Polski Związek Motorowy

Trasa dziesiątego etapu Dakaru wiodła z Wadi ad-Dawasir do Biszy i miała łącznie 759 kilometrów. 12 stycznia świetną formę pokazał Konrad Dąbrowski z DUUST Rally Team, który osiągnął swój życiowy wynik w tym rajdzie, będąc szybszym od, chociażby, Matthiasa Walknera. Młody Polak awansował także w klasyfikacji generalnej.

Sam odcinek specjalny miał długość 375 kilometrów. Trasa etapu dziesiątego wiodła głównie przez piasek, ale także po twardym podłożu. Wydmy pojawiły się tylko na początku odcinka.

Zawodnik DUUST Rally Team, który kontynuuje rywalizację pomimo zapalenia ścięgna w dłoni, zaprezentował się świetnie.

Dąbrowski był 24. zawodnikiem dzisiejszego etapu, będąc szybszym od, chociażby, Matthiasa Walknera czy Jana Brabeca. W klasie Rally2 był szósty, a wśród juniorów – drugi.

Dzięki tym wynikom awansował na 28. pozycję w klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar po dziesięciu etapach. Przesunął się także na siódme miejsce w zestawieniu klasy Rally2. Za to wśród juniorów utrzymuje trzecie miejsce, z dość pewną przewagą.

- To był bardzo dobry etap, a także drugi udany dzień z rzędu, dodatkowo dobra nawigacja i poprawiony rekord życiowy na odcinku… Jestem naprawdę zadowolony. Prezentowałem mocne tempo od pierwszych kilometrów, więc wiedziałem, że jadę szybko, szczególnie po tym, jak dogoniłem zawodnika, którego w zasadzie nigdy wcześniej nie widziałem przed sobą podczas etapu. Udało mi się go nawet wyprzedzić i uciec, więc od razu zrozumiałem, że moje tempo jest dobre. W końcu zdołałem utrzymać to tempo przez cały odcinek, aż do mety — to dało świetny rezultat, 24. czas w „generalce”. Jestem bardzo zadowolony i mam nadzieję, że utrzymam to tempo do końca – powiedział młody Polak po przyjeździe na biwak w Biszy.

Inny polski motocyklista, Maciej Giemza z Orlen Team, także zaliczył świetny etap, klasyfikując się na 7. pozycji – w klasyfikacji generalnej rajdu awansował na 19. miejsce.

Przedostatni, jedenasty etap tegorocznego Rajdu Dakar to pętla wokół Biszy, o całkowitej długości 501 kilometrów. Odcinek specjalny ma być technicznym wyzwaniem, które może zmienić wiele w klasyfikacji generalnej. Zawodnicy połowę trasy spędzić mają na wydmach.