Nasi już tam są Warsaw Motorcycle Show
Ekipa KMW Rotor już na stanowiskach ! Zapraszamy na Warsaw Motorcycle Show... więcej
Zmiana terminu 2 rundy Mistrzostw Polski Motocross 2024
Komunikat GKSM 6/2024 - Informacja dotycząca zmiany terminu II Rundy MP... więcej
SZKOLENIE DLA KANDYDATÓW KOŚ PZM
Szanowni Państwo,Uprzejmie informuję, że szkolenie dla kandydatów na Komisarzy... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 23-24.03.2024r., Olsztyn
1.Termin szkolenia: 23 – 24 .03. 2024 roku  /sobota- niedziela... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 23.03.2024r., Olsztyn
Organizatorem szkolenia jest Automobilklub Warmiński w Olsztynie. Głównym celem... więcej
1 runda Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Klub Miłośników Weteranów Rotor Olsztyn podaje kilka ważnych informacji46 Rotor... więcej
1,5% podatku od osób fizycznych
Szanowni Państwo!Trwa okres rozliczania dochodów za 2023 rok. Możemy wesprzeć... więcej
Fundacja Polskiego Związku Motorowego
Szanowni Państwo!Powstała w 2007 roku Fundacja Polskiego Związku Motorowego... więcej
Kalendarz MMSPP 2024
Znamy już kalendarz Mistrzostw Strefy Polski Północnej w Motocrossie na 2024r... więcej
Komunikat GKSM 4/2024 - Informacja odnośnie Motocrossu
GKSM przypomina, o obowiązku wynikającym z Zasad Rozgrywek Motocross :... więcej

Kurz opadł po 43 Rajdzie Kormoran

Tumany kurzu i ryk silników. Staniszewski wygrał 43. Rajd Kormoran

Na Mazurach rozegrano Rajd Kormoran. Przed laty była to najbardziej wyczekiwana impreza w krajowym kalendarzu rajdowym, teraz ma charakter lokalny, ale wciąż dużą atencją darzą go kierowcy i kibice motosportu. Na trasie Kormorana najszybszy był Zbigniew Staniszewski.

Tumany kurzu, ryk silników i zapach spalin to okoliczności, do których mieszkańcy tej części Mazur przyzwyczajeni są od lat i to nie tylko za sprawą Rajdu Polski. Na Mazurach rozegrano 43. odsłonę Rajdu Kormoran.

- To impreza, która kojarzy się z Warmią, kojarzy się z Mazurami, kojarzy się z przepięknymi odcinkami specjalnymi, bardzo wymagającymi - mówi Mariusz Bojarowicz, rzecznik 43. Rajdu Kormoran.

O czym niemal na każdym kroku przekonywali się uczestnicy rajdu: - Starałem się jechać szybko i nam się to udawało. Piękne odcinki, ślisko... Te kamyczki, kuleczki powodują, że auto na zakrętach uślizguje się, ale wiedzieliśmy, że te kuleczki są, przygotowaliśmy się na nie. Trzeba się składać wcześniej do zakrętu, a nie w ostatniej chwili - mówi Zbigniew Staniszewski, kierowca rajdowy.

Rajd rozgrywany był w dwóch klasach - Okręgowej i Super KJS. Kierowcy startujący w tej pierwszej kategorii mieli do pokonania dziewięć odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 45 km. Niektórzy mieli problem z płynnym pokonaniem zakrętu na OS w Tałtach. Tu potrzebna była odpowiednia technika.

- Tam trzeba wykonać kilka czynności: zaciągnąć ręczny, jechać na zablokowanych kołach, mielić przednimi kołami i jeszcze spróbować zarzucić się tyłem - wyjaśnia Staniszewski.

Rajd Kormoran był jednocześnie memoriałem Mariana Bublewicza.

Źródło: FB TVP 3 Olsztyn

Foto: FB Mariusz Kuliś, Marcin Harasymko, Łukasz Stukan, 43 Rajd Kormoran

Zarząd Okręgowy PZM: 
Kategorie: