Sportowe zachowanie duetu Miroslav Zapletal/ Maciej Marton

Miroslav Zapletal i Maciej Marton startem w Katarze rozpoczęli swój czwarty występ w tym roku, a trzeci w Pucharze Świata Cross Country. Pierwszy, 405 kilometrowy odcinek specjalny, według wstępnej klasyfikacji ukończyli na 9 miejscu w generalce, ale ze względu na neutralizację czasu postoju przy rozbitej załodze Varela/ Gugelmin, do drugiego etapu wyruszyli z trzeciej pozycji.

Hummer H3 Evo 5 na pierwszym punkcie kontroli CP osiągnął piaty czas, a na dwóch kolejnych awansował na trzecie miejsce. Dwadzieścia kilometrów przed metą, załoga Zapletal/ Marton zatrzymała się na ponad 30 minut by pomóc Brazylijczykom, których Toyota wyskoczyła ze stromej wydmy i zaliczyła twarde lądowanie. Pierwszy z czterech odcinków specjalnych wygrał Jean Luis Schlesser w Buggy SMG, a Krzysztof Hołowczyc w Mini All4 Racing był drugi (+16min 44s). Trzeci ze startujących Polaków, Martin Kaczmarski w Toyocie Hilux (według wyników nieoficjalnych) ukończył dzień na piątej pozycji (+57min 10s).

"Oes od samego początku był trudny w nawigowaniu - relacjonuje Maciej Marton. Na 70 km przed metą, błądząc ominęliśmy waypoint. Aby nie dostać kary musieliśmy zawracać. Potem jeszcze kilka razy szukaliśmy odpowiedniej trasy. Około 20 km przed metą zatrzymaliśmy się przy wypadku Varelli, z którym cały oes się ścigaliśmy. Zobaczyliśmy ślady po dużym uderzeniu i 100 metrów dalej auto obok, którego leży kierowca w nietypowej pozycji i zatrzymaliśmy. Gdy dobiegliśmy do nich, kierowca skarżył się na silny ból w plecach, a pilot siedział w fotelu trzymając się za klatkę, skarżąc się, że dziwnie czuje plecy. Od razu wezwaliśmy pomoc medyczną. Gdy brazylijscy zawodnicy się o tym dowiedzieli, stwierdzili, że chwilę tu postoją i jadą dalej, to tylko 20 km do mety. Nie pozwoliliśmy im się ruszać i po 15 minutach gdy zeszło z nich ciśnienie zaakceptowali fakt, że dla nich rajd się skończył. Staliśmy tam z nimi ponad pół godziny, czekając na medyków. Mam nadzieję, że szybko wyjdą z tego. Sędziowie powinni odczytać naszego iritracka i zmienić czas przejazdu."
 

Samochody: 
Słowa kluczowe: 

News

Wystartował Rajd Safari, Kajetanowicz liderem w WRC2 Challenger!
Z tradycyjnym dopingiem tłumu fanów rozpoczęła się rywalizacja w ... więcej
Wśród afrykańskiej fauny i flory – WRC Rajd Safari 2024 na żywo w Motowizji
Po ponad miesięcznej przerwie do rywalizacji powracają najlepsze... więcej
Rajd Polski: 300 kilometrów oesowych i 70 widowiskowych stref kibica
Ponad 300 kilometrów na trasach dziewiętnastu, szutrowych odcinków... więcej
Komunikat GKSS PZM nr 5/2024
Informujemy, że Komunikat Głównej Komisji Sportu Samochodowego PZM nr 5/2024... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 06-07.04.2024, Olsztyn
PROGRAM SZKOLENIA I EGZAMINU KANDYDATÓW NA LICENCJĘ ZAWODNIKA I LICENCJĘ... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 06.04.2024, Olsztyn
PROGRAM SZKOLENIA I EGZAMINU NA LICENCJĘ SĘDZIEGO SPORTU SAMOCHODOWEGO STOPNIA... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-C, NDJ-C, 14-15.04.2024, Tor Kielce
1. Termin: 14 - 15 kwietnia 2024 r. (niedziela i poniedziałek) 2.... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, szkolenie na licencje stopnia ND-R, 03.04.2024, Gdynia
Szkolenie sędziów sportu samochodowego oraz szkolenie na licencję stopnia ND-R... więcej
Kajetanowicz i Szczepaniak już w Kenii, czas na legendarne Safari!
Gdyby kibice mieli wybierać rajdy według klucza: najbardziej ikoniczne,... więcej

Strony

- Archiwum