Polski Związek Motorowy

Na trasie tegorocznej edycji ORLEN Baja Poland będziemy podziwiać nie tylko czołowych zawodników z Pucharu Świata w rajdach Baja, ale również załogi rywalizujące w wielu innych rozgrywkach. Co to za cykle? Przedstawiamy je poniżej.

Mistrzostwa FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach Terenowych (FIA-CEZ)

Jest to cykl rozgrywany w Europie Środkowej, tak więc w Polsce, Czechach, Słowacji, na Węgrzech, ale także we Włoszech. Do startów w rundach FIA CEZ dopuszczone są takie maszyny jak w Pucharze Świata, jak i również ciężarówki klasy T4 oraz samochody klasy TH, do której zaliczają się np. mocno przerobione, wyczynowe samochody, których homologacja już wygasła. W FIA CEZ jest także klasa SSV – dla lekkich samochodów (do 850 kg, najczęściej o rurowej konstrukcji), których prędkość maksymalna jest ograniczona do 130 km/h. W sezonie 2019 kalendarz tego cyklu tworzy dziewięć imprez:

• 22-23 marca: Adrenalin Kupa Bugac (Węgry)
• 12-13 kwietnia: Wysoka Grzęda Baja Drawsko (Polska)
• 10-12 maja: Riverside Baja (Słowacja)
• 7-9 czerwca: Terep Rally Gyula (Węgry, rajd przełożony)
• 21-23 czerwca: Italian Baja (Włochy)
• 2-4 sierpnia: Baja Polskie Safari (Polska)
• 29 sierpnia – 1 września: ORLEN Baja Poland (Polska)
• 20-22 września: Baja Szczecinek (Polska)
• 8-10 listopada: Raid of Champions (Węgry)

Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych (RMPST)

Najważniejszy cykl w rajdach terenowych w Polsce, na który składa się sześć rund. Głównym punktem sezonu jest oczywiście ORLEN Baja Poland, która jest podwójnie punktowana – podobnie jak każdy rajd w RMPST o łącznej długości odcinków przekraczającej 200 km. Dotychczas rozegrano dwie rundy, a liderem klasyfikacji generalnej jest Czech Miroslav Zapletal, pilotowany przez Marka Sykorę. Podobnie jak w przypadku Pucharu Świata i FIA CEZ, w RMPST mogą startować załogi w najbardziej zaawansowanych samochodach terenowych na świecie (klasa T1), a także w ich tańszych i starszych odpowiednikach z klasy TH. Dopuszczone są też załogi w pojazdach klas T2, T3, Open oraz ciężarówki (klasa T4). W mistrzostwach zobaczymy również ciężarówki, jak i maszyny typu UTV. W sezonie do kalendarza RMPST zaliczają się następujące rajdy:

• 12-14 kwietnia: Wysoka Grzęda Baja Drawsko
• 7-8 czerwca: Geotermia Lądek-Zdrój
• 2-4 sierpnia: Rajd Polskie Safari
• 29 sierpnia – 1 września: ORLEN Baja Poland
• 20-22 września: Baja Szczecinek
• 18-20 października: Baja Europe

Mistrzostwa Republiki Czeskiej w Rajdach Terenowych (MMCR)

Czeski odpowiednik polskiego czempionatu, jednak co ciekawe, jest on w całości rozgrywany nad Wisłą. Rundy wyjazdowe w krajowych mistrzostwach nie są niczym nowym, ale Czesi postanowili rozegrać swój cykl w całości na polskiej ziemi. Kalendarz składa się z czterech rund, a do startu dopuszczono takie same samochody jak w naszych rodzimych mistrzostwach. Pretendenci do tytułów walczą o punkty w następujących rajdach:

• 12-14 kwietnia: Wysoka Grzęda Baja Drawsko
• 2-4 sierpnia: Rajd Polskie Safari
• 29 sierpnia – 1 września: ORLEN Baja Poland
• 20-22 września: Baja Szczecinek