Polski Związek Motorowy

W ostatni weekend września (22-24.09.22) za sprawą odbywającego się w ośrodku Inter Camp’84 Bałtyckiego Rajdu – Rundy Mistrzostw Polski Motocykli Zabytkowych Łeba zapełniła się miłośnikami klasycznej motoryzacji. Frekwencja zaskoczyła wszystkich, w tym i samych organizatorów, na starcie Rajdu w piątek stanęło 56 maszyn z całej Polski!

            Uczestnicy w towarzystwie wyjątkowo sprzyjającej pogody pierwszego dnia rajdu pokonali ponad 100 km. Trasa Rajdu prowadziła przez Gminę Wicko i Gminę Nowa Wieś Lęborska do Lęborka, gdzie uczestnicy mieli okazję zwiedzać świeżo wyremontowaną Wieżę Ciśnień oraz lokalny AleBrowar, gdzie zostali przeprowadzeni przez proces produkcji piwa oraz mieli możliwość skosztowania Bałtyckiego Dziada – piwa bezalkoholowego.

            W sobotę natomiast mieszkańców Łeby oraz turystów zaskoczył niecodzienny widok; zabytkowe motocykle przemierzające miasto w, wydawałoby się, chaotycznym amoku – rozpoczęły się jedyne takie podchody na kołach. Motocykliści trafiali z punktu A do punktu B odnajdując i odgadując przygotowane przez organizatora zagadki, musieli zaliczyć test z historii motoryzacji, ruchu drogowego, czy punkt pierwszej pomocy. Drugi dzień Rajdu wypełniony został atrakcjami po brzegi, po podchodach motocykliści kolumną udali się na Port Jachtowy w Łebie gdzie odbył się konkurs elegancji- sędziowali: Przewodniczący Okręgowej Komisji Pojazdów Zabytkowych Polskiego Związku Motorowego, Przewodniczący Rady Powiatu Lęborskiego, Członek Rady Powiatu Lęborskiego oraz Dyrektor Gminnego Ośrodka Kultury i Sportu w Wicku. Ale na tym nie koniec atrakcji, po konkursie elegancji czekał Wyścig po plaży o Puchar Burmistrza Miasta Łeby. Powiedzenie dać człowiekowi motocykl i piasek a będzie się bawił do białego rana jest tutaj idealnym odzwierciedleniem tego, co działo się w sobotni wieczór na jednej z Łebskich plaż. Po rozstrzygnięciu wyścigu uczestnicy udali się na ośrodek, gdzie czekał na nich Bal Komadorski oraz rozdanie nagród ufundowanych między innymi przez VTD - dystrybutor Valvoline, Lucas, Mannol, Tectyl, Gmoto.pl - sklep motocyklowy, Högert Technik oraz AleBrowar.

Wyniki prezentowały się następująco:

Klasa Open:

V – Aleksander Rzepa

IV – Krzysztof Brachmann

III – Radosław Zarzeczny

II – Piotr Holender

I – Tomasz Stodołka

Klasa Post 1970

V – Michał Wronowski

IV – Krzysztof Rek

III – Marek Popławski

II – Adam Marczuk

I- Paweł Jońca

Klasa post 1960

V – Grzegorz Dąbrowski

IV – Dariusz Jackiewicz

III – Paweł Holona

II – Mariusz Woziński

I – Tomasz Budzyński

Klasa post 1945

V – Wiesława Holona

IV – Paweł Krzysztof Oleszak

III – Tomasz Struzik

II – Joanna Wozińska

I – Michael Barc

Klasa pre 1945

V – Andrzej Kaniewski

IV – Bartosz Gamrat

III – Piotr Tubilewicz

II – Grzegorz Mazur

I – Bartosz Kwiatoń

Dziękujemy za tak liczne przybycie i mega zabawę. Do zobaczenia w przyszłym roku!