Przed nami ostatni dzień rywalizacji na Le Rallye Monte-Carlo Historique.
Polacy radzą sobie doskonale. Załoga Lancii (Banaś / Chronowski) odcinek SR10 zakończyła na 4 pozycji, niestety inne odcinki nie były już tak znakomite. Podobnie było w przypadku naszej najlepszej załogi Postawka / Postawka - SR 10 zakończyli na dobrym 17 miejscu, a SR8 na 8 pozycji. Do góry pnie się także załoga Polskiego Fiata 125p (Molgo / Jandrowicz), którzy po awarii urządzeń pomiarowych na ZR 4 jedzie z odcinka na odcinek coraz dokładniej i jak napisali:
"można by rzec, że im gorsze warunki na trasie tym lepiej …".
Nieco dalej w klasyfikacji generalnej jest Mercedes 190 SL załogi Kośmiński / Tatarczuk-Kośmińska, ale są ku temu powody:
"(...) najpierw przez bardzo trudne warunki Mercedes wylądował w rowie co poskutkowało urwaniem czujnika od haldy i w efekcie jazda była znacznie trudniejsza dla naszej załogi. Natomiast później silnik "sto dziewięćdziesiątki" zaczął odmawiać posłuszeństwa najpierw jadąc na trzy cylindry, a później już tylko na dwa. Dzięki umiejętnościom załogi udało się im dojechać do naszego serwisu, gdzie w bardzo szybkim tempie udało się nam zdiagnozować usterkę aparatu zapłonowego, szybka naprawa i załoga #281 pognała dalej na oblodzone serpentyny." - możemy przeczytać w relacji ich serwisu.
W efekcie miejsce 6 załogi Postawka / Postawka jest naprawdę znakomite, ale doświadczeni zawodnicy z pewnością będą chcieli zaatakować podium. Reszta załóg także w większości poprawiła swoje pozycje.
Oto pozycje polskich załóg po ZR11:
6. POSTAWKA Stanisław / POSTAWKA Anna - Zastava 1100
45. BANAŚ Andrzej / CHRONOWSKI Rafał - Lancia Beta Montecarlo
98. GABROWSKI Marcin / BOHOSIEWICZ-GABROWSKA Agnieszka - Porsche 924 Turbo
111. MOLGO Pawel / JANDROWICZ Janusz - Polski Fiat 125p
131. GROCHOWSKI Jacek / BUSZKIEWICZ Henryk - Mercedes 350 SL
172. LANGE Mauritz (SWE) / BANY Piotr (POL) - Ford Escort RS 2000 Mk II
227. KOŚMINSKI Pawel / TATARCZUK-KOŚMINSKA Marlena - Mercedes 190SL
fot. Classic Group