Polski Związek Motorowy

Do inauguracji ORLEN 80.Rajdu Polski pozostały ponad cztery miesiące, ale liczne zapytania ze strony zawodników, zespołów oraz kibiców z Polski, wielu krajów europejskich, a nawet z innych kontynentów pozwalają przypuszczać, iż w ostatni tydzień czerwca Mikołajki staną się stolicą rajdów nie tylko w naszym kraju. 

Kibice pytają zazwyczaj o harmonogram i mapy rajdu, które zgodnie z Regulaminem Sportowym FIA zostaną udostępnione zawodnikom 27 kwietnia, dwa miesiące przed rozpoczęciem polskiej rundy mistrzostw świata. Na stronie rajdu pojawią się również szczegółowe mapy pokazujące lokalizację stref kibica i dojazd do nich. Uchylamy jednak już teraz rąbka tajemnicy, aby fanom sportu rajdowego ułatwić zaplanowanie wyjazdu i kibicowanie najlepszym kierowcom świata.

Więcej informacji, w tym mapy rajdu pokazujące obszary, na których znajdą się odcinki specjalne: https://motosport.pzm.pl/2024/02/08/19-oesow-czeka-na-zawodnikow-i-kibicow/

Jeden a najbardziej utytułowanych polskich kartingowców ostatnich lat rozpoczyna swój debiutancki sezon rywalizacji w Formule 4. W najbliższy weekend 15-letni tarnowianin wystartuje w pierwszej rundzie cyklu Formula Winter Series w hiszpańskim Jerez de la Frontera.

Start w składającej się z czterech rund serii FWS to dla Macieja Gładysza ostatni etap przygotowań do rywalizacji w prestiżowych mistrzostwach Hiszpanii Formuły 4, które rozpoczną się w maju. 

Młody Polak, który ma już za sobą kilkanaście dni testowych za sterami bolidu F4, w sezonie 2024 będzie reprezentował barwy holenderskiego zespołu MP Motorsport, wielokrotnych mistrzów hiszpańskiej Formuły 4, a także mistrzów Formuły 2 z sezonu 2022. 

Więcej: https://motosport.pzm.pl/2024/02/07/maciej-gladysz-rozpoczyna-sezon-f4-w-jerez/

W ostatnią sobotę (03.02.24) w Centrum Kultury i Sztuki w Skierniewicach odbyły się uroczystości związane z 80. urodzinami i 50-leciem kariery rajdowej legendarnego pilota Macieja Wisławskiego, który od urodzenia mieszka właśnie w Skierniewicach.

Głównym elementem uroczystości był Benefis „Halo, halo! Tu Maciek Wisławski ze Skierniewic” – tak bowiem zwyczajowo przedstawia się popularny Wiślak dzwoniąc lub odbierając telefon. W benefisie na zaproszenie Jubilata wystąpili i barwnie opowiadali o swoich rajdowych przygodach kierowcy rajdowi, którzy startowali w Maciejem Wisławskim. Wystąpili: Krzysztof Hołowczyc, Andrzej Lubiak, Łukasz Byśkiniewicz i Andrzej Kalitowicz. Salę teatralną CKiS wypełnili po brzegi przybyli z całej Polski goście, wśród których aż roiło się od gwiazd sportu samochodowego ostatnich kilku dekad. Oprócz wyżej wymienionych byli m.in: Błażej Krupa, Jerzy Mazur, Marek Oziębło, Paweł Przybylski, Włodzimierz Skrodzki, Robert Burchard, Maciej Lubiak, Radosław Typa, Xavier Panseri  i Miko Marczyk. Na widowni nie zabrakło oczywiście najbliższej rodziny Macieja oraz Jego przyjaciół.

Więcej: https://motosport.pzm.pl/2024/02/07/benefis-macieja-wislawskiego-z-gwiazdami-motorsporu/

Piąta runda Mistrzostw Świata SuperEnduro, która odbyła się w miniony weekend w Budapeszcie była jednocześnie czwartą i ostatnią rundą SuperEnduro Cup. Po zawodach w Krakowie, niemieckiej Riesie i rumuńskim Cluj w stolicy Węgier doszło do finalnych rozstrzygnięć. Swój udział mieli w nich Polacy, dwóch z nich - Maciej Więckowski i Hubert Żbikowski zajęli miejsca w pierwszej piątce. 

Maciej Więckowski, który w Krakowie był drugi, w Niemczech szósty, w Cluj trzeci w sobotę zajął 9. miejsce, co w ostatecznym rozrachunku dało mu 98 punktów, trzecie miejsce i brązowy medal SuperEnduro Cup 2024. 

Tuż za podium zmagania ukończył trzeci w Budapeszcie Hubert Żbikowski - w Krakowie również trzeci, w Niemczech ósmy, a w Rumunii siódmy. 
 
Oprócz wspomnianej dwójki biało-czerwonych barw w tegorocznych rozgrywkach SuperEnduro Cup bronili także Kacper Baklarz, Damian Broniewski, Kacper Dudzic, Hubert Hyla i Łukasz Zborowski. Gratulujemy! 

Jakub Matulka i Daniel Dymurski dotarli do mety 59. Rajdu Arktycznego, który był dla nich treningowym przetarciem przed startem w Rajdzie Szwecji i rozpoczęciem rywalizacji w Junior WRC. Podczas rywalizacji na śnieżnych odcinkach specjalnych zlokalizowanych w okolicach Rovaniemi, załoga LOTTO Matulka Rally Team nie uniknęła jednak przygód, które miały wpływ na ostateczny wynik zmagań.

Matulka i Dymurski ukończyli tegoroczną edycję Rajdu Arktycznego, ale dla Polaków nie był to na pewno łatwy rajd. Rywalizacja w Laponii wystartowała w piątkowe przedpołudnie i już na pierwszym oesie Kuba i Daniel musieli zrestartować silnik, który zgasł w trakcie jednej z szybkich partii odcinka. Podczas popołudniowej pętli na przedostatniej próbie, załoga LOTTO Matulka Rally Team uderzyła w śnieżną bandę, uszkadzając przy tym chłodnicę w swoim Fordzie Fiesta Rally3 i musiała wycofać się z rywalizacji tego dnia.

Więcej informacji: https://motosport.pzm.pl/2024/02/05/jakub-matulka-i-daniel-dymurski-z-pr...

Za 100 dni ORLEN FIM Speedway Grand Prix – Warsaw na PGE Narodowym w Warszawie. Z tej okazji redakcja sgpnarodowy.pl przygotowała dziesięć faktów związanych z zawodami w Warszawie i cyklem Grand Prix.

350 tys. widzów. Tyle osób widziało na PGE Narodowym siedem turniejów.

37 kilometrów. Tyle dystansu pokonali na torze żużlowcy we wszystkich oficjalnych wyścigach.

29 zł kosztował najtańszy w historii bilet na zawody, 39 zł to z kolei cena najtańszego biletu na edycję w 2024 roku.

23 zwycięstwa turniejowe w historii cyklu SGP mają Jason Crump i Bartosz Zmarzlik. Australijczyk nie jeździł nigdy w Warszawie, Polak z kolei brał udział we wszystkich edycjach. Raz pełnił rolę rezerwowego (2015) i wygrał swój bieg.

20 procent kupujących bilety na edycję turnieju w 2024 roku to osoby z woj. mazowieckiego

Więcej: https://motosport.pzm.pl/2024/02/01/za-100-dni-2024-orlen-fim-sgp-of-poland-warsaw/

To wyjątkowa inicjatywa, która daje młodym zawodnikom szansę na rozwój kariery a nawet zdobycie wsparcia fabrycznego!

Zawodnicy rywalizować będą w trzech klasach: YZ65 bLU cRU Cup (przy klasie MX65), YZ85 bLU cRU Cup (przy klasie MX85) i YZ125 bLU cRU Cup (przy klasie MX125). Każdy uczestnik, który weźmie udział w Pucharze otrzyma profesjonalną odzież od Yamaha, okleinę na motocykl, preferencyjne warunki zakupu motocykla oraz rabat na części i akcesoria obowiązujący w trakcie całego sezonu.

To jednak nie wszystko! Na zakończenie sezonu pierwsza trójka klasyfikacji generalnej każdej z klas otrzyma atrakcyjne nagrody rzeczowe, a zwycięzcy każdej z kategorii w ramach nagrody głównej zostaną wysłani na Super Finał bLU cRU Cup, który odbędzie się w trakcie MXoN w Wielkiej Brytanii!

Więcej: https://motosport.pzm.pl/2024/01/30/inauguracja-pucharu-yamaha-yz-blu-cru-cup-przy-mistrzostwach-polski-w-motocrossie/

W dniu 26 stycznia 2024 roku Prezydium ZG PZM zatwierdziło kalendarz sportu motocyklowego na rok 2024:

Wyścigi Torowe, Supermoto, Trial, Mini Motocykle Pitbike

Motocross, Enduro, Cross Country, Baja

W połowie lutego Jakub Matulka i Daniel Dymurski rozpoczną swoje zmagania w Junior WRC. Rajd Szwecji poprzedzi jednak rozgrywany o dwa tygodnie wcześniej 59. Rajd Arktyczny, który załoga LOTTO Matulka Rally Team potraktuje treningowo, by jak najlepiej przygotować się do zmagań w Rajdowych Mistrzostwach Świata. 

Jakub Matulka wraz ze swoim pilotem Danielem Dymurskim ruszają do dalekiej Laponii, by wśród śniegów i lodu rywalizować w 59. Rajdzie Arktycznym (1 – 3.02). Dla Polaków będzie to przetarcie przed Rajdem Szwecji (15 – 18.02), którym zainaugurują sezon na oesach Rajdowych Mistrzostw Świata w kategorii Junior WRC. Jakub Matulka w Laponii poprowadzi dobrze sobie znanego Forda Fiestę Rally3 obsługiwanego przez Grabowski Motorsport, a start w Rajdzie Arktycznym poprzedzą jeszcze dwudniowe testy w Rovaniemi.

Więcej informacji: https://motosport.pzm.pl/2024/01/24/jakub-matulka-i-daniel-dymurski-tren...

Po krótkiej przerwie zimowej, do akcji powracają najlepsi kierowcy rajdowi globu, zaczynając sezon 2024 Rajdowych Mistrzostw Świata od Rajdu Monte Carlo. Wszystkie odcinki specjalne na żywo transmitować będzie Motowizja.

Rajd Monte Carlo to najstarszy rajd świata odbywający się od 1911 roku. Organizowany tradycyjnie w styczniu, odbywa się na często zaśnieżonych i oblodzonych drogach asfaltowych na południu Francji. W ostatnich latach, zwłaszcza w sezonie 2023, pogoda była bardziej wiosenna niż zimowa, ale prognozy sugerują, że tym razem śnieżna aura powróci na siedemnaście odcinków specjalnych od czwartku, 25 stycznia do niedzieli, 28 stycznia.

W samochodach najwyższej kategorii Rally1 zobaczymy osiem załóg. W tym gronie zabraknie urzędujących mistrzów świata. Kalle Rovanperä postanowił ograniczyć swój program rajdowych startów w 2024 roku i wraz z Jonne Haltunnenem na oesach zobaczymy go tylko w wybranych rundach. Podobny program w Toyocie będzie miał Sébastien Ogier, ponownie pilotowany przez Vincenta Landaisa. Francuzi wystartują w Monte Carlo, a Ogier powalczy o swoje dziesiąte zwycięstwo w rajdowym klasyku.

Więcej informacji oraz pełny program transmisji: https://motosport.pzm.pl/2024/01/23/poczatek-sezonu-w-wielkim-stylu-wrc-...