Polski Związek Motorowy

Drodzy zawodnicy, kibice i sympatycy naszych mistrzostw, za nami już osiem sezonów w trakcie których zorganizowaliśmy ponad 40 rajdów. Rozpoczyna się kolejny rok, więc pora podzielić się z Wami najbliższymi planami.

Przygotowując się na ten rok przeanalizowaliśmy ostatnie sezony w naszym cyklu. Porównaliśmy m.in. frekwencję w latach, gdy nasz cykl miał rangę Super KJS. O ile w latach 2019-2020 wynosiła ona średnio prawie 50 załóg, to już po pandemii - w sezonach 2022-2023 - ledwo przekroczyła 35 załóg. Spadek był jak widać ogromny. Zestawiliśmy także koszty organizacji w tych latach - od roku 2019 do 2023 wzrosły o niemal 90%!

Mimo to organizowaliśmy kolejne rajdy w pełnym zakresie, nie odpuszczając na żadnym z pól. Nie obniżając standardów poczyniliśmy różne ruchy, aby zmniejszyć koszt udziału w naszych rajdach - m.in. miejskie superoesy przenieśliśmy z sobotniego wieczoru na niedzielny koniec rajdu, by zawodnicy nie musieli zrywać się na rajd już w piątek. Staraliśmy się wytyczać bardzo kompaktowe trasy, zachowując jednak maksymalną dozwoloną regulaminami długość oesów. Aby zwiększać atrakcyjność wynajdywaliśmy nowe oesy i przygotowywaliśmy całkowicie nowe rajdy. Niestety frekwencja nie wzrosła.

Jak widzicie powyższe fakty nie nastrajają zbyt optymistycznie na najbliższe czasy. Planowania nie ułatwia także wielka niewiadoma, czyli nowe zasady rejestracji samochodów do sportu. Stąd niezwykle trudną, ale jedyną słuszną decyzją jaką mogliśmy podjąć było zawieszenie cyklu RMPZ od tego roku.

Nie oznacza to, że nie będziemy robić zupełnie nic. Szykujemy nowe formaty zawodów, a pierwszą ich odsłoną będzie 49. edycja Rajd Monte Karlino, którą zaplanowaliśmy na 16 i 17 marca. W ciągu najbliższych tygodni przedstawimy Wam więcej szczegółów dotyczących najstarszego rajdu w regionie i kolejnych imprez.

Obserwujcie nasz profil oraz fanpage Automobilklub Koszaliński.

Do zobaczenia!