Polski Związek Motorowy

W przedostatnim tygodniu marca wraz z rozpoczęciem 45. edycji Rajdu Monte Karlino wystartuje piąty sezon Rajdowych Mistrzostw Polski Zachodniej. W tegorocznej edycji cyklu czeka najwięcej zmian od czasu jego inauguracji w roku 2015. Najważniejszą z nich będzie wydłużenie długości oesów (do 6 km), a tym samym zwiększenie całkowitej ilości kilometrów oesowych poszczególnych rajdów (do 40 km). Wiąże się to ze zmianą formuły rajdów na SuperKJS, co oznacza, że obowiązkowym wyposażeniem samochodu będzie m.in. klatka bezpieczeństwa, minimum 4-punktowe pasy bezpieczeństwa i fotele typu kubełkowego. Żeby dać czas i możliwość doposażenia samochodów do wymogów nowego regulaminu pierwsza runda - Rajd Monte Karlino - będzie rozegrana jeszcze w formule KJS. Na kolejnej eliminacji spotkamy się w Koszalinie, ale tym razem na zupełnie innych oesach. 25 maja ruszy 8. Rajd Koszaliński, a rozpocznie go popołudniowy prolog w centrum Koszalina. Drugi dzień - niedziela 26 maja - to długie odcinki specjalne na drogach powiatu koszalińskiego. Od tej rundy niezbędne będzie posiadanie wyposażenia wymaganego w SuperKJS. Na trzeciej rundzie spotkamy się pod koniec wakacji. W dniach 24-25 sierpnia RMPZ zawitają do Choszczna, gdzie rozegrany zostanie 2. Rajd 111 Jezior - memoriał Adama Andriaszkiewicza. Rajd rozpocznie się oczywiście od miejskiego prologu, a w niedzielę na załogi czekać będą nowe, dłuższe oesy. Na czwartą rundę udamy się do Bytowa gdzie odbędzie się 5. Bëtowskô Gońba. Impreza organizowana dotychczas w listopadzie została przeniesiona na weekend 14-15 wrzesnia, co miejmy nadzieję zaowocuje lepszą pogodą. Atrakcyjności kaszubskich oesów nie trzeba chyba nikomu reklamować, dodamy tylko że będą o wiele dłuższe niż dotychczas! Niezmiennie także w Bytowie w sobotni wieczór rajd zainauguruje widowiskowy prolog w centrum miasta. Największą nowość zachowaliśmy na koniec sezonu. Finałowym rajdem będzie całkowicie nowa impreza - 1. Rajd Wilka. Rozgrywana w dniach 19-20 października na terenie powiatu łobeskiego runda rozpocznie się, zgodnie z tradycją RMPZ, od miejskiego prologu ulicami centrum Łobza. Oesy wytyczone na malowniczych terenach Wysoczyzny Łobeskiej to najbardziej kręte i pagórkowate drogi w naszym cyklu. Wąskie, asfaltowe trakty wijące się ostrymi zakrętami między wzgórzami sprawiają, że nie będzie chwili wytchnienia dla kierowcy i pilota. Zapowiada się najbardziej rewolucyjny i arcyciekawy sezon Rajdowych Mistrzostw Polski Zachodniej. Pięć rajdów z długimi oesami, na każdym z nich co najmniej jeden widowiskowy oes miejski, a dla najlepszych już tradycyjnie projektowane indywidualnie stalowe statuetki charakterystyczne dla danego rajdu. Zapraszamy do udziału w największym cyklu rajdowym w północno-zachodniej Polsce!