Polski Związek Motorowy

Zapraszamy do udziału w imprezach cyklu: Super Sprint o Puchar Prezesa Zarządu Okręgowego PZM w Warszawie.

Już wkrótce odbędzie się pierwsza runda cyklu Super Sprint o Puchar Prezesa Zarządu Okręgowego PZM w Warszawie którą będzie eliminacja Pucharu Toru Słomczyn organizowana 26 marca.
Organizator uruchomił formularz zgłoszeniowy, zgłaszać się można do północy 23 marca.
Przypomnijmy kiedy odbywają się wszystkie rundy tego cyklu, oraz najważniejsze zapisu regulaminu ramowego.

Zaplanowanych jest 5 rund w tegorocznej edycji cyklu rozgrywanych na terenie Mazowsza:

1 runda 26.03.2022 - 3 runda PTS AK Rzemieślnik
2 runda 22.05.2022 - 2 runda Pucharu Automobilklubu Polski AK Polski
3 runda 04.06.2022 - 2 runda PTM Tor Modlin, Moto-Auto-Klub
4 runda 08.10.2022 - 4 runda PTS AK Rzemieślnik
5 runda11/12.11.2022 - Super Sprint „Radomska Niepodległość” AK Radomski

Gdyby w wyniku działania „siły wyższej” organizacjaa którejś z w/w rund nie doszłaby do skutku przewidziany jest termin rundy rezerwowej:
Runda rezerwowa 13.11.2022 - 5 runda PTM Tor Modlin, Moto-Auto-Klub

Obowiązuje podział na klasy znany z innych imprez organizowanych na terenie Okręgu Warszawskiego PZM:
Klasa 1 - Samochody o pojemności silnika do 1150ccm
Klasa 2 - Samochody o pojemności silnika od 1151ccm do 1400ccm
Klasa 3 - Samochody o pojemności silnika od 1401ccm do 1600ccm
Klasa 4 - Samochody o pojemności silnika od 1601ccm do 2000ccm (w tym samochody z doładowanym benzynowym silnikiem o pojemności do 1176ccm)*
Klasa 5 - Samochody z napędem na jedną oś (2WD) o pojemności silnika od 2001ccm (w tym samochody z doładowanym benzynowym silnikiem o pojemności od 1177ccm)*
Klasa 6 - Samochody z napędem na obie osie (4WD) o pojemności silnika od 2001ccm (w tym samochody z doładowanym benzynowym silnikiem o pojemności od 1177ccm)*
Klasa HR - Samochody wyprodukowane przed 1991 r. oraz samochody pochodzące z krajów „demokracji ludowej” z oryginalnym silnikiem bez względu na rok produkcji

Ponadto prowadzone będą klasyfikacje:
Klasyfikacja Gość -  Zawodnicy wymienieni w art. 1.2 regulaminu ramowego AIS - niezależnie od pojemności skokowej zgłoszonego samochodu
oraz
Klasyfikacja Pań – dla załóg w których kierowcą będą kobiety - niezależnie od pojemności skokowej zgłoszonego samochodu.

Przy okazji warto wspomnieć o zmianie polegającej na zliberalizowaniu przepisu dotyczącego klasy „Gość”. Dotychczas wszyscy posiadacze licencji sportu samochodowego trafiali właśnie do tej klasy. Obecnie klasa „Gość” dotyczy zawodników którzy mają ważną licencję w roku bieżącym lub poprzednim. Natomiast Ci którzy ostatni raz mieli licencje wznowioną w roku 2020 lub wcześniej, mogą zgodnie z obowiązującymi przepisami zgłaszać się do klas 1-6 lub HR.

Aby zostać sklasyfikowanym w klasyfikacji sezonu załoga musi ukończyć minimum 3 z 5 rund, oraz zdobyć minimum 1 punkt. 
Więcej informacji można znaleźć w regulaminie ramowym który znajduje się na stronie ZO PZM w Warszawie: https://pzm.pl/pliki/zo/warszawa/2022/regulaminy/regulamin_ramowy_cyklu_...