Start Grand Prix Polski

W najbliższy czwartek startuje Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych im. Witolda Rychtera. W czasie kilku dni zawodnicy przejadą 1000 km. W planie rajdu znajdziemy próby na torach w Kielcach, Radomiu, Wyrazowie oraz kilkanaście odcinków na regularność. A wśród pojazdów pełen przekrój klasyków od przedwojennego DKW F5 poprzez Tatrę T600, Saaba 96, Porsche 911, Fiata 124 Spider do Polskich Fiatów 125p i 126p. Gwiazdą rajdu ma być zmontowany przed wojną w Warszawie Chevrolet Master Sedan. Będzie to premiera pojazdu po kilkuletnim remoncie. Podobnym wozem startował w rajdach Witold Rychter.

Grand Prix zapowiada się wyjątkowo ciężko: - Trasa wyczerpująca i wymagająca jak na Rajdzie Monte Carlo. Dobrze, że śniegu nie ma - relacjonował Piotr Bany, który oficjalnie testował rajd.

Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych im. Witolda Rychtera rozpocznie się w Ursusie przy ul. Posagu 7 Panien 6 na terenie dawnej fabryki Ursus. Obecnie mieści się tam firma MOTO FACTORY. Biuro rajdu będzie czynne od godziny 8.00, a dla poprawienia komunikacji, do biura będą prowadziły drogowskazy

Badanie techniczne zaczynie się od godz. 8.10. O godzinie 9.40 przeprowadzona zostanie odprawa z uczestnikami, zaś o godzinie 10.00 na trasę wyrusza pierwsza załoga.

Kolejnym miejscem gdzie będzie można oglądać biorące udział w rajdzie samochody i podziwiać kunszt kierowców jest pierwsze próba sportowa zlokalizowana na torze Rally Drive znajdującym się na terenie STW Center ul. Estrady 5. Na pierwszej próbie na torze Rally Drive pierwsze załogi powinny pojawić się już o 10,15. O godzinie 14.00 organizatorzy zapraszają na tor kartingowy w Radomiu przy ul. Warszawskiej 17/21.

Więcej informacji: gpppz.pl

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

Biuletyn PZM Nr 18 - Luty 2020
Rok 2020 jest szczególny dla Polskiego Związku Motorowego, który obchodzi... więcej
Potocki, Stoch i Balicki w Le Mans Classic
Zgodnie z zapowiedziami z sezonu 2019 panowie Jan Potocki, Marian Stoch i... więcej
PZM świętował 70-lecie działalności
Działacze z całego kraju, wybitni zawodnicy sportów motorowych ... więcej
RMCH 2020: Pechowa końcówka Polaków
Polskie załogi w komplecie zakończyły rywalizację w tegorocznym Rallye Monte... więcej
RMCH 2020: Polacy robią swoje
Jak widać na powyższym obrazku Rallye Monte Carlo Historique to nie... więcej
RMCH 2020: Świetna jazda Polaków
Dobre wieści dochodzą do nas z Monte Carlo. Dziś polskie załogi dały pokaz... więcej
RMCH po dwóch etapach
Jesteśmy po dwóch etapach Rallye Monte Carlo Historique 2020. Na razie... więcej
Dziś startuje Rallye Monte Carlo Historique
Dziś, w piątek, z Monte Carlo wystartuje 5 polskich załóg startujących w Rallye... więcej
Zaproszenie na Retro Carpathia 2020 - I rundę MPHRR
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na drugą edycję Rajdu Retro Carpathia. ... więcej
Bałtycki Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - zapowiedź
W dniach 23.04 – 24.04.2020 roku w Łebie, ośrodek Inter Camp'84, ul.... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens