Puchar Polski Pit Bike SM z nowym partnerem strategicznym

Do tej pory cykl zmagań na asfalcie skierowany do miłośników jazdy na mniejszych dwóch kołach, odbywał się dzięki połączonym siłom dwóch marek minimotocykli: Pit Bike MRF oraz YCF Polska. W sezonie 2020 do tego grona dołącza nowa marka: Kayo Moto.

Kayo Moto wesprze dyscyplinę pit bike
To dobre wiadomości dla wszystkich miłośników i zawodników małych dwóch kółek. -Bardzo cieszymy się, że idea rozwoju motorsportu od najmłodszych lat spotyka się z entuzjazmem kolejnej marki. Tylko dzięki współpracy importerów marek minimotocykli jesteśmy w stanie organizować oba nasze flagowe cykle: Puchar i Mistrzostwa Polski Pit Bike SM oraz Pit Bike Cup, na najwyższym poziomie. Dyscyplina pit bike to podwaliny dla całego motorsportu, dlatego ważne jest, by od małego dawać zawodnikom możliwości na rozwój w sportowym duchu- mówi Łukasz Pawlikowski, z toruńskiego klubu MX otopit, który jest organizatorem wydarzeń.
 

Nie tylko MiniGP
Do tej pory na polskim rynku dostępne były głównie minimotocykle Kayo MiniGP, teraz się to zmieni, nowy importer rozszerza wachlarz swojej dystrybucji o kolejne pojazdy. Będą to pit bike, łącznie z tymi dla najmłodszych kilkuletnich dzieci, dirtbike’i na dużych kołach, głównie o pojemności 250cc, w różnych konfiguracjach oraz czterokołowce: rekreacyjne oraz użytkowe. Quady to pojazdy od 70cc do 300cc dla dzieci dorosłych i młodzieży. Wejście Kayo Moto na polski rynek wiąże się również z zaangażowaniem marki w rozwój tej dyscypliny. -Od samych początków Kayo Moto duży nacisk położony był na szkolenie dzieci i młodzieży. Na terenie fabryki prowadzona jest szkółka dla najmłodszych riderów. Kayo pojawiając się na rynku polskim dołącza do mecenasów sportu i będzie wspierało na równi z markami  MRF i YCF rywalizację zarówno na torach asfaltowych jak i off-road- tłumaczy Maciej Merchel, generalny dystrybutor marki Kayo w naszym kraju.

Kayo Moto powstało w 2002 roku i jest marką globalną produkującą na cały świat. Kadra zarządzająca, właściciele oraz inżynierowie pracujący w fimmie, wcześniej mocno powiązani z koncernem Hondy. Warto wspomnieć, że hiszpański IMR, angielski Stomp to właśnie produkty prosto z fabryki Kayo. Znajdziecie je we Włoszech, Rosji, czy USA. 

Pierwszą rundę Pucharu Polski Pit Bike SM organizatorzy zaplanowali na 2 maja 2020 na koszalińskim Motoparku, gdyby sytuacja w naszym kraju nie uległa zmianie, a zawody będą musiały być przełożone, rezerwowo pojawia się data 12-13 czerwca, na tym samym obiekcie.

News

Team LRP Poland ponownie punktuje w FIM EWC
Motocykliści Teamu LRP Poland w bohaterskim stylu wywalczyli kolejne punkty w... więcej
Udany wyścig Biesiekirskiego o GP Katalonii
Po zaciętej walce Piotr Biesiekirski ukończył wyścig o Grand Prix Katalonii,... więcej
Biesiekirski rozpoczyna Grand Prix Katalonii
Piotr Biesiekirski zakończył piątkowe treningi przed wyścigiem o Grand Prix... więcej
Wójcik Racing Team w czołówce w Belgii
Motocyklowe załogi Wójcik Racing Teamu wywalczyły odpowiednio ósme i dwunaste... więcej
Ekstremalne wyzwanie przed Teamem LRP Poland
Po udanym rozpoczęciu sezonu podczas 24-godzinnego wyścigu w Le Mans, w... więcej
Mistrzostwa Świata FIM SuperEnduro powracają do Krakowa!
10 grudnia czeka nas prawdziwe motocyklowe święto! Po blisko trzyletniej... więcej
Czwarta runda Mistrzostw Polski w Motocrossie przeszła do historii
W sobotę pogoda nie rozpieszczała zawodników i organizatorów. Pomimo... więcej
Kampania #MOTORCYCLINGIS
Wraz z rozpoczęciem Tygodnia Zrównoważonego Rozwoju FIM 2022, FIM wystartował w... więcej
Największe zawody w historii! Tor Głażewo przyjął zawodników Pucharu Polski Pit Bike
Kultowe miejsce dla zawodników i fanów małych dwóch kółek okazało się szczęśliwe... więcej
Niepewna pogoda i rekord frekwencji na zawodach pit bike w Toruniu
Wystartował Dobre Sklepy Motocyklowe Puchar Polski Pit Bike SM. Zawodnicy sezon... więcej

Strony

- Archiwum