Polski Związek Motorowy

W dniu 20 maja br. na torze w Gostyniu, odbyła się I runda Mistrzostw Polski i Pucharu Polski Supermoto.

Organizatorem zawodów był Motoklub „UNIA” Poznań. Do zawodów zgłosiło się ponad 50 zawodników z całego kraju. Przy ładnej, słonecznej pogodzie, zawodnicy rywalizowali w dwóch klasach Pucharu Polski oraz jednej klasie S2 Mistrzostw Polski. Łącznie rozegrano siedem biegów – po dwa w klasach C1 i C2 Pucharu Polski oraz trzy do Mistrzostw Polski.

Zgodnie z obowiązującym w tym roku regulaminem rozgrywek, z uwagi na niewystarczającą ilość zgłoszeń w klasie S1, zawody o Mistrzostwo Polski rozegrano w jednej klasie S2. Ta zasada obowiązywać już będzie do końca sezonu 2012. Z rozegranych trzech biegów, do klasyfikacji zawodów zaliczane są dwa najlepsze wyniki.

Zwycięzcą I rundy Mistrzostw Polski został Karol Mochocki z RTM Radom, wyprzedzając największego pechowca tej rundy Marcina Kołoczka z Wallrav Racing Club. Marcin, prowadząc przez większość dystansu w dwóch pierwszych biegach, wskutek awarii układu hamulcowego spadł na dalsze miejsce. Dopiero w trzecim biegu odniósł w pełni zasłużone zwycięstwo. Na trzecim miejscu sklasyfikowany został Marcin Rybski z LKT Wyczół Gościeradz. Do rywalizacji tej trójki włączy się z pewnością na następnych rundach Piotr Kaczorowski z KM Cross Lublin, który w Gostyniu startował na zapasowym, znacznie słabszym motocyklu.

W klasie C1 Pucharu Polski zdecydowanym zwycięzcą został Marcin Dziawer z GKM Bałtyk, który już ubiegłym roku pokazał swoje duże możliwości w tej dyscyplinie. Wspomagany przez swojego brata Szymona Dziawera, znanego zawodnika i dziennikarza „Świata Motocykli”, jest mocnym kandydatem do zwycięstwa w sezonie 2012. Na miejscu drugim w tej klasie uplasował się Tomasz Nawrocki z Automobilklubu Wielkopolski, a na trzecim, z tą samą ilością punktów Jędrzej Żuralski z Moto Klubu Lidzbark.

W klasie C2 Pucharu rywalizacja była bardziej wyrównana. Zwyciężył Michał Eliasz z Wallrav Racing Club, wyprzedzając o zaledwie jeden punkt Pawła Żuralskiego z Automobilklubu Wielkopolski. Trzecie miejsce zajął Bartosz Dembowy z Wallrav Racing Club.

Zawody zgromadziły sporo publiczności, która z trybun na linii start – meta oglądała ciekawe, dynamiczne zawody. Było też kilka efektownych wywrotek (na szczęście niegroźnych), przysparzających dodatkowych emocji. Szkoda, że nowe zasady rozgrywek, uniemożliwiają zawodnikom Pucharu Polski start w obu biegach obydwu klas C1 i C2 (zawodnik może wystartować maksymalnie w trzech biegach). Wpłynęło to na zmniejszenie frekwencji w wyścigach i tym samym na mniejszą rywalizację i atrakcyjność wyścigów dla oglądających je kibiców.