Rallye Monte Carlo Historique. Wszyscy na mecie

Siedem polskich załóg wystartowało w Rallye Monte Carlo Historique, który odbył się tuż po zakończeniu klasyka, stanowiącego rundę WRC.  Na starcie stanęło łącznie ponad 300 załóg. Po pięciu dniach rywalizacji na trasach południowo-wschodniej Francji, najlepszą wśród polskich załóg okazali się Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz w Polskim Fiacie 125p, którzy osiągnęli metę na 53 miejscu. W czołowej setce finiszował także Stanisław Postawka ze swoją córką Anną w Zastawie 1100, którzy zajęli 88 miejsce, pomimo strat spowodowanych przerywającym silnikiem.  Na ostatnim etapie szanse na dobry wynik stracili wskutek wypadku Wojciech Wetula i Tomasz Sweklej w BMW 320. Pech nie ominął także Roberta Burcharda i Grzegorza Gaca, których Polski Fiat 125p nie poradził sobie na jednym z podjazdów podczas piątej próby, pomimo, że pilot wiele kilometrów podróżował w bagażniku, aby dociążyć tył, ku uciesze widzów i operatorów kamer!  Spowodowało to jednak dużą karę punktową i spadek na jedno z ostatnich miejsc.  Heroiczny pościg za czołówką zakończył się awansem o blisko 150 miejsc, na 151 pozycję.  Warto podkreślić, że wszystkie siedem polskich załóg ukończyło rajd i zostało sklasyfikowane.  Do mety dotarli także Andrzej Lubiak i Jerzy Szymański w Fiacie 126p.
W rajdzie Monte Carlo Historique dopuszczone są do startu samochody, które startowały w tej imprezie w latach 1955 – 1980.  W przeciwieństwie do rundy WRC,  edycja historyczna rozpoczyna się co roku tradycyjnym zlotem gwiaździstym, a załogi, jak przed laty wybierają miejsce startu.  W tym roku mieli do wyboru Reims, Turyn, Kopenhagę, Glasgow i Barcelonę. Z ciekawostek, na siódmej pozycji ukończył rajd mieszkaniec Monako Daniel Elena, 9-krotny rajdowy mistrz świata, pilot Sebastiena Loeba, który jak się okazuje całkiem dobrze radzi sobie także za kierownicą samochodu rajdowego.

18. Rallye Monte Carlo Historique
1. Piero Zanchi/Giovanni Agnese                             VW Golf GTI
2. Raymond Durand/Sébastien Chol                      Opel Kadett GTE
3. Ernst Juentgen/Marcus Mueller                         DKW F12
4. Raymond Horgnies/Christophe Hayez             Porsche 911
5. Hasler Jean-Luc / Blondeau Sylvain                    Ford Escort RS2000
6. Serge Garosi/Jean-Marc Lenoir                           Mazda RX2
7. Daniel Elena/Olivier Campana                              VW Golf GTI
8. Agris Stanevics/Janis Kirkovalds                          Łada 1500S
9. Herve Migeo/Philippe Dudel                                                Porsche 911 SC
10. Jens Jorgensen /Kristian Jorgensen                Alfa Romeo Alfetta GTV

53. Paweł Molgo/Janusz Jandrowicz                      Polski Fiat 125p
88.  Stanisław Postawka/Anna Postawka             Zastawa 1100
142. Jacek Miller/Marcin Olejnik                              Fiat X1/9
151. Robert Burchard/Grzegorz Gac                      Polski Fiat 125p
188. Wojciech Wetula/Tomasz Sweklej                BMW 320
191. Jacek Grochowski /Marcin Grochowski       Polski Fiat 125p
237. Andrzej Lubiak/Jerzy Szymański                    Polski Fiat 126p

Pojazdy zabytkowe: 

News

26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej
Rajd Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów" - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z Rajdu Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów"... więcej
Śladami Piastów - relacja z rajdu kandydackiego do MPPZ
Jak już pewnie wiecie klub ClassiC MC Poland znany w Pierwszej Stolicy jako... więcej
11 Rajd Polski Historyczny i pewne nowości w rywalizacji
Rajd Polski Historyczny wkracza w drugą dekadę istnienia. Tegoroczna 11 edycja... więcej
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - III Runda Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Drive it Day 2023 – dzień jeżdżenia zabytkiem
Zapraszamy do udziału w corocznym Drive it Day. W tym roku naszą zabawę w... więcej
45 Rotor Rajd - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 45 Rotor Rajdu, rundy motocyklowych MPPZ.
Goniąc Kopernika, czyli 45 Rotor Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - relacja z imprezy
W ostatni weekend maja odbył się już po raz 45 najsłynniejszy i najbardziej... więcej
Święto „Maluchów" w Warszawie!
4 czerwca mija dokładnie 50 lat od rozpoczęcia produkcji Fiata 126p! Fiat 126p... więcej
Drive it Day 2023 czyli dzień jeżdżenia zabytkiem - 2 czerwca
Polski Związek Motorowy zaprasza na coroczną zabawę pod tytułem Drive it... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens