Polski Związek Motorowy

Już za kilka tygodni rozpoczyna się drugi sezon wyścigowy polskiej edycji pucharu Mazdy MX-5 czyli Mazda MX-5 Cup Poland. Podczas czterech podwójnych rund w roku 2021 na torze w Poznaniu nowy puchar szybko znalazł swoje miejsce w krajobrazie naszych wyścigów. Wyścigowe Mazdy startowały także w wyścigach długodystansowych. Zadebiutowały również na arenie międzynarodowej, w wyścigach w Czechach i Słowacji.

W roku 2021 kierowcy mieli do dyspozycji 10 fabrycznie nowych pojazdów, dostarczonych prosto z fabryki w Hiroszimie, zaadaptowanych do sportu wyłącznie przez polskich inżynierów i mechaników w warszawskiej firmie TG Auto na zlecenie operatora cyklu – firmy Unitel Motorsport. Partnerem pucharu jest polski importer – Mazda Motor Poland.

Sponsorem tytularnym cyklu wyścigów w 2022 roku została firma UNITEL, a partnerem oponiarskim i wyłącznym dostawcą opon będzie począwszy od sezonu 2022 koreańska firma HANKOOK, która podpisała 3-letni kontrakt.

- Jest nam niezmiernie miło, że od tego roku będziemy mieli możliwość współpracy z marką Mazda – powiedział przedstawiciel marki Hankook w Polsce, Rafał Spirydon. – Uczestnictwo w Unitel MX-5 Cup Poland daje nam kolejną możliwość, by udowodnić że nasze opony świetnie spisują się nie tylko w codziennym użytkowaniu, ale również radzą sobie znakomicie w motosporcie.

- Współpraca z renomowanym producentem opon do motorsportu jest dla naszego pucharu bardzo dużym krokiem naprzód – mówi Paweł Skucha, dyrektor firmy TG Auto. – Mając pełne wsparcie i długoletni kontrakt jesteśmy w stanie wspólnie podnieść jakość wyścigów w naszym kraju na kolejny poziom. Każdy zawodnik będzie mógł nauczyć się zarządzania oponami oraz korzyści jazdy z nowego slicka. To będzie nowe rozdanie i nauka dla wszystkich. Tempo kwalifikacyjne i wyścigowe będzie też znacznie szybsze niż w poprzednim roku, być może nawet o 3 sekundy na okrążeniu. 

- Kolejny sezon wyścigów Mazda MX-5 Cup to dla nas dalszy sprawdzian wytrzymałości samochodów. Cieszę się, że w kalendarzu WSMP do znanego toru w Poznaniu dołącza słowacki obiekt, dzięki czemu puchar mocniej zaznaczy swoją obecność za granicą, a kierowcy będą mogli liczyć na ciekawszą rywalizację – powiedział Szymon Sołtysik, PR Manager Mazda Motor Poland.

Kalendarz sezonu 2022 obejmuje 5 podwójnych rund: