Rallye Monte Carlo Historique. Wszyscy na mecie

Siedem polskich załóg wystartowało w Rallye Monte Carlo Historique, który odbył się tuż po zakończeniu klasyka, stanowiącego rundę WRC.  Na starcie stanęło łącznie ponad 300 załóg. Po pięciu dniach rywalizacji na trasach południowo-wschodniej Francji, najlepszą wśród polskich załóg okazali się Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz w Polskim Fiacie 125p, którzy osiągnęli metę na 53 miejscu. W czołowej setce finiszował także Stanisław Postawka ze swoją córką Anną w Zastawie 1100, którzy zajęli 88 miejsce, pomimo strat spowodowanych przerywającym silnikiem.  Na ostatnim etapie szanse na dobry wynik stracili wskutek wypadku Wojciech Wetula i Tomasz Sweklej w BMW 320. Pech nie ominął także Roberta Burcharda i Grzegorza Gaca, których Polski Fiat 125p nie poradził sobie na jednym z podjazdów podczas piątej próby, pomimo, że pilot wiele kilometrów podróżował w bagażniku, aby dociążyć tył, ku uciesze widzów i operatorów kamer!  Spowodowało to jednak dużą karę punktową i spadek na jedno z ostatnich miejsc.  Heroiczny pościg za czołówką zakończył się awansem o blisko 150 miejsc, na 151 pozycję.  Warto podkreślić, że wszystkie siedem polskich załóg ukończyło rajd i zostało sklasyfikowane.  Do mety dotarli także Andrzej Lubiak i Jerzy Szymański w Fiacie 126p.
W rajdzie Monte Carlo Historique dopuszczone są do startu samochody, które startowały w tej imprezie w latach 1955 – 1980.  W przeciwieństwie do rundy WRC,  edycja historyczna rozpoczyna się co roku tradycyjnym zlotem gwiaździstym, a załogi, jak przed laty wybierają miejsce startu.  W tym roku mieli do wyboru Reims, Turyn, Kopenhagę, Glasgow i Barcelonę. Z ciekawostek, na siódmej pozycji ukończył rajd mieszkaniec Monako Daniel Elena, 9-krotny rajdowy mistrz świata, pilot Sebastiena Loeba, który jak się okazuje całkiem dobrze radzi sobie także za kierownicą samochodu rajdowego.

18. Rallye Monte Carlo Historique
1. Piero Zanchi/Giovanni Agnese                             VW Golf GTI
2. Raymond Durand/Sébastien Chol                      Opel Kadett GTE
3. Ernst Juentgen/Marcus Mueller                         DKW F12
4. Raymond Horgnies/Christophe Hayez             Porsche 911
5. Hasler Jean-Luc / Blondeau Sylvain                    Ford Escort RS2000
6. Serge Garosi/Jean-Marc Lenoir                           Mazda RX2
7. Daniel Elena/Olivier Campana                              VW Golf GTI
8. Agris Stanevics/Janis Kirkovalds                          Łada 1500S
9. Herve Migeo/Philippe Dudel                                                Porsche 911 SC
10. Jens Jorgensen /Kristian Jorgensen                Alfa Romeo Alfetta GTV

53. Paweł Molgo/Janusz Jandrowicz                      Polski Fiat 125p
88.  Stanisław Postawka/Anna Postawka             Zastawa 1100
142. Jacek Miller/Marcin Olejnik                              Fiat X1/9
151. Robert Burchard/Grzegorz Gac                      Polski Fiat 125p
188. Wojciech Wetula/Tomasz Sweklej                BMW 320
191. Jacek Grochowski /Marcin Grochowski       Polski Fiat 125p
237. Andrzej Lubiak/Jerzy Szymański                    Polski Fiat 126p

Pojazdy zabytkowe: 
Share

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens