GRAN? TURISMO.

W obliczu wydarzeń jakie miały miejsce podczas pokazów luksusowych samochodów GRAN TURISMO Polonia w Poznaniu trudno oprzeć się wrażeniu, że impreza ta została przygotowana przez zupełnych amatorów, którzy nie bardzo wiedzą jak przygotować tak dużą imprezę motoryzacyjną. W konsekwencji takiego działania podczas pokazów jeden z samochodów wjechał w publiczność - 17 osób zostało rannych, w tym 4 ciężko.

Wszystkie te osoby stały w miejscu wyznaczonym przez organizatora. Miejsce to było bardzo niebezpieczne i w żaden sposób nie gwarantowało pełnego bezpieczeństwa uczestniczącej w imprezie publiczności.

Organizacja imprezy przez organizatora, który ma niewielkie doświadczenie w organizacji imprez masowych sportu samochodowego jest dużym ryzykiem i nie jest to wyjątek pośród wydarzeń organizowanych w naszym kraju. Imprezy takie mają podobny charakter i bardzo niski poziom bezpieczeństwa uczestników oraz publiczności.

W tej sytuacji należy poważnie zastanowić się nad zmianą i uzupełnieniem Ustawy „Prawo o Ruchu Drogowym”, a w szczególności art.65 „Wykorzystanie dróg w sposób szczególny”. Zmiany te powinny dotyczyć szczegółowości wymaganej dokumentacji oraz sposobu i rodzaju zabezpieczenia miejsc dla publiczności.

W tej Ustawie powinien znaleźć się zapis precyzujący że: jednym z warunków uzyskania zezwolenia na organizację imprezy zbliżonej do imprez organizowanych przez którykolwiek z Polskich Związków Sportowych powinno być uzyskanie pozytywnej opinii danego Związku Sportowego.

Takie zapisy w większości przypadków dają pewność, że nad aspektami bezpieczeństwa imprez motoryzacyjnych będą czuwały Związki Sportowe, które statutami zostały do tego powołane.

Polski Związek Motorowy z racji swojego doświadczenia jest gotowy współpracować z Ustawodawcą w kwestii nowelizacji Ustawy dotyczącej imprez motoryzacyjnych.

Pamiętać należy że sport samochodowy jest obarczony dużym ryzykiem i bez względu na poniesione koszty każdy organizator musi przedsięwziąć wszelkie kroki w celu zapewnienia bezpieczeństwa uczestników, a w szczególności publiczności.

 

      Piotr Burdalski

    Delegat PZM ds. Bezpieczeństwa

 

 

News

Znamy najrozsądniejszego kierowcę świata roku 2020
Wyzwanie promujące jazdę rozsądną, bezpieczną i przyjazną dla środowiska - 2020... więcej
Polskie wyzwanie rozsądnej jazdy
Wiele osób zdecydowało się dołączyć do zespołów Gosi Rdest i Karola Basza w... więcej
Wyzwania bezpieczeństwa ruchu drogowego do 2030 roku
Jakie podjąć działania, aby wyzwania Deklaracji Sztokholmskiej zostały... więcej
Porozmawiajmy o BRD 16 listopada
Serdecznie zapraszamy na naszą internetową konferencję „O Deklaracji... więcej
Sprawdź światła 21 listopada z PZM i partnerami
Kampania „Twoje światła – Nasze bezpieczeństwo” ma na celu... więcej
Dołącz do wyzwania rozsądnej jazdy z FIA i PZM
Po zawieszeniu z powodu wyjątkowych tegorocznych okoliczności, z przyjemnością... więcej
PZM na Kongresie Transportu Publicznego i Inteligentnego Miasta
Polski Związek Motorowy w czwartek, 1 października w Warszawie ... więcej
Warsztaty online: Ocena scenariuszy dot. pojazdów autonomicznych
W ramach finansowanego przez UE z programu Horizon2020 projektu Drive2theFuture... więcej
Prowadzę Jestem Trzeźwy
Najnowsza odsłona kampanii społecznej „Prowadzę Jestem Trzeźwy”... więcej
Biuletyn PZM nr 20 - Wrzesień 2020
Szanowni Czytelnicy,Dopiero rozpoczynaliśmy tegoroczny, opóźniony sezon, a ten... więcej
ROAD SAFETY DAYS - EUROPEJSKI TYDZIEŃ MOBILNOŚCI
W dniach 16-22 września 2020 r.,  trwał Europejski Tydzień Mobilności.We... więcej
TURNIEJE BRD w roku szkolnym 2020/2021
W związku z sytuacją epidemiologiczną wywołaną przez koronawirusaSARS-CoV-2 i... więcej
Systemy bezpieczeństwa i autonomiczne funkcje przetestowane w Pruszkowie
W minioną niedzielę, 20 września w Pruszkowie, w związku z Europejskim... więcej

Strony

- Archiwum

Strony