22 Grand Prix Sopot - Gdynia: Weekend w Sopocie kolejnym sukcesem Szymona Łukaszczyka

Niedzielna odsłona 22 Grand Prix Sopot – Gdynia , będąca 10 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski składała się z dwóch podjazdów treningowych i dwóch wyścigowych. Na starcie stanęło ponad 50 kierowców, tym razem, po sobotnich awariach, zabrakło zawodników startujących w GSMP Historycznych. W klasyfikacji generalnej zawodów wszystkie podjazdy padły łupem niepokonanego w ten weekend Szymona Łukaszczyka (Mitsubishi Lancer EVO V AMS) który wygrał także sobotnie zawody. Już w pierwszym podjeździe treningowym kierowca z Zakopanego zbliżył się do ubiegłorocznego rekordu trasy, do którego zabrakło mu zaledwie pół sekundy. Liczący 3050 m odcinek Sopot – Gdynia pokonał ze średnią prędkością 133 km/h.

Za jego plecami toczyła się zacięta walka o kolejne miejsca. W pierwszym treningu Andrzeja Szepieńca (Mitsubishi Lancer), Dubaia (Mitsubishi Lancer Berg Monster) i Waldemara Kluzę (Skoda Fabia) dzieliło po pół sekundy różnicy. Podczas drugiego treningu różnica czasowa pomiędzy drugim Michałem Ratajczykiem a Andrzejem Szepieńcem wyniosła zaledwie 0,064 sekundy!

W obu podjazdach wyścigowych szybszy od konkurentów okazał się Michał Ratajczyk, wciąż rozbudowujący swojego Mitsubishi Lancera; na trzecim miejscu 10 Rundy GSMP sklasyfikowano Andrzeja Szepieńca. Czwarty w generalce był Dubai, piąty Tomasz Myszkier, jadący Skodą Fabią WRC.

Ciekawa rywalizacja pomiędzy jeżdżącymi Mitsubishi Lancerami  Romanem Baranem a Robertem Sługockim toczyła się w Grupie A, ostatecznie Grupę wygrał Baran, który na Grand Prix Sopot-Gdynia pojawiał się po raz 19 razy; Sługocki był drugi. Jako trzeciego sklasyfikowano jeżdżącego Hondą Civic Type R Marcina Wilusza. W najliczniej obsadzonych grupach narodowch zwyciężyli Wojciech Subocz (A/PL Porsche Carrera 2) i Paweł Frączek (E0 Honda Civic Type R). Po wydzieleniu w tym sezone z grupy E1 tzw. Supercars, miejsca na podium otworzyły się dla kierowców nieco słabszych aut. W Sopocie w E1 wygrał Michał Ratajczyk, na niższym stopniu podium stanął Tomasz Myszkier, trójkę najlepszych uzupełnił Gabriel Kubit (Honda Integra), bezkonkurencyjny w 2019 wśród kierowców aut napędzanych na jedną oś. Kubita sklasyfikowano w generalce zawodów na wysokim, 8 miejscu.

Jak zawsze zawody organizowane przez Automobilklub Orski, w jednym z najbardziej ruchliwych miejsc w Polsce podczas wakacji, mają niepowtarzalną atmosferę. Od piątkowego rozpoczęcia przy Sopocki Molo po niedzielne podjazdy wyścigowe kierowcom towarzyszyły tłumy kibiców, przyciągniętych także ładną pogodą.

Kolejne zmagania zawodników startujących w GSMP już na początku września (6-8.09), podczas wyścigu Czarna Góra (okolice Siennej w Kotlinie Kłodzkiej).

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 
Share

News

Dzień treningów na Igrzyskach Sportów Motorowych FIA
Piątek, 1 listopada minął na Igrzyskach Sportów Motorowych FIA w Rzymie pod... więcej
Pierwsze Igrzyska Sportów Motorowych FIA otwarte!
Inauguracyjne Igrzyska Sportów Motorowych Międzynarodowej Federacji... więcej
Reprezentanci Polski w Igrzyskach Sportów Motorowych FIA
Polska przygotowuje się do udziału w inauguracyjnych Igrzyskach Sportów... więcej
Inter Europol zapowiedział odwołanie
Kara po 4H Portimão pozbawiła Inter Europol Competition mistrzostwa European Le... więcej
Uroczyste Zakończenie Sezonu Sportu Samochodowego 2019
Główna Komisja Sportu Samochodowego PZM ma zaszczyt zaprosić na uroczyste... więcej
Na poligonie w Żaganiu
Automobilklub Wielkopolski był organizatorem wraz z Rally Breslau International... więcej
KU CZCI MISTRZA KULIGA
W pięćdziesiątą rocznicę urodzin Janusza Kuliga, w Walimiu przy obelisku... więcej

Strony

- Archiwum