(06.09.2019) Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia R5) objęli prowadzenie w Rajdzie Śląska po rozegraniu w piątkowy wieczór dwóch odcinków specjalnych. Po dwóch wygranych krótkich próbach w Mikołowie oraz na błoniach Stadionu Śląskiego, liczących odpowiednio 1,9 oraz 1,5 km Marczyk wyprzedza Macieja Lubiaka i Michała Trelę (Hyundai i20 R5) oraz Tomasza Kasperczyka i Damiana Sytego (Ford Fiesta R5) o blisko 7 sekund.
Znakomicie zadebiutował w mistrzostwach Polski Kuba Greguła pilotowany przez Grzegorza Dachowskiego (Subaru Impreza STi). Osiemnastolatek, dla którego jest to debiut w polskich rajdach, a także na asfaltowej nawierzchni prowadzi w klasie Open 4WD i jest dziewiąty w „generalce”. Reprezentant Subaru Poland Rally Team urodziny obchodził 16 sierpnia i dopiero wtedy mógł uzyskać prawo jazdy. Wcześniej wystartował w pięciu rajdach szutrowych na Łotwie i Litwie. W krajach tych możliwy jest start w rajdach bez prawa jazdy, ale kierowcę poza odcinkami specjalnymi zastępuje pilot posiadający uprawnienia do prowadzenia samochodu po drogach publicznych.
Jutro przed zawodnikami jeszcze 10 prób sportowych o długości ponad 100 kilometrów. Zwycięzcę rajdu poznamy na mecie w Żorach o godzinie 19:10.
Dwie poprzednie edycje Rajdu Śląska wygrał Kasperczyk, który jest wiceliderem mistrzowskiego cyklu. Lideruje 23-letni Marczyk, który ma szansę już jutro założyć po raz pierwszy w karierze mistrzowską koronę.
Wyniki Rajdu Śląska (po dwóch odcinkach)
1. Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk, Skoda Fabia R5 02:43,9
2. Maciej Lubiak / Michał Trela, Hyundai i20 R5 + 06,8
Tomasz Kasperczyk / Damian Syty, Ford Fiesta R5 + 06,8
4. Kacper Wróblewski / Jacek Spętany, Hyundai i20 R5 + 08,5
5. Łukasz Kotarba / Tomasz Kotarba, Citroen C3 R5 + 09,2
6. Sylwester Płachytka / Jacek Nowaczewski, Skoda Fabia R5 + 11,0
7. Zbigniew Gabryś / Robert Hundla, Hyundai i20 R5 + 12,4
8. Daniel Chwist / Kamil Heller, Hyundai i20 R5 + 12,7
9.Jakub Greguła / Grzegorz Dachowski, Subaru Impreza STi + 13,7
10. Dariusz Poloński / Łukasz Sitek, Fiat Abarth 124 Rally + 14,4