Rallye Monte Carlo Historique. Wszyscy na mecie

Siedem polskich załóg wystartowało w Rallye Monte Carlo Historique, który odbył się tuż po zakończeniu klasyka, stanowiącego rundę WRC.  Na starcie stanęło łącznie ponad 300 załóg. Po pięciu dniach rywalizacji na trasach południowo-wschodniej Francji, najlepszą wśród polskich załóg okazali się Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz w Polskim Fiacie 125p, którzy osiągnęli metę na 53 miejscu. W czołowej setce finiszował także Stanisław Postawka ze swoją córką Anną w Zastawie 1100, którzy zajęli 88 miejsce, pomimo strat spowodowanych przerywającym silnikiem.  Na ostatnim etapie szanse na dobry wynik stracili wskutek wypadku Wojciech Wetula i Tomasz Sweklej w BMW 320. Pech nie ominął także Roberta Burcharda i Grzegorza Gaca, których Polski Fiat 125p nie poradził sobie na jednym z podjazdów podczas piątej próby, pomimo, że pilot wiele kilometrów podróżował w bagażniku, aby dociążyć tył, ku uciesze widzów i operatorów kamer!  Spowodowało to jednak dużą karę punktową i spadek na jedno z ostatnich miejsc.  Heroiczny pościg za czołówką zakończył się awansem o blisko 150 miejsc, na 151 pozycję.  Warto podkreślić, że wszystkie siedem polskich załóg ukończyło rajd i zostało sklasyfikowane.  Do mety dotarli także Andrzej Lubiak i Jerzy Szymański w Fiacie 126p.
W rajdzie Monte Carlo Historique dopuszczone są do startu samochody, które startowały w tej imprezie w latach 1955 – 1980.  W przeciwieństwie do rundy WRC,  edycja historyczna rozpoczyna się co roku tradycyjnym zlotem gwiaździstym, a załogi, jak przed laty wybierają miejsce startu.  W tym roku mieli do wyboru Reims, Turyn, Kopenhagę, Glasgow i Barcelonę. Z ciekawostek, na siódmej pozycji ukończył rajd mieszkaniec Monako Daniel Elena, 9-krotny rajdowy mistrz świata, pilot Sebastiena Loeba, który jak się okazuje całkiem dobrze radzi sobie także za kierownicą samochodu rajdowego.

18. Rallye Monte Carlo Historique
1. Piero Zanchi/Giovanni Agnese                             VW Golf GTI
2. Raymond Durand/Sébastien Chol                      Opel Kadett GTE
3. Ernst Juentgen/Marcus Mueller                         DKW F12
4. Raymond Horgnies/Christophe Hayez             Porsche 911
5. Hasler Jean-Luc / Blondeau Sylvain                    Ford Escort RS2000
6. Serge Garosi/Jean-Marc Lenoir                           Mazda RX2
7. Daniel Elena/Olivier Campana                              VW Golf GTI
8. Agris Stanevics/Janis Kirkovalds                          Łada 1500S
9. Herve Migeo/Philippe Dudel                                                Porsche 911 SC
10. Jens Jorgensen /Kristian Jorgensen                Alfa Romeo Alfetta GTV

53. Paweł Molgo/Janusz Jandrowicz                      Polski Fiat 125p
88.  Stanisław Postawka/Anna Postawka             Zastawa 1100
142. Jacek Miller/Marcin Olejnik                              Fiat X1/9
151. Robert Burchard/Grzegorz Gac                      Polski Fiat 125p
188. Wojciech Wetula/Tomasz Sweklej                BMW 320
191. Jacek Grochowski /Marcin Grochowski       Polski Fiat 125p
237. Andrzej Lubiak/Jerzy Szymański                    Polski Fiat 126p

Pojazdy zabytkowe: 

News

Polacy na trzeciej pozycji w rajdzie Generations 2024
Dziś gramy z Walią w piłkę kopaną, ale niektórzy z nas byli w tym kraju kilka... więcej
Znamy termin Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych
Znamy już termin jednego z bardziej lubianych rajdów w kalendarzu PZM. Grand... więcej
V Rajd Ziemi Lubelskiej - II runda MPPZ - zaproszenie
Federacja Zmotoryzowanych serdecznie zaprasza do Lublina na  V Rajd... więcej
GKPZ PZM na Warsaw Motorcycle Show 2024 - galeria zdjęć
W dniach 23-24.03.2024r. GKPZ PZM wystawia się na targach Warsaw Motorcycle... więcej
Polski Związek Motorowy z certyfikatem FIVA
To jest w zasadzie formalność, ale się chwalimy, bo w dzisiejszych czasach... więcej
Automobilista - nasz patron medialny od wielu lat
Wspominaliśmy, że nowymi partnerami cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność 2024 - zapowiedź sezonu
Mamy bardzo dobrą informację dla miłośników rajdów na regularność. GKPZ PZM... więcej
Będziemy na targach Warsaw Motorcycle Show. Przyjdź, pogadaj, zobacz
Już niedługo, bo w dniach 22-24 marca, będziemy, jako Główna Komisja... więcej
Antyradio zostało patronem medialnym cyklu MPPZ
Antyradio zostało patronem medialnym Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Na... więcej
Świat Motocykli partnerem Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Miło nam poinformować, że patronem medialnym cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens