Mówią przed Acropolis Rally

DOMINIK BUTVILAS:
Czuję się pewnie, podobnie jak na Cyprze. Nasza szybkość to nie był przypadek i ma najmniejszego powodu by sądzić, że w Grecji miałoby być inaczej. Jeśli wszystko będzie pracowało tak jak trzeba, to osiągniemy właściwe tempo już na pierwszym, bardzo długim odcinku. To będzie wyjątkowa próba, ale trudno o niej mówić przed rekonesansem. Takie oesy wymagają wysokiej koncentracji przez długi czas, więc rozłożę siły, tak by w drugiej jego połowie nie stracić czujności, a co za tym idzie – tempa. Lubię takie odcinki, z marszu łapię rytm i z każdym zakrętem coraz lepiej wyczuwam auto, przez co maleje margines błędu, bo jadę coraz szybciej. To jednak długi rajd i nie będę naciskał zbyt mocno na początku. Sprawdzę zarówno notatki, jak i moje tempo w porównaniu do rywali. Rezerwę pozostawię na ostatnie kilometry jeśli będzie potrzebna do walki o pozycję, na pewno nie wykorzystam jej na pierwszych próbach! Dziękujemy całemu Zespołowi i naszym Partnerom: Subaru Import Polska, Keratronik, Raiffeisen Leasing, SJS oraz Eneos.

KAMIL HELLER:
Wygląda na to, że Rajd Akropolu będzie trudniejszy niż Rajd Cypru. Od dobrego tempa ważniejsza może się okazać jazda z głową. Trzeba będzie znaleźć złoty środek. Weekend w Grecji będzie dla nas bardzo “skompresowany”, ale nie zmienia to niczego w mojej pracy jako pilota – przygotowuję się do niego w dokładnie ten sam sposób. Pierwszy odcinek specjalny będzie ogromnym wyzwaniem, ale prognozowane temperatury mają być znacznie niższe niż na Cyprze, więc istnieje szansa, że nie ugotujemy się w naszym aucie.


Fot. www.fiaerc.com

KAJETAN KAJETANOWICZ:
Rajdy Cypru i Akropolu dzieli tak niewiele dni, że mam wrażenie, że hamulce w mojej rajdówce nie zdążą nawet ostygnąć, a poziom adrenaliny u wszystkich w LOTOS Rally Team nie spada, a wręcz rośnie! Przed nami legendarny rajd i odpowiedzialne zadanie! Wydaje się, że dzięki przewadze, jaką sobie wypracowaliśmy, od osiągnięcia wymarzonego celu dzieli nas już tylko jeden krótki krok. Jednak krótki jest tylko czas, jaki mamy na pracę i przygotowania do wyczerpującej bitwy. Wiara polskich kibiców w finalny sukces oraz ich wsparcie pomaga mi zapomnieć o zmęczeniu i skupić się na celu.  Koncentracja i motywacja w całym zespole powinna wejść na najwyższy poziom, bym mógł wycisnąć gaz do podłogi gdy zapali się zielone światło na pierwszym i kolejnych odcinkach kultowego Rajdu Akropolu. Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team - Grupa LOTOS - a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Samochody: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 

News

Michał Broniszewski wicemistrzem Pro-Am Cup w Blancpain Endurance Series
Michał Broniszewski, Alessandro Bonacini i Michael Lyons zostali wicemistrzami... więcej
Nowakowski na podium Buzetski Dani 2015
Jerzy Nowakowski wygrał klasę i zajął trzecie miejsce w Kategorii 2 podczas 34... więcej
Karol Urbaniak Mistrzem Polski KIA LOTOS Race
Na początku pierwszego wyścigu miał miejsce zbiorowy falstart, za który aż 9... więcej
Pereira kontratakuje
Finałowy wyścig Volkswagen Golf Cup na torze w Brnie był wisienką na torcie... więcej
Pierwsze zwycięstwo Gadomskiego
Czeska runda Volkswagen Golf Cup nie przestaje trzymać w napięciu. Po... więcej
Klaudia Podkalicka wybrana do selekcji cross country w Katarze
Komisja FIA ds. Kobiet w Motorsporcie - przy współpracy z Federacją Sportów... więcej
Wypowiedzi zawodników przed 5. rundą Volkswagen Golf Cup
Jędrzej Szcześniak:Do Brna wybieram się jako debiutant. Nigdy nie miałem okazji... więcej
Wypowiedzi zawodników przed wyścigami w Brnie
Marcin Jedliński:W Brnie jadę rozsądnie ponieważ muszę zagrać o punkty. Nie... więcej
Decydująca faza Volkswagen Golf Cup
Po niecałych trzech tygodniach przerwy, Volkswagen Golf Cup powraca do walki... więcej

Strony

- Archiwum