogram imprezy
Nadchodzący sezon to nie tylko Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych, ale... więcej
Kalendarze i regulaminy MPPZ 2024
Pogoda nie sprzyja jeździe zabytkiem po ulicach, więc może jest czas aby... więcej
Rozdaliśmy puchary mistrzom i mistrzyniom MPPZ i PPPZ - relacja
2 grudnia w Hotelu Lamberton odbyło się uroczyste zakończenie sezonu Mistrzostw... więcej
Jeszcze więcej zdjęć z Zakończenia sezonu MPPZ
Jeszcze więcej zdjęć z zakończenia sezonu MPPZ, które odbyło się 2 grudnia w... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Automobilklub Wielkopolski zaprasza w dniach 10 - 13 września 2020r. na odbywający się już po raz 47 - Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych - najstarszy w Polsce tego typu rajd!

Bazą rajdu jest w tym roku Hotel Leobus zlokalizowany w Grodzisku Wielkopolskim, ul. Poznańska 38B.

Trasa rajdu przebiegać będzie śladami generała Kazimierza Sosnkowskiego. W dniu 11 września 2020r. (piątek) uczestnicy ruszą w kierunku stadionu piłkarskiego Dyskobolii Grodzisk Wielkopolski, który w 1925r. został uroczyście otwarty przez generała Sosnkowskiego. Następnie przez Woźniki (klasztor oo. Franciszkanów) uczestnicy dotrą do posiadłości Generała – pałacu w Porażynie. Stamtąd trasa prowadzić będzie do pałacu w Wąsowie należącego do rodziny Sczanieckich aby zakończyć rajd prezentacją wszystkich pojazdów w Grodzisku Wielkopolskim - na Rynku pod Ratuszem:
10.00 - 11.20 - start rajdu - Hotel Leobus
12.15 - 14.30 - Pałac Porażyn
13.30 - 16.00 - Pałac Wąsowo
15.30 - 18.00 - Rynek w Grodzisku Wielkopolskim

W sobotę 12 września 2020r. od ok. godz. 12.00 odbędzie się prezentacja pojazdów biorących udział w rajdzie na Torze Poznań, gdzie m.in. zorganizowane będą liczne próby sprawnościowe, wyścig pojazdów zabytkowych ze startem typu Le Mans najstarszej kategorii - Memoriał im. Henryka Rucińskiego oraz konkurs elegancji. - ok. godz. 15.00

Zainteresowane załogi zapraszamy do zapisów do dnia 15 sierpnia 2020r. - szczegóły na stronie: http://www.aw.poznan.pl/aktualnosci/10-13-09-2020-47-poznanski-miedzynar...
Liczba miejsc ograniczona.
Oto zapowiedź rajdu: https://www.youtube.com/watch?v=6xqYLk9OmDw&t=4s

Komandor Rajdu: Jacek Paczyński, kontakt: 695 609 179
Wicekomandor Rajdu: Tomasz Kaczor, kontakt: 604 344 166

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens