Polski Związek Motorowy

Zwycięstwem duetu Marcin Nowak – Oskar Bober zakończył się test toru przed LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland i meczem Polska – Reszta Świata, które już 14 i 15 maja rozegrane zostaną na PGE Narodowym w Warszawie.  – Geometria toru jest bardzo dobra, pozwala na walkę przy bandzie i ataki przy krawężniku. Jeździło się naprawdę przyjemnie, miałem kilka okazji do wyprzedzania i nie mogę narzekać – powiedział Krystian Pieszczek, zdobywca 15 punktów.

Na 275,5-metrowym obiekcie (dłuższym i szerszym od zeszłorocznego) 9 maja odbył się w Warszawie specjalny test toru z udziałem zaplecza kadry narodowej juniorów. Pod okiem Marka Cieślaka, Zenona Plecha i Rafała Dobruckiego młodzi zawodnicy mieli okazję do pierwszych poważnych prób nawierzchni. – To prawdziwa bajka. Dobrą decyzją było przesunięcie zawodów o miesiąc w stosunku do roku ubiegłego. Dzięki temu, że jest teraz cieplej można było przygotować dobry tor  – przyznał Zenon Plech.

Marek Cieślak, trener żużlowej reprezentacji Polski, jeden z członków zespołu nadzorującego przygotowanie toru, potwierdził, że tor jest gotowy do zawodów.

Warto odnotować, że podczas rywalizacji polskiego zaplecza młodzieżowej reprezentacji nie zanotowano ani jednego upadku, co świadczy o tym, że nawierzchnia nadaje się do widowiskowego ścigania. Dowodzi tego m.in. świetna walka Oskara Bobera z Bartoszem Smektałą już w II biegu, a także pojedynek Krystiana Pieszczka z Damianem Dróżdżem w gonitwie XIII, gdy lepszy okazał się wrocławianin. – Materiał dobrze odsypywał się na zewnętrzną i mogłem przez to wyprzedzić kilku rywali – dodał Damian Dróżdż.

W najbliższy czwartek tor zostanie odebrany przez Międzynarodową Federację Motocyklową, a w piątek odbędzie się na nim oficjalny trening przed LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland (tym razem już z udziałem publiczności). Bilety na zawody 14 i 15 maja są jeszcze dostępne na https://www.kupbilet.pl/sgp2016

WYŚCIG PO WYŚCIGU:

REMPAŁA, Smektała, Karczmarz, Dróżdż

PIESZCZEK, Wieczorek, Łęgowik, Niedźwiedź

BOBER, Nowak, Dróżdź, Smektała

PIESZCZEK, Rempała, Wieczorek (t), Karczmarz*

BOBER, Nowak, Niedźwiedź, Łęgowik (d4)

PIESZCZEK, Dróżdż, Wieczorek, Smektała

REMPAŁA, Karczmarz, Niedźwiedź, Łęgowik

PIESZCZEK, Nowak, Bober, Wieczorek

SMEKTAŁA, Dróżdż, Niedźwiedź, Łęgowik

NOWAK, Rempała, Karczmarz, Bober (d4)

NOWAK, Pieszczek, Bober, Wieczorek

ŁĘGOWIK, Niedźwiedź, Karczmarz, Rempała (d4)

SMEKTAŁA, Dróżdż, Pieszczek, Wieczorek

NOWAK, Bober, Łęgowik, Niedźwiedź

SMEKTAŁA, Rempała, Dróżdż, Karczmarz

*Za dotknięcie taśmy nie było wykluczenia, bieg powtarzano, ale w powtórce zawodnikowi, który dotknął taśmy, zgodnie z regulaminem testu, odejmowano 1 pkt.

KLASYFIKACJA:

I. Drużyna V 25 pkt.:

Marcin Nowak (2, 2, 2, 3, 3, 3) 15

Oskar Bober (3, 3, 1, d, 1, 2) 10

II. Drużyna I 19 pkt.:

Bartosz Smektała (2, 0, 0, 3, 3, 3) 11

Damian Dróżdż (0, 1, 2, 2, 2, 1) 8

III. Drużyna III 18 pkt.:

Krystian Pieszczek (3, 3, 3, 3, 2, 1) 15

Kamil Wieczorek (2, t, 1, 0, 0, 0) 3

IV. Drużyna II 17 pkt.:

Rafał Karczmarz (1, 0, 2, 1, 1, 0) 5

Krystian Rempała (3, 2, 3, 2, d, 2) 12

 V. Drużyna IV 10 pkt.:

Hubert Łęgowik (1, d, 0, 0, 3, 1) 5

Sebastian Niedźwiedź (0, 1, 1, 1, 2, 0) 5

Electric Marathon przyjeżdża do Polski w dniach 22 maja (Rzeszów) / 23 maja (Wieliczka) 2016 roku. Dołącz do nas!

Celem rajdu jest promowanie i wspieranie przyjaznych dla środowiska pojazdów elektrycznych w Europie. Wydarzeniu tradycyjnie patronować będzie Jego Wysokość Książe Monako Albert II.

Tegoroczna edycja jest w pełnym rozkwicie i oczekujemy wiele ciekawych niespodzianek. Zarejestrowani uczestnicy poczynają ostatnie przygotowania w swoich modelach samochodów elektrycznych tj. Tesla, BMW i8 i Fisker Karma, a komitet organizacyjny podejmuje wszelkich starań, by impreza poszła tak gładko, jak to możliwe.

W dniach 22 maja - 3 czerwca 2016 r. odbędzie się piąta edycja rajdu Electric Marathon Lwów – Monte Carlo 2016, który swoim zasięgiem obejmie 10 europejskich krajów. Trasa rajdu o długości ponad 3000 km obejmie: Lwów i Krakowiec (Ukraina), Rzeszów i Wieliczkę (Polska), Ostravę i Brno (Republika Czeska), Bratysławę i Šamorín (Słowacja), Wiedeń, Linz i Salzburg (Austria), Monachium, Augsburg, Stuttgart i Baden-Baden (Niemcy), Strasburg (Francja), Freiburg (Niemcy), Lucernę i Bellinzonę (Szwajcaria), Mediolan, Parmę, Florencję, Bolonię, Larderello, Pomarance, Pize i Genuę (Włochy), Menton (Francja). Rajd zakończy się w Monte Carlo (Monako), gdzie zwycięzcom nagrodę osobiście wręczy Jego Wysokość książę Albert II.

Wszyscy sympatycy motoryzacji zaproszeni są do udziału w tym wyjątkowym i niezapomnianym wydarzeniu. Aktualności o Rajdzie można sprawdzić na stronie http://electricmarathon.com/en/  - tam będzie wiele ciekawych rzeczy, aby wiedzieć!

Electric Marathon przyjeżdża do Polski w dniu 22 Maja (Rzeszów) – 23 Maja (Wieliczka) 2016 roku. Dołącz do nas!

O Electric Marathon

Electric Marathon jest rajdem na regularność, w którym liczy się przede wszystkim dokładność przyjazdu na punkt końcowy, a nie szybkość jazdy.

Samochód „zero”, który jedzie pierwszy na trasie ustanawia czas testowy przejazdu. Zwycięzcą zostaje uczestnik, którego czas przejazdu jest najbliższy czasu zerówki. Uczestnicy rajdu poruszają się po drogach Europy otwartych dla ruchu publicznego, zgodnie z zasadami ruchu drogowego.

Electric Marathon nawiązuje do ważnego historycznego rajdu jakim był Rajd Tallin-Monte Carlo, który odbywał się między 1930 a 1939 rokiem. W 2011 roku powrócono do tradycji tego europejskiego rajdu ale w nowoczesnej formie - teraz zawodnicy jadą tylko samochodami elektrycznymi.

Start do pierwszej edycji nowoczesnego rajdu o nazwie Electric Marathon odbył się przy udziale Jego Wysokości Księcia Monako Alberta II podczas oficjalnej wizyty w Tallinie. Obecnie Electric Marathon jest wydarzeniem cyklicznym, ale co roku wybierane są inne miasta na start. Meta rajdu pozostaje niezmiennie na głównym placu w Monte Carlo.

Wydarzenie organizowane jest przez Prezesa Electric Marathon - Juri Tamma, Honorowego Konsula Monako w Estonii oraz Wiceprezesa Electric Marathon Andriy Bilyy, CEO Electric Marathon International.

Press Office of Electric Marathon Lviv – Monte Carlo 2016

press.elmarathon@gmail.com

www.electricmarathon.com

www.facebook.com/electricmarathon

+380661029593

Kolejne punkty w Mistrzostwach Świata Kobiet zdobyte. Co prawda początek w Teutschenthal okazał się trochę pechowy, za to końcówka była znakomita. Analizując czasy poszczególnych okrążeń Asia Miller ma duże szanse znaleźć się w pierwszej dziesiątce najlepszych zawodniczek.

Ostatnie tygodnie były dla naszej reprezentantki niezwykle emocjonujące. Zaczęło się od poważnej awarii motocykla, na szczęście dzięki pomocy KTM Warszawa sytuacja została opanowana. Potem był start w w pierwszej rundzie Mistrzostw Polski Kobiet MX w Lidzbarku Warmińskim. Joasia pojechała i wygrała, nie dając żadnych szans rywalkom. Dodajmy na motocyklu, z którego niemal na 5 minut przed startem zdjęto fabryczną folię. Tak więc sprawdzian przed znacznie poważniejszą próbą, jaka czekała Asię tydzień później, wypadła znakomicie. W Teutschenthal na liście zgłoszeń pojawiło się 46 zawodniczek, tak więc o miejscu na maszynie startowej miały zdecydować kwalifikacje. Miller uzyskała 21. czas zapewniając sobie w ten sposób udział w zawodach. A wśród rywalek takie sławy jak: Lancelot, Duncan, Fontanesi, Van Den Vien, Laier. Tor bardzo trudny technicznie, głębokie koleiny i wszechobecne błoto, które lepiło się jak plastelina. Pierwszy wyścig pechowy... Tuż po starcie na ziemi wylądowała Kiara Fontanesi, na którą wpadło kilka innych riderek. Wśród nich znalazła się także Joasia. Jako ostatnia ruszyła w pogoń za czołówką, pojechała znakomicie i ostatecznie wyścig zakończyła na 26. pozycji. W drugim przejeździe było już znacznie lepiej. Bardzo dobry start, dynamiczna, agresywna jazda, kilka świetnie przejechany okrążeń (na jednym z nich Polka uzyskała 7. czas) ostatecznie uplasowały naszą reprezentantkę na 16. miejscu. Kolejne punkty zdobyte. W czerwcu runda we Francji w Saint Jean d'Angely (5/6.06)

Kto do tej pory nie widział obiektu sportów motorowych Speed Star był zapewne pod sporym wrażeniem kiedy w miniony weekend odwiedził miejsce rozgrywania Mistrzostw Polski w Motocrossie –ORLEN MXMP.
Nadmorska okolica ,piękna pogoda oraz profesjonalna infrastruktura obiektu przywitały uczestników z całej Polski w liczbie niemal 180 zawodników. Maszyna była pełna w niemal wszystkich klasach. Dodatkowe atrakcje towarzyszące imprezie w postaci Agro Wystawy , kiermaszu i stoisk regionalnej kuchni, koncertów czy mini wesołego miasteczka sprawiły , że impreza nabrała charakteru dużego święta. 

W sobotę na dosyć trudnym technicznie torze ścigali się zawodnicy klas MX2, MX Master i MX Kobiet.
Klasę MX 2 zdominował Szymon Staszkiewicz (MX Gdynia), który po dobrze przepracowanej zimie „błyszczy” dobrą formą. Szymon wygrywa oba wyścigi , drugie miejsce zdobywa Dominik Małecki (KM Cross Lublin) a trzecie jego kolega klubowy Maciej Więckowski. 
W klasie MX Master wygrywa Jacek Lonka (AMK Poltarex Człuchów).
W klasie MX Kobiet sporo się działo pod nieobecność Joanny Miller, która startowała w MŚ, o podium walczyły Żaneta Zacharewicz( KM Cisy Nowogard), Wiktoria Garbowska( A. Gorzowski), Alina Łaszcz (Pruszkowski KM) i Karolina Liszewska. Pierwsza z nich prowadząc w pierwszym wyścigu w wyniku awarii motocykla uległa wywrotce i doznała kontuzji barku. W walce o podium pozostały Wiktoria Garbowska, Alina Łaszcz i Karolina Liszewska i w takiej kolejności zostały sklasyfikowane na podium tej rundy MP.
Po sobotnich wieczornych atrakcjach takich jak m.in koncerty Disco Polo , na starcie niedzielnych wyścigów stanęli zawodnicy klas MX2 Junior, MX Open i MX Quad. W klasie MX2 Junior Bank Spółdzielczy z Krokowej przygotował nagrodę pieniężną za Holeshot’a w wysokości 500 zł, która padła „łupem” rewelacyjnie spisującego się Szymona Staszkiewicza. Po sobotnich zmaganiach do puli zwycięstw dorzuca jeszcze jedno, tym razem w klasie MX2 Junior. Trzeba dodać, że drugi w klasyfikacji Jakub Barczewski (AMK Poltarex Człuchów), nie oddał najwyższego miejsca na podium bez walki i należy się spodziewać ciekawej walki w tej klasie pomiędzy tymi zawodnikami. Trzeci w Sobieńczycach jest Piotr Szczepanek (ŁKM Łódź).

W klasie MX Open spore emocje, bo stawka dosyć wyrównana. Same nazwiska mówią za siebie i już wiadomo, że sporo się będzie działo w tym sezonie i do walki o Mistrza Polski włączy się większa grupa zawodników. Pierwszą rundę wygrywa Karol Kędzierski(KM Cross Lublin), który w sobotę w klasie MX2 przegrywa z młodszymi zawodnikami, ale na większym motocyklu jest w niedzielnych wyścigach najlepszy. Wygrywa oba wyścigi stając się liderem tej klasy. Drugi w klasyfikacja po I rundzie jest Łukasz Kurowski (Pruszkowski Klub Motocyklowy) a trzeci Dominik Małecki (KM Cross Lublin). Zakładamy jednak , że do walki o czołowe miejsca MP włączy się zapewne większa liczba zawodników tej klasy. Czekamy też na powrót kontuzjowanego Łukasza Lonki.
W klasie MX Quad zwycięża Roman Gwiazda (KM Chojna), drugi jest Artur Szczebak (KM Cross Lublin) a trzeci Tomasz Jamroży (KM Cisy Nowogard).
A więc znamy pierwszych liderów klas Mistrzostw Polski, kolejnych tym razem tych młodszych poznamy w Cieszynie, gdzie zostaną rozegrane zawody Mistrzostw Europy EMX 65, EMX 85 , Mistrzostw Polski w klasach MX65 i MX85 oraz pierwszego w historii motocrossu Pucharu Europy Kobiet. Do Cieszyny zapraszamy w weekend 21-22.05.2016!

Motocrossowe Mistrzostwa Polski i Motocrossowy Puchar Polski wspiera strategiczny partner PKN ORLEN . Szczegółowe informacje dotyczące ORLEN MX Mistrzostw Polski są dostępne na:facebook.com/ORLENMXMP

Pięcioro Polaków stanęło na podium Fehérép Cup - czwartej rundy FIA CEZ Cross Country Rally Championship.

Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik wygrali prolog Fehérép Cup. Na 4,03-kilometrowej próbie pod miastem Bábolna, aktualni mistrzowie strefy w T1 wyprzedzili o 4 sekundy Miroslava Zapletala i Bartosza Momota oraz Piotra Białkowskiego i Artura Kołodzieja. Załogi Hummerów uzyskały ten sam czas. Mariusz Wiatr i Artur Szczygieł nie mieli rywali w T2. 

Łukaszewski i Duhanik prowadzili także po pierwszym etapie Fehérép Cup. Po sześciu oesach mistrzowie CEZ uzyskali przewagę 59 sekund nad Miroslavem Zapletalem i Bartoszem Momotem. Czołową trójkę kompletowali Piotr Białkowski i Artur Kołodziej.

Łukaszewski wygrał pierwsze dwa sobotnie odcinki. Na kolejnych dwóch górą był Zapletal, ktory odrobił do liderów 9 sekund na OS4, 17 sekund na OS5. W trakcie kończącego dzień, 21-kilometrowego Szákszend - Nagyigmánd 3, Zapletal przebił oponę, miał kłopoty z dyferencjałem i stracił 55 sekund.

W niedzielę Miroslav Zapletal i Bartosz Momot powtórzyli sukces z Baja Carpathia. Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik-Persson  po jedenastu oesach ostatecznie ustąpili załodze Hummera o 84 sekundy. Piotr Białkowski i Artur Kołodziej stracili trzecie miejsce po doliczeniu 15 minut kary. Mariusz Wiatr i Artur Szczygieł zajęli pierwszą lokatę w grupie T2.

Zapletal i Momot wygrali komplet pięciu niedzielnych oesów. Hummer stopniowo zbliżał się do BMW Łukaszewskiego. Różnica na mecie odcinków wyniosła kolejno 13, 35, 22 i 16 sekund. Na końcowej próbie, Kocs - Komárom o długości 42,8 km, Łukaszewski stracił 57 sekund, przegrywając oes również ze Zdenkiem Pořízkiem.

FEHÉRÉP CUP
1. Miroslav Zapletal/Bartosz Momot (CZ/PL) H3 Evo VII 2:47.48
2. Marcin Łukaszewski/Magdalena Duhanik-Persson (PL) BMW GPR Seria 1 +1.24
3. Zdeněk Pořízek/Marek Sýkora (CZ/SK) F150 Evo +8.01
4. Tomáš Ouředníček/Pavel Vaculík (CZ) H3 Evo I +8.14
5. Erik Korda/Attila Csató (H) HRX Ford +9.49
6. Antal Fekete/György Tóth (H) Toyota Hilux +11.50
7. Piotr Białkowski/Artur Kołodziej (PL) H3 Evo III +22.11
8. Mariusz Wiatr/Artur Szczygieł (PL) Mitsubishi Pajero +6:04.26 (1. T2)

PUNKTACJA FIA CEZ CROSS COUNTRY RALLY CHAMPIONSHIP
T1: 1. Zapletal 172, 2. Łukaszewski 130, 3. Ouředníček 74, 4. Pořízek 72, 5. Białkowski 66, 6. Wasiak 50, 7. Grajek 44, Korda 44, 9. Jasiewicz 32, 10. Jedliński 16, Szalay 16, Fekete 16.

LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland – największe tegoroczne żużlowe wydarzenie na świecie, obejrzy z trybun PGE Narodowego w sumie dwudziestu jeden zdobywców tytułów mistrzów świata w różnych dyscyplinach sportowych. Jedną z największych gwiazd kibicujących polskim żużlowcom będzie tenisistka, Agnieszka Radwańska, która potwierdziła organizatorom swój przyjazd.

Plejada gwiazd obejrzy LOTTO Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland. W piętnastce, która już teraz potwierdziła obecność, jest czterech medalistów igrzysk olimpijskich (Anita Włodarczyk, Justyna Kowalczyk, Adam Małysz i Piotr Małachowski) i czterech mistrzów świata (Paweł Fajdek, Paweł Zagumny, Tomasz Gollob i Jerzy Szczakiel). Jest też oczywiście najlepsza tenisistka w historii Polski - Agnieszka Radwańska i najlepszy hokeista - Mariusz Czerkawski. Będzie również pierwszy polski zwycięzca rajdu Dakar Rafał Sonik. Ponadto żużel na PGE Narodowym obejrzą także Jerzy Janowicz, Marek Dąbrowski i Jacek Czachor.

W sumie piętnastka czołowych polskich sportowców, którzy 14 maja będą kibicować żużlowcom, ma w swoim dorobku jedenaście medali olimpijskich i dwadzieścia jeden tytułów mistrzów świata.

LOTTO Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland odbędzie się na PGE Narodowym w Warszawie w sobotę 14 maja o godz. 19:00. Następnego dnia – w tym samym miejscu – zaplanowano mecz Polska – Reszta Świata. Początek o godz. 14.00. Bilety na oba wydarzenia można kupować w Internecie www.kupbilet.pl/sgp2016.

Partnerami zawodów 14/15 maja LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland i meczu Polska - Reszta Świata są:

Piotr Pawlicki i Bartosz Zmarzlik już za kilka dni powalczą w LOTTO Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland i meczu reprezentacji Polska - Reszta Świata. Obaj, choć jest to ich pierwszy sezon w prestiżowych Indywidualnych Mistrzostwach Świata na żużlu, zapowiadają, że PGE Narodowy będzie ich!

- Stadion w Warszawie ma rzeczywiście specyficzny klimat i miałem gęsią skórkę, kiedy wędrowaliśmy po kolejnych jego zakamarkach – mówi Piotr Pawlicki. – Nagranie klipu sprawiło nam nie mniejszą frajdę niż same zawody. Oczywiście tam dojdzie również adrenalina, która zawsze towarzyszy zawodom, ale jedno, co mogę obiecać to ostrą walkę w każdym biegu. W końcu razem z Bartoszem musimy pokazać, że jesteśmy godnymi następcami Tomka Golloba – dodał wychowanek i zawodnik FOGO Unii Leszno.

- Niedawno był dzień flagi, której barwy związane są nieodłącznie z występami reprezentacji.  Do tego cały stadion również jest biało-czerwony, a to dodaje poweru i nakręca pozytywnie do walki – dodaje Bartosz Zmarzlik. – Dodatkowy motywator to ponad 50 tysięcy kibiców, którzy są przecież najlepsi na świecie. Zapraszam do obejrzenia zwiastuna SGP i trzymajcie kciuki już 14 maja, żeby ten stadion był nasz – podsumowuje Zmarzlik.

Klip wideo: https://www.youtube.com/watch?v=AqmsOyCHSgg

Dwa żużlowe turnieje w jeden weekend i pożegnanie Tomasza Golloba z reprezentacją Polski - to już za dwa tygodnie czeka wszystkich fanów speedway`a, którzy na PGE Narodowym w Warszawie będą mogli kibicować swoim faworytom.

INFORMATOR KIBICA, który każda osoba wybierająca się do stolicy powinna przeczytać jest dostępny na stronie internetowej www.sgpnarodowy.pl.

14 maja można będzie zobaczyć aż pięciu Polaków w walce o Indywidualne Mistrzostwo Świata na żużlu. W LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland wystartują:

• Maciej Janowski
• Jarosław Hampel
• Bartosz Zmarzlik
• Piotr Pawlicki
• Patryk Dudek

Już o godzinie 11:00 14 maja nastąpi OTWARCIE STREFY KIBICA na Błoniach PGE Narodowego.

OTWARCIE BRAM PGE Narodowego 14 maja o godzinie 16:00, a o godzinie 19:04 START do pierwszego wyścigu zawodów LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland. 15 maja o godz. 14:00 na PGE Narodowym odbędzie się mecz reprezentacji Polska – Reszta Świata. Naszą reprezentację poprowadzi trener Marek Cieślak, a na jego przeciw, jako menedżer Reszty Świata, stanie duńska legenda żużla, były trzykrotny Indywidualny Mistrz Świata, Ole Olsen.

• Gdzie kupić bilety i programy zawodów w dniach 13 – 15 maja?
• Gdzie zaparkować samochód lub autokar?
• Którędy wejść na stadion?
• Jakich przedmiotów nie wolno wnosić na stadion?
• Jakie atrakcje czekają w Strefie Kibica?

O tym wszystkim można przeczytać w specjalnym INFORMATORZE KIBICA, który jest dostępny pod adresem: http://sgpnarodowy.pl/wp-content/uploads/2016/04/Informator-kibica-28.04.2016.pdf

Bilety na LOTTO Warsaw FIM SGP of Poland i Polska – Reszta Świata można jeszcze kupować w Internecie: https://www.kupbilet.pl/sgp2016

Z nowym sponsorem i z nową jakością zainaugurowano cykl Orlen MXMP i Orlen MXPP !

Lidzbark i Moto Klub Lidzbark Warmiński nieraz już potrafili zaskoczyć jakością zorganizowanych imprez. Jednak inauguracja cyklu Mistrzostw Polski i Pucharu Polski – Orlen MX MP oraz Orlen MXPP to jeszcze jeden i to nie mały krok do przodu. Profesjonalnie przygotowany tor, ubarwiony w branding sponsorów imprezy , zrobił wrażenie na licznie przybywających ekipach z całej Polski.

W ciągu 2 dni zmagań pucharowych i mistrzowskich wzięło udział łącznie 280 zawodników i zawodniczek.

Obecni na zawodach w Lidzbarku dziennikarze i operatorzy kamer różnych stacji ogólnopolskich byli pod wrażeniem urokliwego i naturalnie położonego toru. Sporą nowością szczególnie dla młodszych uczestników wyścigów były wywiady takich stacji jak NC+ czy TVP.info. Po każdym wyścigu najlepsi  zawodnicy wychwytywani byli przez czujnych dziennikarzy do podsumowań danego wyścigu.

Podczas motocrossowej „majówki” w Pucharze Polski ścigali się zawodnicy aż 9 klas z czego większość stanęło na „pełnej” maszynie startowej. W Mistrzostwach Polski zainaugurowały sezon klasy MX Kobiet i MX Quad.

W klasie MX Kobiet na maszynie pojawiło się 17 zawodniczek. Najlepszą, jak zresztą przewidywano, była nasza reprezentantka kraju Joanna Miller, która bezapelacyjnie była najszybsza również w pierwszym zakręcie. O drugą pozycję walkę stoczyły Żaneta Zacharewicz (KM Cisy Nowogard) , Wiktoria Garbowska( Automobilklub Gorzów) oraz Karolina Liszewska (KM Cross Lublin). Właśnie w tej kolejności zostały sklasyfikowane po pierwszej rundzie zarówno Pucharu jak i Mistrzostw Polski.

W klasie MP Quadów zwyciężył Litwin Tomas Zigmantas.

Ciekawą rywalizację można było zaobserwować w klasach licencji B i C. Zawodnicy różnych stref Polski walczyli o Puchar Polski naprawdę ambitnie i ich wyścigi mogły się podobać licznie zgromadzonej publiczności.

Po sobotnich zmaganiach na torze i dekoracjach zwycięzców klas, w biurze prasowym zaprezentowały się dwa zespoły sponsorskie: KTMSKLEP MX Kowalski Kids Team oraz KTM Warszawa. Zawodnicy i opiekunowie zespołów uczestniczyli w konferencji prasowej, opowiadając o swoich celach w rozpoczynającym się sezonie.

Największe emocje czekały kibiców w niedzielnych wyścigach klas MX Open i MX 2 Junior. Biorąc pod uwagę czasy okrążeni w treningach kwalifikacyjnych, można było przypuszczać , że emocje mogą sięgnąć zenitu. I tak jak w klasie MX2 Junior zdecydowanym liderem był Jakub Barczewski (CAMK Poltarex), tak już w klasie MX Open nic nie było pewne. Oba wyścigi tej klasy były niezwykle ciekawe. W pierwszym z nich Hole Shot’a zdobył Damian Bykowski (PSM Off Road Białystok), który „zainkasował” jako nagrodę gogle marki Scott, ufundowane przez importera na Polskę –firmę JG Sport. Ale na prowadzenie szybko wyszedł Luis Carstens (WKM Więcbork). W pogoń za nim oprócz Damiana Bykowskiego ruszyli oczywiście bracia Kędzierscy (obaj KM Cross Lublin) oraz Mikołaj Kołodziejak (CAMK Poltarex).  Zwycięsko z tej walki wyszedł Karol Kędzierski , który także w drugim wyścigu „pokazał serce” do walki. Podobnie jak w pierwszym wyścigu, po starcie na prowadzenie wyszedł Luis Carstens a za nim Kędzierscy. Jednak obu z braci dopadł pech i spotkała „wysiadka” z motocykla, która dla jednego z nich – Łukasza, okazała się na tyle poważna , że nie mógł on kontynuować wyścigu. Natomiast Karol Kędzierski rozpoczął niezwykły pościg z niemal dwudziestego miejsca, aby ku zdumieniu wszystkich żywo reagujących kibiców, zwyciężyć przed końcem wyścigu. Pomógł mu nieco przy tym pech Luisa Carstens’a , który też nie ustrzegł się błędu podczas swojej , trzeba przyznać , szybkiej jazdy. Ostatecznie w klasie MX Open najwyższe miejsce podium przypadło Karolowi Kędzierskiemu (KM Cross Lublin), na niższym staje Luis  Carstens (WKM Więcbork) a „pudło” z numerem 3 zdobywa Mikołaj Kołodziejak (CAMK Poltarex).

Zawody Pucharu Polski – Orlen MXPP , to także okazja do walki o tytuł Klubowego Zdobywcy Pucharu Polski, który ku uciesze organizatora -Moto Klubu Lidzbark Warmiński  trafia właśnie w jego ręce. Drugim klubem zostaje Człuchowski Auto Moto Klub Poltarex a trzecie miejsce zdobywa GAMK Gdańsk.

W ocenie wielu zawodników i działaczy zawody w Lidzbarku były szczególne, a to zapewne zawdzięczamy dużej pracy włożonej przez organizatora jak i przez nowych partnerów całego cyklu Orlen MX MP !

Motocrossowe Mistrzostwa Polski i Motocrossowy Puchar Polski wspiera strategiczny partner PKN ORLEN . Szczegółowe informacje dotyczące ORLEN MX Mistrzostw Polski są dostępne na: facebook.com/ORLENMXMP

Szczegółowe wyniki zawodów: motoresults.pl

Mariusz Bielewicz
Biuro Prasowe Mistrzostw Polski w Motocrossie Orlen MXMP
oraz Pucharu Polski Orlen MXPP

Miroslav Zapletal czwarty raz wygrał Baja Carpathia - pierwszy po czteroletniej przerwie. Pilot szefa Offroadsport.cz, Bartosz Momot drugi raz z rzędu triumfował w Stalowej Woli. Załoga Hummera okazała się najszybsza na wszystkich czterech odcinkach specjalnych.

Po pierwszym etapie, najszybsza na obydwu sobotnich odcinkach specjalnych, czesko-polska załoga Offroadsport.cz wyprzedzała Zdeněk Pořízek i Marek Sýkora a czołową trójke kompletowali Jes Munk i Rafał Marton.

Zapletal okazał się szybszy od Łukaszewskiego o 3.08 na 56,72 - kilometrowym Poligonie 1. Pořízek stracił 3.46, Jes Munk - 3.55, Włodzimierz Grajek - 4.49. Sobotnią rywalizację zakończył 6,19 - kilometrowy superoes Stalowa Wola. Zapletala i Łukaszewskiego dzieliło 5 sekund. Trzecim czasem podzielili się Zoltán Hangodi w Klemencie Mosquito grupy T3 i Hubert Odejewski z grupy Open.

Miroslav Zapletal i Bartosz Momot w niedzielny poranek odnieśli trzecie oesowe zwycięstwo z rzędu w Baja Carpathia. Załoga Hummera najszybciej przejechała 120,7-kilometrową próbę Przyszów. Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik, na OS3 ustąpili Zapletalowi o 5.24.

Włodzimierz Grajek i Piotr Brakowiecki, którzy uzyskali trzeci czas na Przyszowie 1, przewodzili pogoni za Zapletalem w łącznej klasyfikacji rajdu. Tracili do liderów 11.18 - i wyprzedzali Łukaszewskiego o 19 sekund.

Na koniec niedzielnego etapu Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik, drudzy na końcowym Przyszowie 4, awansowali na drugi stopień podium. Trzecie miejsce zajęli Zdeněk Pořízek i Marek Sýkora - z przewagą 3 sekund nad Włodzimierzem Grajkiem i Piotrem Brakowieckim.

Najlepsi w TH, Krzysztof Antończak i Andrzej Mańkowski wprowadzili Navarę na szóste miejsce w generalce. Grzegorz Szwagrzyk i Jakub Moliter wygrali ostry pojedynek w T2. W Open górą byli Karol Mazur i Paweł Ścibior.

Jacek Soboń i Kacper Jeneralski jadący Suzuki Vitarą, odnieśli zwycięstwo w drugiej rundzie Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych. W Pucharze Polski w Rajdach Baja, klasę UTV wygrali Mateusz Budziło i Tomasz Waloch w Polarisie RZR 1000. Najlepszym motocyklista rajdu okazał się Krzysztof Jarmuż na Hondzie CRF 450X, najlepszymi quadowcami - Andrzej Pieron (Can-Am Renegade 1000) w Q4 i Adrian Janik (Suzuki LTR 450) w Q2. 

W dniach 21-22.05.2016 rozpocznie się sezon rallycrossowych zmagań w cyklach PPJB oraz MOW RC. Przypomnijmy zatem że w związku z przebudową toru w Słomczynie dwie pierwsze rundy odbęda się na torze w Toruniu wraz z zawodami Puchar Polski Oponeo Rallycross (ORX) oraz Mistrzostwami Okregu Bydgoskiego Rallycross.

Zawodnicy PPJB oraz MOW RC będą w tym roku rywalizować w dobrze znanych klasach "Szayowozów" oraz "Seicento Cup", a od tego sezonu także w nowej dla naszego okręgu klasie "BMW E36".

Formuła połączonych zawodów pozwoli zgromadzić na starcie wysoką ilość uczestników dzięki czemu zawody powinny być znacznie atrakcyjniejsze dla zgromadzonych widzów.

Kalendarz i regulamin ramowy PPJB można znaleźć na stronie Zarządu Głównego PZM http://www.pzm.pl/kalendarz/2016/samochody, natomiast kalendarz oraz regulamin ramowy cyklu MOW RC znajduje się na stronie Zarządu Okręgu Warszawskiego PZM: http://www.pzm.pl/zo/warszawa/samochody-0

Zachęcamy do zapoznania się z regulaminami ponieważ formuła przebiegu zawodów została ujednolicona ze standardami obowiązującymi w Mistrzostwach Świata, Polski oraz Pucharze Polski Oponeo Rallycross, w związku z czym nie ma już "treningu oficjalnego", zawodnicy rywalizują w 4 seriach kwalifikacyjnych, oraz półfinałach i/lub finałach.
Zmianie uległ również system punktowania - obecnie zawodnik punktuje zarówno w biegach kwalifikacyjnych, półfinałach oraz finałach.

Formularz zgłoszeniowy  na 1 rundę PPJB / MOW RC jest już dostępny na stronie organizatora zawodów: http://www.rallycross.com.pl/

Przypomnijmy że organizatorem 1. rundy jest Stowarzyszenie Oponeo Motorsport, a współorganizatorami sa : Automobilklub Rzemieślnik, Automobilklub Kujawsko-Pomorski oraz LKT Wyczół Gościeradz.

Serdecznie zapraszamy wszystkich do udziału oraz kibicowania w trakcie 1 rundy PPJB oraz MOW RC.