Smutne zakończenie sezonu

Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski zakończyli udział w Rally RACC Catalunya-Costa Daurada z powodu awarii silnika. Fiesta zespołu Castrol TRW Motointegrator zatrzymała się niecałe trzy kilometry od wjazdu do parku serwisowego po pierwszej sobotniej pętli. Oleksowicz zajmował trzecie miejsce w klasyfikacji SWRC.


Fot. Marcin Rybak www.oleksowicz.pl

- Nasz udział w ostatniej rundzie mistrzostw świata niestety, zakończył się przedwcześnie - mówi Maciej Oleksowicz. - Na dojazdówce po pierwszej pętli drugiego dnia awarii uległ silnik. Po tym samochód trafił do serwisu, a my liczyliśmy, że uda się go uruchomić i jutro będziemy mogli wrócić do rywalizacji. Jak się później okazało, mechanicy nie byli w stanie usunąć tej awarii. Silnik jest w środku dość mocno uszkodzony, urwał się jeden z zaworów i nie wiemy, dlaczego do tego doszło. Wiemy na pewno, że to nie była nasza wina - nie popełniliśmy żadnego błędu, który mógłby skutkować awarią jednostki napędowej.

Nie ukrywam, że to smutne zakończenie sezonu. Pewnym pocieszeniem może być fakt, że na asfalcie byliśmy już bardziej konkurencyjni. Po wczorajszych deszczach, dzisiaj odcinki były nadal mokre, w zasadzie 80 procent trasy to był wilgotny asfalt. W niektórych miejscach po cięciach pojawiło się sporo błota, więc warunki były zdradliwe i nietrudno było o błąd. Szczególnie dużo brudu i błota pojawiło się na ostatnim odcinku, który tak naprawdę był wytyczony po przejeżdżanej pod prąd asfaltowej partii najdłuższego z wczorajszych szutrowych oesów. Tam też swój dzisiejszy udział w rajdzie zakończył Michał Kościuszko.


Fot. Marcin Rybak www.oleksowicz.pl

Słowem, rajd bardzo trudny, ale jednocześnie fajny - pełny kibiców tworzących fantastyczną atmosferę, świetnie zorganizowany, więc na pewno chcielibyśmy tu jeszcze wrócić. Chcemy bardzo serdecznie podziękować wszystkim kibicom, którzy przez cały sezon bardzo mocno nas dopingowali, trzymali kciuki i dobrze nam życzyli. Dziękujemy też naszym sponsorom - firmom Castrol, TRW oraz MOTOINTEGRATOR, które od lat wspierają nasze starty. Nie mogę także zapomnieć o tych, którzy tworzą nasz zespół, bo przez ten rok pracowali naprawdę ciężko. Mieliśmy chwile bardzo wesołe, mieliśmy też chwile smutne, ale niezależnie od sytuacji wszyscy zawsze z zaangażowaniem podchodzili do swojej pracy i dzielnie stawiali czoła problemom. Cieszę się z tego, że udało się zbudować zespół złożony z tak fantastycznych ludzi. Jesteśmy także wdzięczni naszym rodzinom, których wsparcie czuliśmy w każdym momencie, nawet jeśli dzieliły nas tysiące kilometrów.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Kurs na licencję RN, 22-23.05.2021 r., Bielany Wrocławskie
PROGRAM kursu na licencję RN  organizowanego przez Global Sport1. Termin:... więcej
Kurs na licencję B,C; B,C Junior 07-08.05.2021 r., Koszalin
SZKOLENIE na licencję  „B,C”, „B,C Junior” 1... więcej
04.05.2021 - Biura Zarządu Głównego będą nieczynne.
Informujemy, że w dniu 04.05.2021 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Po rocznej przerwie wraca Bieszczadzki Wyścig Górski Valvoline!
Po przerwie spowodowanej pandemią COVID – 19 i odwołaniu przez FIA... więcej
Zmiana terminów FIA Rally Star 2021
FIA i Polski Związek Motorowy informują, że ze względów bezpieczeństwa... więcej
Kurs na licencję B,C; B,C Junior 09-10.05.2021r., Słomczyn
Szkolenie na licencję  B,C , BC JUNIOR 1. Termin:   ... więcej
ADAM SMORAWIŃSKI
Z wielkim smutkiem informujemy, że odeszła kolejna wielka postać sportu... więcej
Warunki prowadzenia zajęć/treningów sportowych, wydarzeń sportowych oraz współzawodnictwa sportowego
Stan prawny na dzień 26 kwietnia 2021 r. Warunki prowadzenia zajęć/... więcej

Strony

- Archiwum