Zlot Jesienny 2024 „Szczecin, Police i okolice”
W dniach 3-6 października 2024 (czwartek-niedziela) odbędzie się Jesienny Zlot... więcej
III RAJD TYLKO DLA ORŁÓW oraz III Wystawa Pojazdów Klasycznych za nami!
Ponad 40 załóg wystartowało w tym wyjątkowym rajdzie, organizowanym przez... więcej
Klub Motorowy Chojna wraca na fotel lidera. Za nami V runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie
Łącznie osiemdziesięciu czterech zawodników w dziewięciu kategoriach... więcej
Łączy nas wspólna pasja
W dniach 07.09.-08.09.2024 r. mieliśmy przyjemność gościć na torze w Chojnie m.... więcej
Zawody Strefy Polski Zachodniej już 15 września w Chojnie!
Po organizacji Mistrzostw Polski, z dumą zapraszamy na kolejne wielkie... więcej
Relacja „A może morze” 2024
XIX Zlot Pojazdów Zabytkowych "A może morze" przeszedł do historii... więcej
Powrót do szkoły: FIA Region I rozpoczyna kampanię dotyczącą bezpieczeństwa ruchu drogowego przy szkołach
Wraz z rozpoczęciem nowego roku szkolnego, FIA Region I startuje z coroczną... więcej
Relacja z III rundy MP w Motocrossie
Za nami niezwykle emocjonująca i pełna wrażeń III Runda Mistrzostw Polski w... więcej
Relacja z X Rajdu Historycznych Pojazdów Wojskowych
Jubileuszowy X Rajd Historycznych Pojazdów Wojskowych - Poligon Drawsko 2024... więcej
III Rajd „Tylko dla Orłów”
Stowarzyszenie pojazdów zabytkowych "Klasyczny Koszalin" zaprasza na... więcej

Relacja z 2.Rajdu Jarocińskiego

Druga edycja Rally and Race Rajdu Jarocińskiego przeszła do historii. Podobnie jak w zeszłym roku, tak i tym razem miejski "superoes" zgromadził rzesze fanów sportów motorowych.

Kierowcy do rywalizacji w ramach odcinków specjalnych ruszyli od samego rana. Już o godzinie 9:18 wystartował pierwszy OS w Cielczy. Następnie kierowcy ruszyli do Wilczyńca, a później każdą z tych pętli pokonali jeszcze dwukrotnie. Zmagania toczyły się w kategoriach SKJS i KJS łącznie w jedenastu klasach.

Ostatni sprawdzian miał miejsce w centrum Jarocina. Superoes zgromadził pod Spichlerzem Polskiego Rocka spore rzesze fanów sportów motorowych, co stanowiło dodatkowy bodziec dla kierowców, by wypaść jak najlepiej. Ostatecznie do mety dojechało trzydzieści siedem załóg - z czterdziestu trzech, które zgłosiły swój udział w zawodach.

Wyniki drugiej edycji Rally and Race Rajdu Jarocińskiego

SKJS

Klasyfikacja generalna

  1. Adrian Wichłacz / Błażej Szulc - Ford Fiesta Proto - Klasa Gość
  2. Patrycjusz Grygo / Piotr Jamroziak - Subaru Impreza - Klasa Gość
  3. Piotr Ćwikliński / Damian Trzonkowski - Subaru Impreza - Klasa Gość

Klasa 1 (auta do pojemności 1,4 litra)

  1. Adam Bilan / Mateusz Urbaniak - Fiat Seicento Van

Klasa 2 (auta o pojemności 1,4 - 1,6 litra)

  1. Marcin Wiśniewski / Aleksander Baran - Peugeot
  2. Robert Gościniak / Anna Budzyńska - Citroen C2
  3. Adam Brodnicki / Patryk Pawlikowski - Citroen C2

Klasa 3 (auta o pojemności 1,6 - 2,0 litra)

  1. Arkadiusz Soldecki / Adam Tomalak - Honda Civic
  2. Rafał Bednarek / Krystian Żurak - BMW E36
  3. Jacek Bartnik / Tomasz Gajzner - Seat Cordoba

Klasa 4 (auta o pojemności powyżej 2 litrów oraz z napędem na cztery koła bez względu na pojemność silnika)

  1. Dominik Ledzion / Marcin Mitroniuk - Subaru Impreza
  2. Przemysław Ledzion / Piotr Fukowski - Subaru Impreza
  3. Mateusz Giera / Artur Woziński - Mitsubishi Lancer Evo VIII

 

 

Klasa RWD (pojazdy z napędem na tylną oś bez względu na pojemność silnika)

  1. Paweł Kiełbasa / Kamil Papaj - BMW E30
  2. Zbigniew Peczyński / Łukasz Chołuj - BMW 3
  3. Robert Peczyński / Bartosz Łukaszewski - BMW 3

Klasa Gość (kierowcy z licencjami wg regulaminu Polskiego Związku Motorowego)

  1. Adrian Wichłacz / Błażej Szulc - Ford Fiesta Proto
  2. Patrycjusz Grygo / Piotr Jamroziak - Subaru Impreza
  3. Piotr Ćwikliński / Damian Trzonkowski - Subaru Impreza

KJS

Klasyfikacja generalna

  1. Piotr Maćkiewicz / Adrian Ankiewicz - Audi TT - Klasa 4
  2. Robert Liwiński / Arkadiusz Tyc - Mitsubishi Lancer Evo X - Klasa 4
  3. Błażej Lewandowski / Anna Murawska - Toyota GR - Klasa 4

Klasa 1 (auta do pojemności 1,4 litra)

  1. Maciej Myszka / Alicja Gnatowska - BMW 318 is
  2. Piotr Żuralski / Paweł Ankiewicz - Honda Civic
  3. Marek Śmiglak / Paweł Niedziałkowski - Fiat Seicento

Klasa 2 (auta o pojemności 1,4 - 1,6 litra)

  1. Piotr Kuropka / Maksymilian Kuropka - Opel Corsa

Klasa 3 (auta o pojemności 1,6 - 2,0 litra)

  1. Łukasz Kubiak / Tomasz Kubiak - Opel Astra

Klasa 4 (auta o pojemności powyżej 2 litrów oraz z napędem na cztery koła bez względu na pojemność silnika)

  1. Piotr Maćkiewicz / Adrian Ankiewicz - Audi TT
  2. Robert Liwiński / Arkadiusz Tyc - Mitsubishi Lancer Evo X
  3. Błażej Lewandowski / Anna Murawska - Toyota GR

Klasa RWD (pojazdy z napędem na tylną oś bez względu na pojemność silnika)

  1. Dawid Skiba / Bartosz Hybiak - BMW 120i E81
  2. Ilona Lewandowska / Filip Kamieński - BMW 316

 

Drifty i bączki podczas przejazdów charytatywnych na drugiej edycji Rally and Race Rajdu Jarocińskiego

Podobnie, jak w zeszłym roku, tym razem impreza miała aspekt charytatywny. Do wylicytowania była możliwość przejechania się na prawym fotelu wybranych samochodów, w tym między innymi Subaru Imprezą, należącą do Krzysztofa Czechaka. Łącznie dziesięć osób mogło przejechać się różnymi „rajdówkami”. Zebrano kwotę 4.000 złotych, która zostanie przekazana na rzecz Stowarzyszenia Zespołu Szkół Specjalnych w Jarocinie „Tacy Sami”.

Na prawym fotelu usiedli także jarocińscy samorządowcy. Z Krzysztofem Czechakiem przejechali się między innymi burmistrzyni Jarocina - Urszula Wyremblewska-Korzyniewska, przewodnicząca Rady Miejskiej w Jarocinie - Anna Iwicka czy prezes Jarocin Sport - Marcin Zwierzyński. Jak zatem widać każdy chciał doświadczyć rajdowych emocji.

Zarząd Okręgowy PZM: