Noc Muzeów w Rzeszowie

 

Posiadasz zabytkowy pojazd i chciałbyś spróbować sił w rajdzie? A może jesteś miłośnikiem historycznych samochodów i doceniasz urok klasycznej architektury? Nie możesz przegapić V Rajdu Nocy Muzeów w Rzeszowie.

Ci, którym najwięcej emocji daje kontakt z historią motoryzacji w ruchu, będą doskonale bawić się na rajdzie i podczas prób sportowych. Dla tych, którzy doceniają piękno statyczne, odbędzie się stacjonarny, klasyczny zlot. Zarówno jednych, jak i drugich serdecznie zapraszamy do zapoznania z materiałami rajdowymi i na krótkie szkolenie, które ułatwi start w rajdach cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Dowiecie się, jak czytać mapy rajdowe, co należ do pilota, a co do kierowcy, oraz jakich zadań można się spodziewać na trasie rajdu.

Niezapomnianym momentem z pewnością będzie nocny Konkurs Elegancji na rzeszowskim Rynku. Mnóstwo dodatkowych atrakcji, jak pokazy samochodów sportowych i militarnych, czy inscenizacje wojenne, nie pozwoli nikomu się nudzić.

 

Zarówno rajd, jak i zlot przeznaczone są dla posiadaczy pojazdów w wieku powyżej 25 lat. Dla samochodów klasycznych nie spełniających tego wymogu, przewiduje się jednak indywidualną weryfikację. Atrakcją samą w sobie jest lokalizacja zlotu i wystawy, które odbędą się wokół uroczego Pałacu Lubomirskich w Boguchwale. Delicją rajdu będzie „reaktywacja” FSO OBRSO, czyli sportowego działu Fabryki Samochodów Osobowych. Podczas pokazów zobaczyć będzie można tak właśnie wyprodukowane sportowe Polonezy i Fiaty. Zaszczycą nas swoją obecnością dawni zawodnicy: liczymy na obecność Tomasza Ciecierzyńskiego (wysokiej klasy zawodnik, w roku 1978 wygrał Rajd Rzeszowski), oraz Andrzeja Jaroszewicza (jednego z najbardziej utytułowanych polskich zawodników rajdowych) i Marka Ryndaka (najbardziej utytułowanego zawodnika rzeszowskiego).

Kolejne atrakcje to wieczorny etap Boguchwała – Rzeszów i nocna prezentacja na rzeszowskim rynku podczas ogólnoeuropejskiej Nocy Muzeów.

 

 Na wynik będą mieć wpływ:

· stopień oryginalności pojazdu i jego stan techniczny - jest to niezależne od roku produkcji,

· dopasowanie stroju do mody z czasów produkcji pojazdu, którym załoga przyjedzie na rajd,

· sposób prezencji i własna inwencja twórcza.

 

Taki sposób ocen daje równe szanse uzyskania dobrego wyniku i jest niezależny od roku produkcji pojazdu, czy wartości pojazdu.

 

Tuż przed prezentacją odbędzie się „II Wyścig na Karowej”. Karowa - to najbardziej znany w Polsce odcinek rajdu Warszawskiej Barbórki, kończącej co roku rajdowy sezon. Okazuje się, że Rzeszów także ma swoją Karową! Tutaj ścigać się będą samochody z duszą. 

Drugi dzień rajdu zaskoczy uczestników kolejnymi formułami: próbami sportowymi na odcinku Rajdu Rzeszowskiego, próbą górską itp., zadaniami z ratownictwa drogowego, oraz wieloma ciekawostkami turystyczno-historycznymi. Trasa poprowadzona jest przez przepiękne, urocze tereny, leżące u stóp Karpat.

Zakończenie rajdu jest planowane na niedzielne popołudnie.

Szczegóły na stronie Organizatora

Pojazdy zabytkowe: 
Źródło newsa: 

News

Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens