Polski Związek Motorowy

Sébastien Loeb wracający do mistrzostw świata po 15-miesięcznej przerwie, wygrał odcinek testowy przed Rallye Monte Carlo. Siedmiokrotny triumfator rajdu wyprzedził o 0,4 sekundy Krisa Meeke'a, o 1,1 sekundy Sébastiena Ogiera. Robert Kubica i Maciek Szczepaniak zajęli piąte miejsce na shakedownie - za Andreasem Mikkelsenem.

Loeb, Meeke i Ogier uzyskali swój najlepszy czas w pierwszym przejeździe. Mikkelsenowi i Kubicy za drugim razem zmierzono najlepszy rezultat. Robert Kubica zaliczył pięć przejazdów - z wynikami 2.23,9, 2.22,3, 2.24,2, 2.25,9 i 2.28,6.

- To niezły sposób na powrót do WRC! - powiedział Sébastien Loeb. - Od razu poczułem się komfortowo w samochodzie, ale to nie będzie łatwy rajd. Prognoza pogody nie jest jednoznaczna, więc moja odległa pozycja startowa może zapewnić mi przewagę lub wręcz przeciwnie.

- Tradycyjnie, wszyscy chcą Monte Carlo z lodem, śniegiem i deszczem, ale dla kierowców takie warunki są naprawdę ciężkie - komentował Kris Meeke. - Z powodu pogody, wszędzie czyhają pułapki. Wykonaliśmy parę bardzo dobrych przejazdów testowych i dobrze wyczuwam DS 3 WRC. Przed startem Rajdu Monte Carlo nigdy nie możesz czuć się pewnie, ale jestem zrelaksowany.

- Shakedown przebiegł dobrze - ocenił Sébastien Ogier. - Nowe Polo R WRC nie tylko świetnie wygląda, ale również wspaniale się prowadzi. Jedno jest pewne - warunki w tym Monte nie będą łatwe. Przy temperaturze około zera trudno przewidzieć, gdzie natrafimy na śnieg i lód, a gdzie na czysty asfalt. Szpiedzy znowu odegrają ważną rolę.

- Jestem całkiem zadowolony z czwartego wyniku na odcinku testowym - mówił Andreas Mikkelsen. - Dobrze było spędzić trochę czasu za kierownicą na tych drogach. Zebraliśmy również ważne informacje dotyczące opon!

- Dla nas był to dobry odcinek testowy - uznał Elfyn Evans. - Teraz czas na podwójne sprawdzenie notatek z Danielem. Jutro czeka nas kolejny pracowity dzień!

- Zaliczyliśmy udany shakedown - stwierdził Mads Østberg. - Setup jest perfekcyjny. Chodziło tylko o przyzwyczajenie się do samochodu i do zdradliwych warunków.

Dani Sordo był najszybszy w Hyundaiu. - Wykonaliśmy cztery przejazdy. Rozpoczęliśmy na miękkich oponach, inni założyli supermiękkie. Czas nie był zły. Chcieliśmy wypróbować ustawienie na miękkich oponach, taki był powód ich użycia. Potem zmieniliśmy setup. Szczerze mówiąc, jestem zadowolony z samochodu.

- Wyczucie jest dobre - usłyszano od Thierry'ego Neuville'a. - Oczywiście, w pierwszej rundzie znowu trzeba znaleźć dobre wyczucie, szczególnie na tak zdradliwym odcinku testowym jak w tym rajdzie. Rozpoczęliśmy na oponach, które nie były perfekcyjne i jechało się naprawdę trudno. Potem wróciło wyczucie. Wprowadziliśmy ostatnie zmiany w setupie, żeby samochód łatwiej się prowadził - i teraz jesteśmy gotowi na start.

- Warunki na odcinku testowym nie były najlepsze - oświadczył Jari-Matti Latvala. - Droga bardzo szybko się zabłociła i zrobiło się wyjątkowo ślisko. Pomo tego zdołaliśmy poprawić ustawienie Polo R WRC. Czekam na czwartek i właściwy początek rajdu. Moim zdaniem Monte Carlo to najtrudniejszy rajd w roku. Śnieg, deszcz, lód, suchy asfalt - nigdy nie wiadomo, co czeka za zakrętem. No i na dodatek mamy nowy samochód.

- Wypróbowaliśmy różne opony i różne ustawienia - wyjaśnił Ott Tänak. - Zebraliśmy informacje o tym, jak będą pracować różne opony.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Sébastien Loeb 2.21,0 (5)
Kris Meeke 2.21,4 (5)
Sébastien Ogier 2.22,1 (3)
Andreas Mikkelsen 2.22,2 (4)
Robert Kubica 2.22,3 (5)
Elfyn Evans 2.22,4 (4)
Mads Østberg 2.22,8 (5)
Sébastien Chardonnet 2.24,7 (4)
Dani Sordo 2.24,9 (4)
Thierry Neuville 2.24,9 (6)
Jari-Matti Latvala 2.25,2 (5)
Ott Tänak 2.26,2 (5)
Jurij Protasow 2.28,1 (5)
Henning Solberg 2.29,2 (7)
Bryan Bouffier 2.30,1 (5)
Lorenzo Bertelli 2.36,0 (3)
Martin Prokop 2.37,0 (4)