Trzynasty znaczy szczęśliwy

To był trzynasty rajd pojazdów zabytkowych na Rzeszowszczyźnie. Trzynasty znaczy szczęśliwy.

Nawet pogoda wspomagała organizatorów – Automobilklub Rzeszowski. A nic tak nie cieszy, jak błysk chromu w miękkim świetle majowego słońca. Do Rzeszowa zjechało się ponad 50 zabytkowych samochodów na niesamowity, pamiętny rajd. W ramach tej imprezy odbyła się II runda Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, w której wzięło udział około 30 załóg. Reszta to uczestnicy tzw. Ligii Otwartej, czyli rajdu o nieco niższych wymaganiach, znakomitego do nabycia wprawy w rajdowych eliminacjach.

Trasa rajdu prowadziła przez przepiękne, niezwykle urokliwe okolice Pogórza Rzeszowskiego i Strzyżowskiego. Uczestnicy, posiłkując się itinererem, odwiedzili Boguchwałę, Niebylec czy Kombornię.  Na trasie nie zabrakło, rzecz jasna, bardzo widowiskowych prób sprawnościowych. Rajdowcy niezwykle dynamicznie  pokonali tor w Zakładzie Naprawy Samochodów w Boguchwale, by odnaleźć w Rzeszowie ulicę Karową, gdzie także zorganizowano wyścig uliczny.  Po tradycyjnym już „Wyścigu na Moniuszki”, wszystkie samochody skierowały się na rzeszowski rynek, gdzie konkurs elegancji zainaugurował Noc Muzeów.  To wydarzenie musiało głęboko zapaść w pamięć wszystkim, którzy mieli okazję je podziwiać: 50 zabytkowych pojazdów, jak ruchome dzieła sztuki, wraz z załogami wystrojonymi zgodnie z modą okresu powstania samochodu lub motocykla, zaprezentowało się jury, by potem stanąć na płycie rynku, obramowanego neogotycką i renesansową architekturą.  Sensację wzbudziła replika Syreny Sport, zbudowana przez pana Mirosława Mazura. Nie dało się przejść obojętnie także obok innych uczestników imprezy: Austina Healey’a BT7 3000, jaskrawo-żółtego Velorexa, filmowego Triumpha Spitfiera z 1978r., a także NSU OSL 351 z 1938 roku, wiozącego kominiarza w pełnym rynsztunku!

Kolejnego dnia trasa zaprowadziła rajdowców do Korczyny. Tak, to ta sama Korczyna, słynąca z Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.  W przerwie wyścigów, na start podjechały pojazdy zabytkowe. Jak prawdziwi rajdowcy, załogi zostały „wystartowane” w profesjonalny, wyścigowy sposób, a czas przejazdu został zmierzony fotokomórką. Nie był to co prawda wyścig, a tzw. rajd na regularność – czyli próba, w której wygrywa załoga, która przebędzie trasę ze średnią prędkością ustaloną przez organizatorów. Nie jest to wcale łatwe zadanie, a samochody przemierzające górską trasę były podziwiane przez tłumy widzów.

Przy okazji rajdu, zorganizowano także atrakcje nieco bardziej „stacjonarne”: uczestnicy i widzowie mogli zapoznać się z fascynującą historią Mikrusa, jedynego samochodu produkowanego na Rzeszowszczyźnie. Do odwiedzin zachęcała także wystawa militariów.

Jest zatem jasne, że trzynastka to jedna z najlepszych wróżb, jakie można sobie wymarzyć. Zapraszamy do zapoznania się z naszą galerią zdjęć, a także z relacją i galerią na  stronie Organizatora.

Do zobaczenia na kolejnej rundzie MPPZ!

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Retro Carpathia 2023 - zaproszenie
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na historyczny rajd na regularność Retro... więcej
Zawieszenie MPHRR i regulamin PPPZ
GKPZ PZM informuje, że w roku 2023 zawiesza cykl MPHRR, jednocześnie ogłaszamy... więcej
Zapraszamy na I rundę MPPZ do Stalowej Woli
Automobilklub Stalowa Wola serdecznie zaprasza na I Rundę Mistrzostw Polski... więcej
Zgłoszenia do rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
GKPZ PZM zwraca się z prośbą do organizatorów rajdów regularnościowych z... więcej
RMCH 2023: Załoga Postawka / Postawka na 5. miejscu w Monte Carlo
Znakomite 5 miejsce w klasyfikacji generalnej zajęli wielokrotni Mistrzowie... więcej
Trwa Rallye Monte Carlo Historique 2023 - polskie załogi jadą dobrze
Przed nami ostatni dzień rywalizacji na Le Rallye Monte-Carlo Historique.Polacy... więcej
Komisja Pojazdów Zabytkowych AK Polski na MotoOrkiestrze 2023
29 stycznia 2023 r. na Autodromie Automobilklubu Polski odbyła się kolejna... więcej
Road to help - wyprawa na rajd dla ukraińskich dzieci
Ponad 90 lat temu automobiliści dawali radę, dadzą także teraz. Tym... więcej
Polacy w Le Mans Classic na stulecie imprezy!
Niesamowite zabytkowe maszyny czekające na starcie, kierowcy po drugiej stronie... więcej
Chcesz mieć Motocykl roku? Wylicytuj go na aukcji WOŚP
W sezonie 2021 zdobyła tytuł Motocykla roku w ramach corocznego konkursu GKZPZ... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens