Relacja z III Rajdu Ziemi Obiecanej

W ostatni weekend września 2015 r., Stowarzyszenie „Motocykl Moje Hobby”, członek rzeczywisty Polskiego Związku Motorowego, zorganizowało III edycję Turystycznego Rajdu Motocykli Zabytkowych i Klasycznych pod nazwą „RAJD ZIEMI OBIECANEJ”. Podczas I rajdu uczestnicy poznali Rudę Pabianicką (obecnie w granicach Łodzi), miasto-ogród, świętujące wówczas 90. rocznicę uzyskania praw miejskich; w zeszłym roku  rocznica była bardziej okrągła - 100 lecie Operacji Łódzkiej 1914 r., największej i najbardziej krwawej bitwy manewrowej na pierwszowojennym froncie wschodnim. W tym roku hasłem przewodnim rajdu była 110 rocznica Powstania Łódzkiego, znanego też pod nazwą Rewolucji 1905 r. Rajd był także XV Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, ostatnią w tegorocznej „karuzeli” tych weterańskich mistrzostw, rozgrywanych na zlecenie Zarządu Głównego PZM.

Już po raz trzeci, patronat nad rajdem objął Starosta Pabianicki, pan Krzysztof Habura, ale też pani Prezydent Łodzi - Hanna Zdanowska - zaszczyciła imprezę swoim patronatem. Bazę rajdu stanowił Salezjański Ośrodek Młodzieżowy „Don Bosco” w Lutomiersku (powiat pabianicki).

W imprezie wzięli udział miłośnicy weteranów z prawie całej Polski (od Cieszyna po Lębork) na 39 motocyklach zabytkowych i klasycznych, z których 37 rajd ukończyło. Trasa miała długość ok. 60 km. w pięciu odcinkach, zakończonych punktami kontroli czasu PKC. Przejazd odbywał się przy normalnym ruchu otwartym, przy czym średnia prędkość nie przekraczała 20 km/h.

Uczestnicy obejrzeli 31 miejsc - atrakcji turystycznych, w większości związanych z Powstaniem Łódzkim 1905 roku. Między innymi organizatorzy pokazali: 

Osiedle im. Józefa Montwiłła - Mireckiego, wybudowane w latach 1928-1931, gdy Łodzią władali socjaliści (PPS). W czerwcu 1930 r., gdy w Łodzi uroczyście obchodzono 25 rocznicę Powstania Łódzkiego 1905 roku, postanowiono nadać osiedlu imię Montwiłła - Mireckiego, jednego z przywódców Organizacji Bojowej PPS i uczestnika Powstania.

Rotundę na łódzkim Zdrowiu, będącą w zamierzeniu pomnikiem z wiecznym płomieniem ku czci poległych powstańców a obecnie stanowiącą siedzibę Klubu Strzelectwa Sportowego „Strzelec”;

Pomnik Czynu Rewolucyjnego na mogile poległych i straconych uczestników Powstania Łódzkiego;

Fabrykę Izraela Poznańskiego, obecnie centrum „Manufaktura” - ważne miejsce podczas łódzkich wydarzeń Rewolucji 1905 roku;

Najstarszą łódzką świątynię katolicką przeniesioną z Placu Kościelnego na ul. Ogrodową;

Nowy Rynek w Łodzi, obecnie Pl. Wolności - miejsce ważnych wydarzeń podczas Łódzkiego Powstania 1905 roku;

Dawną ulicę Południową, od 1955 roku noszącą nazwę ul. Rewolucji 1905 r., a będącą terenem najcięższych walk łodzian z carskim wojskiem.

Tablicę pamiątkową na rogu ulic Południowej i Wschodniej, w miejscu gdzie stały najofiarniej bronione powstańcze barykady;

Dom w którym mieszkał, redagował i drukował „Robotnika” Józef Piłsudski.

Kościół Mariacki i dom przy Placu Kościelnym, w którym w latach 1905-1907 znajdowała się tajna drukarnia SDKPiL,

Cmentarz w Bełdowie k. Aleksandrowa Łódzkiego, gdzie pochowano bojowców PPS, poległych podczas akcji ekspropiacyjnej, mającej na celu zdobycie środków na fundusz walki z caratem.

Wszystkie pokazywane podczas rajdu miejsca zostały opisane w specjalnym wydaniu biuletynu „Motocykl Moje Hobby”, będącym połączeniem przewodnika turystycznego i karty drogowej rajdu. Uczestnicy wpisywali doń odpowiedzi na zadania turystyczne a sędziowie - wyniki sprawnościówek. Na mecie zebrano te brodzury a po podliczeniu punktów, oddano zawodnikom na pamiątkę. Uczestnicy bardzo chwalili ten pomysł i obiecali wykorzystać go na innych rajdach.

Dzięki licznym przyjaciołom - instytucjom, firmom i osobom prywatnym - którzy wsparli rajd nagrodami, materiałami promocyjnymi, współpracą organizacyjną i ofiarną pracą społeczną, rajd udał się znakomicie. Uczestnicy wyrażali się o nim w samych superlatywach. Komandor rajdu - kol. Krystyna Jusis, wicekomandor ds. trasy - kol. Piotr „Besa” Czech, oraz inni organizatorzy odebrali wiele pochwał od gości: zawodników, pilotów i osób towarzyszących.  Wielu powtarzało, że „bywali już wielokrotnie w Łodzi na giełdach „Moto-Weteran-Bazar”, ale nie wiedzieli, że Łódź to tak bogate historią i zabytkami, atrakcyjne turystycznie miasto.”

PZM poleca obszerny fotoreportaż z rajdu, zamieszczony pod adresem internetowym: https://picasaweb.google.com/Kisielek13/IIIRAJDZIEMIOBIECANEJ02?authkey=...

Pojazdy zabytkowe: 

News

Szlakiem Orlich Gniazd - regulamin uzupełniający rundy MPHRR
Szlakiem Orlich Gniazd - III i IV Runda Mistrzostw Polski w Historycznych... więcej
Wszystko dobre, co się dobrze kończy - kilka słów o zbliżającej się Retro Carpathii
Pomimo trudnych początków, gdy lista zgłoszeń do 3 edycji Retro Carpathia... więcej
Przekaż 1% Fundacji PZM
Okres rozliczania dochodów za 2021 rok to okazja do wsparcia potrzebujących... więcej
W dniu 2 maja 2022 r. Biuro ZG PZM w Warszawie (ul. Kazimierzowska 66 i ul. Górczewska 228F) będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 2 maja 2022 r. (poniedziałek) Biuro Zarządu Głównego... więcej
FIVA World Rally 2022 w Bułgarii.
W tym roku po raz pierwszy FIVA World Rally zagośści w Bułgarii. Głównym... więcej
TMD Weteran Płock odwołuje motocyklową rundę MPPZ
W dniu dzisiejszym (29.04.2022) otrzymaliśmy informację z Ośrodka... więcej
Odszedł Andrzej Gierszewski
Szanowni Państwo,Z bólem serca zawiadamiamy, iż w dniu 23.04.2022 odszedł po... więcej
Regulamin Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych 2022 w kategorii samochody
W zakładce "Regulaminy" pojawił się regulamin samochodowych MPPZ na... więcej
Retro Carpathia - regulamin uzupełniający
Na stronie rajdu Retro Carpathia pojawił sięREGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCYWięcej... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Krótki klip z 39. Beskidzkiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych.

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens