Wypowiedzi zawodników przed Załużem

Grzegorz Kozioł:
Zaczynamy w Załużu nowy sezon. To będzie kolejne wyzwanie. W ubiegłym roku stanąłem na podium w klasyfikacji generalnej, ale powtórzenie tego wyniku będzie trudne do wykonania przy konkurentach jacy zgłosili się do tegorocznych zawodów. Zostaję przy swoim ubiegłorocznym samochodzie, w którym nie wprowadzono żadnych specjalnych zmian. Cóż tu dużo mówić, będziemy mądrzejsi po wyścigu. Mamy konkurencję z Polski jak i Słowacji oraz Chorwacji. W tym sezonie obsługą mojego Lancera zajmuje się Witek Motorsport, a sponsorami są Flora Kraków, Uni-Matic i Rodax. Zapraszam na trasę 40 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego Załuż 2014.


Roman Baran:

Już nie mogłem się doczekać kolejnego sezonu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Prawie ośmio miesięczna przerwa pozwoliła mi na małe zmiany w moim Renault Clio RS. Mianowicie znalazł się w nim nowy silnik, który mam nadzieję sprawdzi się w 100%. Chociaż trasa w Załużu jest trochę męcząca dla samochodu, to walka będzie na całego.  Bardzo liczę na dobry wynik, ponieważ chciałbym punktować od pierwszych rund w klasyfikacji generalnej, jak i w swojej klasie E1-2000. W klasie jest nas pięciu, w tym jeden zawodnik ze Słowacji. Rywalizacja będzie zacięta od pierwszych kilometrów, a każdy z nas coś „dłubał” przy swoim samochodzie. Jedni mniej, drudzy więcej, dlatego nie wiadomo czego można się spodziewać po konkurencji. Ogólnie moje nastawienie jest na duży plus i już zacieram ręce przed pierwszym startem w sobotę.  Zapraszam wszystkich kibiców do Załuża, aby kibicować na trasie wyścigu oraz tych co nie mogą przyjechać do śledzenia moich zmagań na moim facebookowym profilu (https://www.facebook.com/RomanBaranRacing ),  gdzie na bieżąco będą umieszczane moje wyniki oraz inne ciekawe informacje. Chciałbym bardzo podziękować moim partnerom za wsparcie: Szik, Handlopex, Bendix, LRacing, Carrera, B3Studio, wyscigigorskie.pl, Gazeta Codzienna Nowiny, a także najlepszej firmie obsługującej zawodników GSMP, czyli Team Promotion Marketing i PR Sportowy.

Boczek:
W ubiegłym sezonie po raz pierwszy miałem styczność z GSMP i moje wrażenia są jak najbardziej pozytywne. W Siennej jechałem jako samochód „0”, a w Korczynie również pokazałem się jako auto otwierające zawody. W tym roku mam jeden plan – poznać trasy, specyfikę zawodów i rozjeździć się. Moje auto jest najcięższe i najsłabsze ze stawki E1+2000, ale będę starał się podgryzać konkurencję. Przed sezonem miałem okazję testować auto w Ułężu, Kielcach i podczas kilku mniejszych imprez. Jestem wydaje mi się dobrze przygotowany. Trasa w Załużu jest dla mnie nowością. Będę w tych okolicach po raz pierwszy. Słyszałem, że odcinek jest bardzo fajny, nawierzchnia została poprawiona. Trasa jest techniczna, z szybkim początkiem, a następnie z serpentynami, które wydają się bardzo ciekawe. Decyzja o moim starcie zapadła dosyć późno, tak więc jadę z nastawieniem, aby dojechać do końca, osiągnąć metę i zdobyć doświadczenie. Zapraszam wszystkich kibiców na inaugurację sezonu wyścigów górskich do Załuża.


Dubai:
GSMP wciągnęło mnie bardzo mocno. Mój plan to przejechać pełny sezon 2014. W ubiegłym roku miałem okazję startu w Korczynie i Siennej. Załuż widziałem ostatnio podczas wizji lokalnej jaką przeprowadziłem prywatnym samochodem. Mostek jest dosyć szybki, a później już zakręty i proste. Mieliśmy przeprowadzić testy przed samymi zawodami, ale stwierdziliśmy, że szkoda sprzęt. Pierwsze kilometry przejechałem w Ułężu a następnie na lotnisku w Rudnikach. Auto w stosunku do 2013 roku jest przebudowane. Mam nowy zderzak, tylną lotkę, która teraz dociska mojego Lancera. Założyliśmy nowe zawieszenie i automatycznie samochód jest nieco niższy, a więc prowadzić będzie się dużo lepiej. Nie chcę szaleć w Załużu. Chciałbym zbierać doświadczenie i podczas wyścigów w Siennej i Korczynie powalczyć już na poważnie, co nie znaczy, że będę jechał wolno. Starty zespołu w  tym sezonie wspiera Intercars i Motointegrator.


Mateusz Gołek:
Jestem już głodny jazdy. Cały sezon spędzę w grupie N. podczas przerwy między sezonowej auto zostało w pełni przygotowane do startów, a ja potrenowałem. Treningi zacząły się pechowo, ale liczę, że teraz będzie już tylko dobrze. Ostatnio jeździłem w Ułężu i Kielcach, a więc kilometry zostały zaliczone. Załuż widziałem tylko z onboardów. Jest tam częściowo nowa przyczepna nawierzchnia, trasa jest teoretycznie prosta, a zarazem  podchwytliwa i łatwo można się zagubić w zakrętach, jedyne co jest pewne to to, że po prawym zakręcie zawsze jest lewy :). To dobra trasa na otwarcie sezonu, tak aby się rozjeździć w bezpiecznych warunkach. Oby tylko pogoda dopisała. Jestem optymistycznie nastawiony do pierwszego startu. W końcu chodzi o dobrą zabawę. W tym sezonie moje starty wspiera: Finish-A, Flexin, ESBE, Synkro, BLOKK, Karton-pak i Thermo-pak. Dziękuję również firmie Motointegrator  z grupy Inter Cars. Samochód obsługuje jak zawsze 4turbo, a patronat medialny objął nad naszymi startami portal www.wyscigigorskie.pl. Do zobaczenia już w piątek w Sanoku.
 

Grzegorz Duda:
Jedziemy tym razem w trzy osobowym składzie. Do mnie i Bartka Wiśniowksiego dołączy po raz pierwszy w wyścigach górskich Maciej Dreszer. To będzie drugi z trzech wyścigów jakie jedziemy tydzień w tydzień. Nie możemy pozwolić sobie na jazdę na maxa. Chcemy zbierać punkty do rocznej klasyfikacji FIA CEZ Hill Climb Championship. Na pewno jednak nie sprzedamy skóry tanio i zawalczymy o jak najwyższe pozycje. Trasa w Załużu jest piękna i typowo wyścigowa. Nigdy nie było mi tam łatwo wygrywać, ale tym razem mam nowy samochód Lancera Evo X w specyfikacji grupy A więc może w końcu szczęście się odwróci. Cieszy mnie też fakt, że pojedziemy wśród polskich kibiców. Cieszę się, że możemy wystartować w wyścigu, który jest uwielbiany przez fanów i perfekcyjnie przygotowany przez Automobilklub Małopolskin w Krośnie. Dziękuję za wsparcie moim sponsorom: WIŚNIOWSKI, DUNLOP, OLAFMOTORSPORT, BLACHDOM PLUS, STEINHOF, AUTOLAK SERWIS, V-TECH, IRECO, BIMARCO, TOMSON. Podczas startów Race National Team Poland w sezonie 2014 będziemy z naszymi patronami medialnymi – TVP Kraków oraz portalem www.wyscigigorskie.pl.


Bartłomiej Wiśniowski:

Załuż to bardzo fajne zawody. W ubiegłym roku tylko podczas tego wyścigu pojawiłem się w Polsce przed własną publicznością. Niestety w pierwszy dzień uszkodziłem auto, ale tego błędu już nie popełnię tym razem. Mamy problem z oponami przed Załużem, ale myślę, że jest jeszcze kilka dni żeby wszystko załatwić. Nie mogę się doczekać. To zawody w Polsce. Chcę się pokazać naszym kibicom. Będzie też mocna konkurencja w N-ce. Dużo muszę się nauczyć. Trasa jest jedną z moich ulubionych, jedyna w swoim rodzaju. Mamy nawroty jeden za drugim, które trzeba się dobrze nauczyć. Na pewno będę walczył w N+2000 o podium. W tym roku w występach w FIA CEZ wspierają mnie firmy: WIŚNIOWSKI, GARDBIS oraz ATC, a patronat medialny nad startami race National Team Poland objęła TVP Kraków i  portal www.wyscigigorskie.pl.


Marcin Słobodzian:
Nastrój przed inauguracją sezonu mam bardzo dobry. W tym roku jadę pełny sezon i chcę powalczyć o tytuł Mistrza Polski. Tylko to się dla mnie liczy. Zaliczyłem kilka treningów na Torze Kielce i ostatnio w tym tygodniu  w Wyrazowie. To wszystko w ramach przygotowań i rozjeżdżenia się przed sezonem i pierwszym startem w Załużu. To będzie dla mnie nowy wyścig, którego jeszcze nie jechałem. Trasa jest bardzo fajna i chociaż wydaje się łatwa, nie będę jej lekceważył. Konkurencja jest mocna. Sześć samochodów w N+2000 zapowiada walkę od pierwszego kilometra. Jak dla mnie im więcej tym lepiej. W Załużu pojawi się Peter Jurena. To bardzo szybki zawodnik. Inni konkurenci też jak zawsze są dla mnie bardzo ważni, bo to z nimi będę walczył i starał się podgryzać każdego kogo będzie się dało. Założenie na ten wyścig i sezon to wygrywać! W tej walce w tym roku wspierać mnie będą firmy: Rodax, Witek Motorsport, Uni-Matic, Flora, Arispol, Rabaty Budowlane oraz ABART wykładziny. Patronat medialny nam moimi startami w tym sezonie objął portal www.wyscigigorskie.pl. Zapraszam wszystkich kibiców na otwarcie sezonu górskiego ścigania do Załuża już w ten weekend.

Marcin Gładysz:
Wreszcie zaczynamy sezon wyścigów górskich. Myślę, że jak co roku w Załużu wystartuje około 100 zawodników, w tym obcokrajowcy w ramach FIA Hill Climb Cup, FIA CEZ oraz Mistrzostw Słowacji. 
Na sukces, w tym roku, oprócz dobrego sprzętu wpływ będzie miała moja jazda nie zapominając też o szczęśliwym osiągnięciu mety które w każdej dyscyplinie jest bardzo potrzebne.  Jestem dobrze przygotowany do pierwszego startu i chciałbym pokazać się z jak najlepszej strony w moim domowym i chyba najbardziej ulubionym wyścigu w sezonie 2014. W tym roku miałem okazję już potrenować zbliżonym samochodem VW GOLF GTI CUP na Slovakiaringu oraz na torze F1 Hungaroring. Jeździłem tam jako VIP Driver,  wożąc Gości przy oficjalnych treningach oraz i zawodach  Volkswagen Castrol Cup. Jak co roku przybywa mocnej konkurencji, ale i tym razem łatwo skóry nie sprzedam. Zapraszam wszystkich fanatyków motor sportu na dobre widowisko do Załuża koło Sanoka. W tym sezonie partnerami Marcina są - VOLKSWAGEN RACING POLSKA, BLACK ENERGY DRINK oraz FIRMA  „ZBUD” z Dąbrowy Tarnowskiej   Patronat medialny nad startami objęły TVP Kraków, portal internetowy Interia.pl, RDN Małopolska, Tygodnik TEMI oraz portal www.wyscigigorskie.pl, na którym znajdziecie szczegóły dotyczące zawodów, dojazd, harmonogram czasowy oraz szczegóły dotyczące trasy dla wszystkich kibiców.

 

Samochody: 

News

DAKAR 2021 Coś dla lisów pustyni
W centrum uwagiKrajobraz zmienił się radykalnie na trasie z Biszy do Wadi Ad-... więcej
DAKAR 2021 Price i Sainz na początek
W centrum uwagiJeżeli ktoś sądził, że pierwszy etap Dakaru będzie tylko... więcej
DAKAR 2021 Dotyk pustyni
W centrum uwagiW Arabii Saudyjskiej nie ma miejsca, z którego byłoby daleko na... więcej
DAKAR 2021 SAMOCHODY: WETERANI ZNÓW GÓRĄ?
Najważniejsze fakty: ➢  W środowej wideokonferencji prasowej wzięli... więcej
DAKAR 2021 UTV: CAN-AM W ROLI FAWORYTA
Najważniejsze fakty: ➢  46 seryjnych pojazdów typu buggy o wadze... więcej
Sport samochodowy w Polsce – podsumowanie sezonu 2020 w Motowizji
W Nowy Rok, 1 stycznia, o godzinie 14:00 Motowizja pokaże specjalny program:... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2021
życzyPolski Związek MotorowyZarząd Główny 
Biuletyn PZM nr 21 - Grudzień 2020
Cóż to był za rok! Przekładanie zawodów, ograniczenia, brak pewności, reżim... więcej
Odszedł Ludomir Szpakowski
Z głębokim żalem informujemy, że w dniu 13 grudnia 2020 r. odszedł nasz KOLEGA... więcej

Strony

- Archiwum