Mówią przed Acropolis Rally

DOMINIK BUTVILAS:
Czuję się pewnie, podobnie jak na Cyprze. Nasza szybkość to nie był przypadek i ma najmniejszego powodu by sądzić, że w Grecji miałoby być inaczej. Jeśli wszystko będzie pracowało tak jak trzeba, to osiągniemy właściwe tempo już na pierwszym, bardzo długim odcinku. To będzie wyjątkowa próba, ale trudno o niej mówić przed rekonesansem. Takie oesy wymagają wysokiej koncentracji przez długi czas, więc rozłożę siły, tak by w drugiej jego połowie nie stracić czujności, a co za tym idzie – tempa. Lubię takie odcinki, z marszu łapię rytm i z każdym zakrętem coraz lepiej wyczuwam auto, przez co maleje margines błędu, bo jadę coraz szybciej. To jednak długi rajd i nie będę naciskał zbyt mocno na początku. Sprawdzę zarówno notatki, jak i moje tempo w porównaniu do rywali. Rezerwę pozostawię na ostatnie kilometry jeśli będzie potrzebna do walki o pozycję, na pewno nie wykorzystam jej na pierwszych próbach! Dziękujemy całemu Zespołowi i naszym Partnerom: Subaru Import Polska, Keratronik, Raiffeisen Leasing, SJS oraz Eneos.

KAMIL HELLER:
Wygląda na to, że Rajd Akropolu będzie trudniejszy niż Rajd Cypru. Od dobrego tempa ważniejsza może się okazać jazda z głową. Trzeba będzie znaleźć złoty środek. Weekend w Grecji będzie dla nas bardzo “skompresowany”, ale nie zmienia to niczego w mojej pracy jako pilota – przygotowuję się do niego w dokładnie ten sam sposób. Pierwszy odcinek specjalny będzie ogromnym wyzwaniem, ale prognozowane temperatury mają być znacznie niższe niż na Cyprze, więc istnieje szansa, że nie ugotujemy się w naszym aucie.


Fot. www.fiaerc.com

KAJETAN KAJETANOWICZ:
Rajdy Cypru i Akropolu dzieli tak niewiele dni, że mam wrażenie, że hamulce w mojej rajdówce nie zdążą nawet ostygnąć, a poziom adrenaliny u wszystkich w LOTOS Rally Team nie spada, a wręcz rośnie! Przed nami legendarny rajd i odpowiedzialne zadanie! Wydaje się, że dzięki przewadze, jaką sobie wypracowaliśmy, od osiągnięcia wymarzonego celu dzieli nas już tylko jeden krótki krok. Jednak krótki jest tylko czas, jaki mamy na pracę i przygotowania do wyczerpującej bitwy. Wiara polskich kibiców w finalny sukces oraz ich wsparcie pomaga mi zapomnieć o zmęczeniu i skupić się na celu.  Koncentracja i motywacja w całym zespole powinna wejść na najwyższy poziom, bym mógł wycisnąć gaz do podłogi gdy zapali się zielone światło na pierwszym i kolejnych odcinkach kultowego Rajdu Akropolu. Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team - Grupa LOTOS - a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Samochody: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 
Share

News

CUD NAD WISŁĄ
Nie przegapcie Cudu nad Wisłą 2020! Zobaczcie co przygotował PKN ORLEN i... więcej
Biuro Zarządu Głównego PZM będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 14 sierpnia 2020 r. (piątek)  Biuro Zarządu... więcej
Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk wracają do rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Europy!
Po debiucie w lipcowym Rally di Roma Capitale załoga kierowców ORLEN Team wraca... więcej
53 kierowców zgłoszonych do 23 Grand Prix Sopot – Gdynia
Nowy podział aut na Grupy i Klasy wg. Performance Factor50 kierowców zgłosiło... więcej
Lider wirtualnych mistrzostw Polski Dominik Blajer na Hungaroringu zmierzy się z Gosią Rdest - 12 sierpnia o godz. 20
Poznań. W dwóch wyścigach na cyfrowym Salzburgringu Dominik Blajer z zespołu... więcej
Wyścig bolidów Formuły 1 w sercu Warszawy
W niedzielę o świcie w centrum Warszawy starły się dwa, całkowicie odmienne od... więcej
Wracają samochodowe wyścigi górskie
Sezon mistrzostw Polski w sportach motorowych powoli wraca do normy. Jako... więcej
Luty wygrywa w sierpniu – Marma 29. Rajd Rzeszowski dla mistrza Motul HRSMP
Po długim oczekiwaniu na powrót historycznej rywalizacji najwięcej powodów do... więcej
Jari Huttunen zwycięża w Rzeszowie
Od zwycięstwa w MARMA 29. Rajdzie Rzeszowskim rozpoczął Jari Huttunen (Hyundai... więcej

Strony

- Archiwum